JuliZim
2002 Toyota Supra: Чорний дим, падіння потужності двигуна та погана економія пального - можлива проблема з лямбда-зондом обігрівача?
Ривки при прискоренні
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Низька економія пального
Чорний дим з вихлопної труби при прискоренні
Нестабільна робота двигуна
Втрата потужності двигуна
(Перекладено з Англійська)
6 коментар(і)
Привіт, дякую за пораду, дуже ціную її. Щоб дати вам трохи більше деталей, моя Супра працює на бензиновому двигуні, без турбонаддуву. Наразі одометр показує близько 147 851 км. Востаннє я заїжджав на сервіс, коли пробіг близько 145 000 км, тож гадаю, що скоро настане час для чергового. Різке падіння пробігу мене дуже турбує, сподіваюся, це просто лямбда-датчик вийшов з ладу. Скоро відвезу її до свого механіка, схрестивши пальці. Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, ваші деталі досить чітко вказують на схожу ситуацію, яка була у мене. Ваша Supra і моя Celica належать до сімейства Toyota, мають бензинові двигуни і приблизно однаковий пробіг, коли я помітив проблеми. Несправність обігрівача лямбда-датчика тепер звучить більш правдоподібно. Я б однозначно рекомендував відвезти її на перевірку і розповісти механіку про свої підозри. Такі проблеми, як правило, впливають на керування сумішоутворенням, що призводить до різкого зниження економії пального, а чорний дим з вихлопної труби є ще однією ознакою. Робота моєї Celica значно покращилась після ремонту несправного підігрівача лямбда-датчика. Можливо, своєчасне обслуговування не зашкодить, воно точно врятувало мене від багатьох головних болів пізніше. Щасти тобі, чемпіоне!
(Перекладено з Англійська)
Приємно це чути! Завжди приємно спілкуватися з кимось, хто зіткнувся з подібною проблемою зі своєю машиною. Озброївшись вашими порадами, я, безумовно, відчуваю себе більш підготовленим до того, щоб відвезти її до мого механіка. Своєчасне обслуговування звучить як найкращий наступний крок - краще перестрахуватися, ніж потім шкодувати, чи не так?! Я буду тримати вас в курсі того, що скаже механік. Дякуємо за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
@Yuma19
Чи може автомобіль продовжувати експлуатуватися з цією проблемою
Не рекомендується продовжувати рух з такою проблемою. Чорний дим і лампочка перевірки двигуна вказують на потенційну проблему з паливно-повітряною сумішшю, що може призвести до подальшого пошкодження двигуна або збільшення викидів. Я рекомендую якнайшвидше звернутися до механіка, щоб забезпечити вашу безпеку і запобігти більш дорогому ремонту. Дайте мені знати, якщо у вас виникнуть будь-які інші питання!
(Перекладено з Англійська)
Привіт, схоже, у вас важкі часи. У мене Toyota Celica 2000 року випуску, і рік тому я зіткнувся з подібною проблемою. Хоча я не автомобільний гуру, а просто хлопець з пристойним досвідом під капотом, мені здається, що це дійсно схоже на несправний обігрівач лямбда-датчика. Я відвіз свою машину в майстерню, якій довіряю, і вони підтвердили, що мій обігрівач лямбда-датчика вийшов з ладу. Ремонт обійшовся мені приблизно в 375 євро, але я впевнений, що воно того варте. Погана робота, чорний дим і набридлива контрольна лампа двигуна - все це зникло. Я наполегливо рекомендую вам зробити те ж саме. А тепер, чи не могли б ви поділитися особливостями вашої моделі? Наприклад, об'єм і тип двигуна, чи він з турбонаддувом, пробіг тощо. Це може допомогти нам з'ясувати, чи у вас та ж проблема, що і у мене, чи ні. Всього найкращого!
(Перекладено з Англійська)