WilliFisch
2000 Kia Retona: Проблеми зі світловими індикаторами двигуна та помилкова поведінка трансмісії
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
WilliFisch (Автор)
Привіт! Радий чути, що ви вирішили подібну проблему зі своїм Sportage 97-го року! Це, безумовно, додало мені впевненості в тому, що я впораюся з цією проблемою. Несправність троса звучить як можливий винуватець і в моєму випадку. Просто з цікавості, у скільки вам обійшовся ремонт? І чи виникали у вас після ремонту якісь інші проблеми, пов'язані з цим? Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Це було дуже корисно!
(Перекладено з Англійська)
SchneudiUdo
Привіт! Приємно знати, що мої попередні випробування принесли деяку розраду! Так, заміна троса на важелі селектора обійшлася мені приблизно в 365 євро. Не зовсім кишенькові гроші, але вони варті кожної копійки, враховуючи, що мій старий звір знову працює безперебійно. Після того, як механік подивився на нього і розібрався з проблемою, я був у безпеці. Більше ніяких проблем з важелем селектора не виникало. Знімаю капелюха перед механіком, він зробив чудову роботу. Думаю, ви також відчуєте полегшення після цього ремонту. Пам'ятайте, це важливий, але не складний ремонт. Тримаю за вас кулаки. Дайте нам знати, як все пройде! Будьмо!
(Перекладено з Англійська)
WilliFisch (Автор)
Привіт! Не можу передати, яке полегшення це чути! Вдячний за те, що поділилися своєю історією про те, як ви пройшли через це випробування. Цінник, звісно, неприємний, але якщо це допоможе моєму Retona знову стати на колеса, то варто витратити кожну копійку. Як би я не захоплювався ремонтом автомобілів, зробленим своїми руками, я вважаю, що для цього потрібні кваліфіковані руки. Я теж сподіваюся натрапити на здібного механіка, схожого на вашого, який зможе покласти край усім цим клопотам. Схрестимо пальці і будемо тримати руку на пульсі. Розповім, як все пройде, як тільки все владнається. Будьмо і ще раз дякуємо!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
SchneudiUdo
Привіт. У мене був Kia Sportage 1997 року випуску з такою ж проблемою, як і у вас. Коробка передач поводилася дуже дивно і постійно горіла набридлива лампочка перевірки двигуна. Виявилося, як ви вже здогадалися, було пошкоджено тросове з'єднання на важелі селектора. У гаражі механіки перевірили трансмісію і з першого разу правильно діагностували проблему. Вся робота полягала в заміні пошкодженого троса, перевірці з'єднань і перевірці самого важеля перемикання передач. Це зайняло трохи часу, але проблему було вирішено. Я б не назвав цю проблему легкою, оскільки вона дійсно впливає на роботу автомобіля, але вона не була складною, принаймні у випадку з моєю Kia. Але ви хочете вирішити цю проблему раніше, ніж пізніше, оскільки це допоможе запобігти потенційним подальшим пошкодженням. Просто переконайтеся, що ваш механік розуміє поставлене завдання, і ви швидко повернетеся на правильний шлях. Всього найкращого!
(Перекладено з Англійська)