100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

TommySchroeder

"Інсигнія" працює погано: Винен поганий датчик температури?

Перевірте, чи горить індикатор двигуна

|

Низька економія пального

|

Втрата потужності двигуна

|

Нестабільна робота двигуна

|

Ривки при прискоренні

Привіт усім, у мене проблеми з моїм дизельним Vauxhall Insignia 2019 року випуску. Індикатор двигуна горить, а машина працює нерівно, відчувається втрата потужності, ривки під час прискорення і спалюється більше пального, ніж зазвичай. Підозрюю, що це може бути пов'язано з датчиком температури впускного повітря. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути про ваш досвід ремонту і про те, що насправді виявилося проблемою у вашому випадку. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)


PetraBenz

Привіт! У мене є певний досвід роботи з автомобілями (не професіонал, але з деякими проблемами я вже стикався). Минулого року у мене була дуже схожа проблема з моєю дизельною Vauxhall Astra 2017 року випуску. Ті ж самі симптоми, лампочка перевірки двигуна, нерівна робота і жахлива економія палива. Виявилося, що це дійсно був датчик температури впускного повітря. Відвіз його в місцеву майстерню, і вони досить швидко його діагностували. Загальний рахунок склав близько 155 євро за запчастини та роботу. Проблему повністю вирішили, з тих пір машина працює без проблем. До речі, який варіант двигуна у вашої Insignia? Це допомогло б мені дізнатися, чи точно така ж комплектація, як у мене. Просто хочу переконатися, що ми порівнюємо яблука з яблуками. Сподіваюся, це допоможе! Дайте мені знати, якщо вам знадобиться більше деталей.

(Перекладено з Англійська)

TommySchroeder (Автор)

Дякуємо, що поділилися цим! У мене 2,0-літрова дизельна версія з пробігом 103553 км. Останнє обслуговування було близько 3 місяців тому, і до цього часу все було добре. Ваш досвід звучить досить точно з тим, з чим я маю справу. Ваш механік згадував щось про інші потенційні причини, на які варто звернути увагу? Я сподіваюся, що це просто датчик, як у вашому випадку, але хочу бути готовим, якщо це виявиться щось інше. Дуже вдячний за інформацію про вартість ремонту, це дає мені уявлення про те, чого очікувати.

(Перекладено з Англійська)

PetraBenz

І знову привіт! Так, у мене теж 2,0-літровий дизель, дивний збіг! Коли у мене виникла ця проблема, моя машина пробігла близько 98000 км. Як я вже згадував раніше, датчик температури повітря виправив це для мене, але мій механік перевірив кілька інших речей, поки він був там. Він сказав мені, що ці симптоми також можуть бути викликані засміченням повітряного фільтра, несправністю датчика MAF або навіть проблемами з паливною форсункою. Але в моєму випадку, як тільки замінили датчик температури впускного повітря, все повернулося в норму. Ривки під час прискорення, які зводили мене з розуму, повністю зникли. Маленька порада: коли я вперше помітив ці проблеми, я спробував почистити датчик самостійно за допомогою електроконтактного очищувача (не допомогло, але може заощадити вам трохи грошей, якщо ви захочете спробувати). Просто переконайтеся, що ви отримали правильний діагноз, перш ніж кидати в нього деталі. Моя Astra працює як мрія вже рік після ремонту. Дайте мені знати, як це відбувається з вашою! Завжди цікаво почути, чи мають інші такий самий досвід зі своїми Vauxhall.

(Перекладено з Англійська)

TommySchroeder (Автор)

Щиро дякуємо за всю цю детальну інформацію! Це дуже корисно знати про інші потенційні причини. У мене в гаражі є засіб для чищення електричних контактів, тож я міг би спробувати його спочатку, перш ніж їхати до механіка, нічого не втрачаючи, правда? Я забронював його в місцевому гаражі на наступний вівторок, тож я обов'язково дам вам знати, що вони знайдуть. Схрестимо пальці, що це просто датчик, як у вас! Дуже вдячний, що ви знайшли час поділитися своїм досвідом, тим більше, що наші автомобілі дуже схожі. Це змусило мене відчути себе набагато краще щодо всієї ситуації. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)

Дозвольте нашим механікам допомогти вам!