ralfphoenix8
Z4 Başlangıç Kabusları: Kötü Anahtar mı Yoksa Başka Bir Şey mi?
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
ralfphoenix8 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler! Sigorta ve röle sistemi hakkında gerçekten yararlı bilgiler. Sorunu çözdüğünüze sevindim. Onarım için yaklaşık olarak ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, o zamandan beri başka elektrik sorunları yaşadınız mı? Sadece Z4'ümde de aynı sorun çıkarsa ne beklemem gerektiğini bilmek istiyorum.
(Çeviren İngilizce)
wolfgangschmitz9
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum. Onarım aslında oldukça makuldü, sigorta değişimi için 52€ ödedim. Ve tamir ettirdiğimden beri tek bir elektrik sorunum olmadığını bilmek sizi mutlu edecektir. Araba tereyağı gibi çalışıyor! Geriye dönüp baktığımda, bunun kontak anahtarından kaynaklandığına ben de ikna olmuştum (tıpkı sizin gibi), ancak tamirciye götürmek kesinlikle doğru karardı. Yanmış sigortayı hemen fark ettiler ve değiştirdikten sonra tüm o can sıkıcı semptomlar, düzensiz çalışma, alışılmadık şekilde ölme ve çalıştırma sorunları tamamen ortadan kalktı. Önce sigortaları kontrol etmem konusunda verdiğim tavsiye yerindeydi. Gereksiz bir kontak anahtarı değişimi için çok daha fazla para harcamaktan kurtardı beni. Z3'ümü bir yıldan uzun süredir sorunsuz kullanıyorum. Bu BMW'ler sağlam arabalar, sadece doğru teşhise ihtiyaçları var. Umarım sizinki de yakında düzelir, tıpkı benim yaşadıklarım gibi!
(Çeviren İngilizce)
ralfphoenix8 (Yazar)
Tüm bilgiler için teşekkürler! Sonunda dün Z4'ümü kontrol ettirdim. Benim sorunumun biraz farklı olduğu ortaya çıktı, tüm soruna neden olan arızalı bir krank mili sensörü vardı. Bana sizin onarımınızdan daha pahalıya mal oldu, parçalar ve işçilik için yaklaşık 175, ama dürüst olmak gerekirse, şimdi düzeldiği için rahatladım. Bulduğum tamirci harika biriydi, her şeyi açıklamak için gerçekten zaman ayırdı ve hatta bana eski sensörü bile gösterdi. Araba şimdi rüya gibi çalışıyor! Sadece doğru teşhis koymadan her şeyi değiştirmek isteyen önceki tamircimden çok daha iyi. İkimizin de ilk başta kontak anahtarı olduğunu düşünmemiz komik. Bu, bu şeyleri kendimiz teşhis etmeye çalışmaktansa profesyonel bir görüş almanın değerli olduğunu gösteriyor. Beni doğru şekilde kontrol ettirmek için yaptığınız yardım için gerçekten minnettarım. Şimdi sonunda Z4'ümün bozulma endişesi olmadan tekrar sürmenin keyfini çıkarabiliyorum!
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
wolfgangschmitz9
Merhaba! Ben de geçen yıl 2006 BMW Z3'ümde neredeyse aynı sorunları yaşadım. Anlattığınız belirtiler benim yaşadıklarımla uyuşuyor, aralıklı çalıştırma sorunları ve çalıştığında düzensiz çalışma. İlk başta bunun kontak anahtarından kaynaklandığını düşündüm ama garaja götürdüğümde sigortanın attığını ve yakıt pompası rölesinin arızalı olduğunu teşhis ettiler. Tamirci bana eski sigortanın tamamen yandığını ve bunun da elektrik sisteminin bozulmasına neden olduğunu gösterdi. Her iki parçayı da değiştirdiler ve o zamandan beri araba mükemmel çalışıyor. Sigortanın kendisi büyük bir onarım olmasa da, arızalı röle kontrol edilmezse daha büyük sorunlara yol açabilirdi. Yakıt pompası hasar görmüş olabilir ve bu çok daha ciddi olurdu. Yakında kontrol ettirmenizi öneririm, bu belirtiler genellikle kendiliğinden düzelmez ve daha da kötüleşebilir. Sorunu tam olarak belirlemek için elektrik sistemine bir profesyonelin bakması en iyisidir. Tüm kontak anahtarını değiştirmeden önce sigortaları ve röle sistemini özellikle kontrol ettiklerinden emin olun. Sizi gereksiz bir onarımdan kurtarabilir.
(Çeviren İngilizce)