2005 Fiat Barchetta демонструє проблеми з двигуном та підвищену витрату пального

Привіт, я повністю розумію, що ти відчуваєш. Ваші симптоми звучать дуже знайомо. У мене Fiat Punto 2008 року випуску, і у неї був схожий набір проблем. Чорний дим, нерівномірна робота двигуна, велика витрата пального... і цей запах вихлопу, аргх! Це повертає вас у минуле, чи не так? Проблемою для мене дійсно був регулятор тиску палива, так само, як ви підозрювали для своєї Barchetta. Вона поводилася дуже схоже на вашу, в основному влаштовувала істерики на холостому ходу, а іноді просто здавалася ні з того, ні з сього. Не найкраще відчуття, еге ж? Отже, механік, що він зробив, це замінив паливний фільтр першим, оскільки це найпростіше, з чого можна почати. Але ви це вже робили і безрезультатно, чи не так? У мене набридлива лампочка двигуна все ще горіла, навіть після заміни фільтра. Виявилося, що проблема була в регуляторі тиску палива, і після його заміни все повернулося в норму. Не буду применшувати значення. Зазвичай це не є швидким рішенням, тому приготуйтеся до деякого очікування. Справа в тому, що це необхідна робота, і вона повинна вирішити проблеми з вашим автомобілем. А що хорошого? Коли все буде зроблено, вона буде їздити як уві сні, а витрата пального знизиться до більш-менш нормального рівня. Сподіваюся, це допоможе, і тримайтеся!

(Перекладено з Англійська)

Привіт! Схоже, ти і твій Punto пережили досить бурхливу пригоду! Так, я поміняв паливний фільтр, але все одно безрезультатно. Забавно, що ці автомобілі завжди підкидають тобі найскладніші проблеми, чи не так? Боюся, що з цією проблемою з регулятором тиску палива мені доведеться зіткнутися обличчям до обличчя. Оскільки у вас є особистий досвід, не могли б ви сказати, наскільки це завдало шкоди вашому гаманцю? Просто хочу мати уявлення, щоб підготуватися до найгіршого. І чи з'явилися якісь інші проблеми після ремонту, чи з тих пір вона їздить без проблем? Заздалегідь дякуємо за допомогу!

(Перекладено з Англійська)

Знову привіт, загадковий випадок з поганою поведінкою Fiat, так? Я був на вашому місці, ламаючи голову над тим, чому паливний фільтр не робить своєї справи. Але не хвилюйтеся, ви на правильному шляху, підозрюючи регулятор тиску палива. Це дійсно був винуватець мого Punto. Тепер, щодо цього наболілого питання - так, ми говоримо про старий добрий удар по гаманцю. Отже, після фіаско з фільтром, мій механік вирішив розібратися з цим хитрим регулятором тиску палива. Після його заміни, скажімо так, стало набагато менше диму і більше співзвучно муркотіння, яке ми всі так любимо! Скільки це коштувало? Ну, остаточний збиток, включаючи усунення цієї клятої помилки після заміни паливного фільтра, склав 45.00 € - не знаю, як це буде виглядати в доларах країни Оз. Але, враховуючи, що з тих пір вона працює без збоїв, я вважаю, що це були добре витрачені гроші! Після ремонту більше ніяких проблем чи сюрпризів від мого старого Punto, запевняю вас. Тримайся. Це неприємно, коли щось йде не так, але як тільки ви розберетеся з цим, ви знову будете насолоджуватися своєю Barchetta в найкоротші терміни! Тримайте нас в курсі, як у вас справи, добре? Будьмо!

(Перекладено з Англійська)

Ще раз привіт, дякую за слова підтримки і за те, що поділилися своїм досвідом! Безумовно, це не та новина, яку я хотів почути, але я думаю, що це краще, ніж димний вихлоп і паливний бак, що роз'їдає паливо. Приємно знати, що це вирішило проблему для вашого Punto. 45,00 євро - це, безумовно, значна сума, але якщо це все виправить, то я готовий проковтнути цю кулю. Хороша новина - більше ніяких жахливих сюрпризів після ремонту, принаймні не для вас і вашого Punto. Я відвезу її до мого механіка і буду тримати пальці схрещеними. Здається, це одна робота, за яку я не візьмуся сам! Буду тримати вас в курсі того, як все розгортається. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)