Z3 Amortisör Sorunları: Uyarı Işığı ve Kötü Sürüş Kalitesi

Merhaba! BMW'lerde çalışma konusunda biraz deneyimim var, 2002 model bir BMW M3'üm var ve daha önce bir Z4'üm vardı. Süspansiyon sorununuz çok tanıdık geliyor. Benim de M3'ümde elektronik sönümleme kontrolünün düzgün çalışmadığı benzer bir sorun vardı. Bunun sönümleme sensörlerinden birine giden hatalı bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Tamircim kablonun aşınmış olduğunu ve bağlantısının zayıf olduğunu buldu. Çözüm oldukça basitti, kablo demetini ve bağlantıları değiştirdiler. Bana yaklaşık 95 Euro'ya mal oldu ve sorunu tamamen çözdü. Araba, olması gerektiği gibi tümseklerle başa çıkmaya geri döndü. Daha spesifik olarak yardımcı olabilmem için şunları paylaşabilir misiniz: Z3'ünüz kaç kilometrede? Bu aniden mi yoksa kademeli olarak mı başladı? Sorunu arabanın bir tarafında daha fazla mı fark ediyorsunuz? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunla karşı karşıya olup olmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır. Bana bildirin!

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler! Z3'üm 37649 KM'de ve son servisini yeni yaptırdım. Sorun aslında son birkaç hafta içinde yavaş yavaş başladı, ilk başta neredeyse hiç fark etmedim, ancak şimdi oldukça belirgin. İlginç bir şekilde, sürücü tarafında daha kötü görünüyor, özellikle hız tümseklerinden geçerken. Kablo demeti sorunuyla ilgili deneyiminiz gerçekten çok yardımcı oldu. Bu benim de neden uyarı ışığı aldığımı açıklayabilir. Sizin durumunuzda tamirinin çok pahalı olmadığını duymak güzel. Daha karmaşık sorunlara bakmadan önce kesinlikle tamircime kablo bağlantılarını kontrol ettireceğim. Umarım benimkinde de benzer şekilde basit bir şeydir. Deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım!

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Z3'ünüzle ilgili bu ekstra ayrıntılar için teşekkürler. Sürücü tarafındaki semptomların daha kötü olduğunu okuduktan sonra, bunun M3'ümde yaşadığım şeye benzediğine daha da ikna oldum. Aslında, komik olan, benim sorunum da yavaş yavaş başladı ve sürücü tarafında da daha belirgindi! Özellikle hatırlıyorum çünkü ilk başta lastiğimin patladığını düşünüyordum. Haftalar geçtikçe kötüleştiğini tarif ettiğiniz şekilde benimki de tam olarak böyle oldu. Yakın zamanda servis yaptırdığınızdan bahsettiğiniz için, tamircinin sürücü tarafındaki tekerlek yuvasının yakınındaki kabloları özellikle kontrol etmesini öneririm. Benim durumumda, o bölgedeki kablo demetinin sürekli esnemesinin yalıtımın aşınmasına neden olduğunu buldular. Yakın zamandaki servis, zaten bozulmaya başlayan bir şeyi istemeden bozmuş olabilir. Güzel olan şey, benim durumumdaki gibi kablolamaysa, oldukça hızlı bir şekilde çözülmesi. Arabam birkaç saat içinde girip çıktı. Uyarı ışığı onarımdan hemen sonra kayboldu ve süspansiyon normal tepkisel haline geri döndü. Tamircinizin ne bulduğunu bana bildirin, sorunun aynı olup olmadığını gerçekten merak ediyorum!

(Çeviren İngilizce)

Takip için çok teşekkürler! Semptomlarınızın benimkilerle bu kadar yakından uyuştuğunu duymak gerçekten güven verici, özellikle sürücü tarafındaki sorunla. Servisin zaten zayıf olan bir kabloyu bozabileceğini hiç düşünmemiştim, bu çok mantıklı. Aslında arabamı gelecek hafta için ayırdım. Deneyiminize dayanarak tamirciye özellikle kablo demeti ve tekerlek yuvası alanından bahsettim. Bakmaya başlamak için iyi bir yer olduğunu düşünmüş gibi görünüyor. Nispeten hızlı ve basit bir çözüm olabileceğini bilmek çok rahatlatıcı. Tüm süspansiyon sistemini değiştirmem gerekeceğinden endişeleniyordum! Arabayı geri aldığımda sizi kesinlikle bilgilendireceğim ve aynı kablolama sorunu olup olmadığını size bildireceğim. Tüm yardımınız ve ayrıntılı açıklamalarınız için gerçekten minnettarım, bu sorunu çözme konusunda kendimi çok daha güvende hissetmemi sağladı. Deneyiminizi benimle paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkür ederim!

(Çeviren İngilizce)