ManniWag87
07 Проблеми з перегрівом дизельного двигуна Volvo S40 та можлива несправність термостата охолоджуючої рідини
Перевірте, чи горить індикатор двигуна
Перегрів
(Перекладено з Німецька)
4 коментар(і)
Привіт, дякуємо за вашу допомогу. Автомобіль пройшов чималий шлях, на сьогоднішній день 196 756 км. Останній раз я заїжджав на сервіс близько 5000 км тому, тоді ніяких серйозних проблем не було. Перевірили роботу системи охолодження, заміну масла, фільтрів і ременів. Джгут проводів звучить як можливість, я не розглядав це. Я подивлюсь на це. Ще раз дякую!
(Перекладено з Німецька)
Не хвилюйтеся! Неймовірний пробіг у вас на Volvo - ці машини міцні, як скеля. У мене була проблема з джгутом проводів, але після того, як я її вирішив, машина працює безперебійно. Зважаючи на пристойну історію обслуговування та нещодавнє налаштування, про яке ви згадали, це справді виглядає як можливий винуватець, особливо зважаючи на великий пробіг. І оскільки проблема не зникла навіть після ремонту системи охолодження, ймовірно, це не несправність термостату охолоджуючої рідини - хоча завжди корисно перевіряти такі речі. Якщо ви плануєте перевірити проблему з джгутом, пам'ятайте, що це може зайняти деякий час і потребуватиме певних зусиль, щоб знайти несправності. Механіку, можливо, доведеться перевіряти кожен ланцюг по черзі. Тим часом перевірте, чи немає низького рівня охолоджуючої рідини або витоку. Іноді найпростіші речі можуть викликати найбільше розчарувань. Успіхів вам у цьому! Тримайте нас в курсі подій.
(Перекладено з Німецька)
Ви мені дуже допомогли! Я дуже ціную вашу детальну відповідь. Це дало мені більш чітку точку зору. Мені сподобалося, що ви згадали, що це можуть бути найпростіші речі, я обов'язково перевірю рівень охолоджуючої рідини в першу чергу, перш ніж робити щось інше. Досить прикро, коли машина, яку ти любиш, починає поводитися неадекватно, але така вже гра, чи не так? Запишуся на прийом до свого механіка, подивимося, що з цього вийде. Буду тримати вас, хлопці, в курсі подій! Ще раз дякую за пораду, будьмо!
(Перекладено з Німецька)
Гей, звучить як клопіт. У мене була схожа проблема з моїм Volvo V50 2005 року. Я не механік, просто хлопець з деяким досвідом роботи з автомобілями. Я відвіз її в місцеву майстерню. Виявилося, що це було пошкодження джгута проводів, ремонт обійшовся мені приблизно в 110 євро. Можливо, у вас теж така проблема? Чи не могли б ви розповісти більше про історію обслуговування вашого автомобіля? Це може допомогти з більш конкретною пропозицією. Дякую!
(Перекладено з Німецька)