Zıplayan Raider: Mitsubishi'nin Süspansiyon Gizemi

Merhaba! Geçtiğimiz yaz 2010 Mitsubishi Outlander'ımda da benzer bir sorun yaşadım. O zıplamalı sürüş ve uyarı ışığını aldığımda, bunun sadece amortisörlerde olduğunu düşünmüştüm. Yerel garajıma götürdüm ve bunun sadece süspansiyondan ibaret olmadığını, amortisör kontrol ünitesi ile sensörler arasında hatalı bir kablo bağlantısı olduğunu öğrendim. Zıplama, sistemin doğru okumaları alamaması nedeniyle oluyordu. Onarım çok karmaşık değildi, bazı aşınmış kabloları değiştirmeleri ve süspansiyon kontrol sistemini yeniden kalibre etmeleri gerekiyordu. Mekanik çalışma açısından büyük bir onarım değildi, ancak tamir edilmeden bırakılması zamanla süspansiyon bileşenlerinde daha büyük sorunlara yol açabilirdi. Zıplamayla birlikte uyarı ışıkları da alıyorsanız, kesinlikle yakında kontrol ettirin. Bu uyarı ışıkları genellikle karışımda bir elektrik sorunu olduğu anlamına gelir. Benimki de tıpkı sizinki gibi başladı, zıplamalı sürüş, özellikle küçük tümseklerde fark ediliyordu ve o sinir bozucu uyarı ışığı geçmiyordu.

(Çeviren İngilizce)

Bunu paylaştığın için teşekkürler! Raider'ımla yaşadığım şeye çok benziyor. Bu arada, onarım için yaklaşık ne kadar ödediğini hatırlıyor musun? Ve o zamandan beri her şey yolunda mı gidiyor, yoksa başka sorunlarla mı karşılaştın? Sadece maliyet açısından neye baktığım ve herhangi bir sorun bekleyip beklemediğim konusunda bir fikir edinmeye çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Outlander durumumla ilgili sizi bilgilendirmekten mutluluk duyuyorum. Tamir ettirdiğimden beri ipek gibi çalışıyor, kanguru gibi zıplamıyor artık! Tamir, o sinir bozucu uyarı ışığını ve garip süspansiyon davranışını tamamen düzeltti. Dürüst olmak gerekirse beklediğim kadar kötü olmayan o hatalı kablo bağlantısını tamir ettirmek bana 155€'ya mal oldu. Tamirci, hatanın şasinin amortisör ayar sisteminde olduğunu hemen fark etti, tam olarak Raider'ınızda tarif ettiğiniz şey. Kablo bağlantısını düzelttikten sonra her şey normale döndü. O zamandan beri tek bir sorun yaşamadım ve aylar oldu. Sürüş, arabayı ilk aldığım zamanki gibi hissettiriyor. Değeri ne olursa olsun, er ya da geç kontrol ettirmenizi öneririm. Süspansiyondaki bu elektrik sorunları, onları çok uzun süre bırakırsanız daha da kötüleşebilir. Kesinlikle doğru bir teşhis almaya değer, sizi ileride daha büyük baş ağrılarından kurtarabilir!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Dün Raider'ımı yeni bir tamirciye götürdüm. Tam isabet, süspansiyon sistemindeki bir elektrik sorunuydu. Tamirci amortisör kontrol ünitesinde aşınmış kablolarla ilgili benzer bir sorun buldu. Bana yaklaşık 180€'ya mal oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama yine de makul. Tüm deneyim düşündüğüm kadar stresli olmadı. Yeni tamirci her şey hakkında çok şeffaftı, bana arızalı parçaları gösterdi ve neyin düzeltilmesi gerektiğini açıkladı. Bugün arabamı test sürüşüne çıkardım ve vay canına, ne kadar da fark! Artık zıplama yok ve o sinir bozucu uyarı ışığı sonunda söndü. Bunu daha fazla ertelemediğim için gerçekten mutluyum. Deneyimini paylaştığın için tekrar teşekkürler, bu sorunu çözmek için ihtiyacım olan desteği bana verdi!

(Çeviren İngilizce)