Yüksek Kilometreli Mazda Spiano 2007 Duman, Hızlanma Sorunları ve Ciddi Yakıt Tüketimi Yaşıyor

Hey! 2005 Mazda Demio'm var ve bir süre önce aynı sorun ortaya çıktı - siyah duman ve her şey. Arızalı bir enjektör olduğu ortaya çıktı. Bu alet yakıt karışımını bozuyor, buna şüphe yok. Arabam delirmiş bir ralli arabası gibi yakıt çekiyordu ve güç eksikliği kafamı tırmalıyordu. İğrenç egzoz kokusu da işin tuzu biberi oldu. Daha net bir resim çizmek gerekirse, enjektör arızalandığında, yakıtı kontrolsüz bir şekilde motora boşaltmaya başladı ve zengin bir karışıma neden oldu (bu çok fazla yakıt, çok az değil). Boğulan motor tüm bu yakıtı düzgün bir şekilde yakamaz, dolayısıyla siyah duman, güç kaybı ve iğrenç koku ortaya çıkar. Fazladan yakıt ayrıca motorun teklemesine neden olur ve benzin istasyonuna her yaklaştığınızda cebinizi daha derin kazmaya zorlar. Tamirhanede arızalı enjektörü değiştirerek sorunu çözdüm. Yeterince ciddi bir sorundu, ancak motorumu dumanlı bir kalıntıya dönüştürmeden önce tam zamanında yakaladılar. En kısa zamanda kontrol ettirmenizi öneririm - ve belirtiler eşleşirse, arızalı bir enjektör gerçekten suçlunuz olabilir. İyi şanslar!

(Çeviren İngilizce)

İpucu için teşekkürler! Sorunlarımız kesinlikle aynı kökten geliyor olabilir gibi görünüyor. Anlattığın tüm 'enjektör bozuldu' senaryosu benim Mazda'mın durumuna oldukça iyi ışık tutuyor. "Bir benzin istasyonuna her yaklaştığınızda cebinizin derinliklerine inmek" konusunda sizi tamamen anlıyorum, bu bir acı oldu. Arızalı enjektörünüzü tam zamanında çözebildiğinizi duyduğuma sevindim. Sanırım acele edip benimkini de kontrol ettirsem iyi olacak, sonunda kızarmış bir motorla karşılaşmak istemiyorum. Bu arada, enjektör sorununu çözdürdüğünüzde cüzdanınıza ne kadar zarar verdiğini hatırlıyor musunuz? Ve onu hallettikten sonra başka bir şey fark ettin mi yoksa bu sonuncusu muydu? Şerefe!

(Çeviren İngilizce)

Selamlar! Evet, benzin pompalarındaki nakit sıkıntısı çok kötü, değil mi? Bu duyguyla tamamen empati kurabilirim. Tamir işinin bana ne kadara mal olduğuna dair sorunuza gelince, enjektör tamiri tam olarak kelepir sayılmazdı ama yeni bir motordan çok daha ucuza mal olduğunu söyleyebilirim. Bana yaklaşık 515,00 €'ya mal oldu. Biraz acı vericiydi, yalan söylemeyeceğim, ama sonunda güvenilir Mazda'mın tekrar mırıldanmasına tamamen değdi. Memnuniyetle belirtmek isterim ki, tamircinin bir kez daha gözden geçirmesinden sonra, endişelendiğim karışım kontrol hatası da çözüldü. Tüm bunlardan sonra ihtiyacım olan pasta üzerindeki krema buydu. O zamandan beri başka sorun yok, tahtaya dokun! Arabam çok daha düzgün çalışıyor ve o siyah duman geçmişte kaldı. Umarım sizinki de yakında çözülür. Stressiz sürüşün şerefine!

(Çeviren İngilizce)

Hey, maliyet konusundaki uyarılar için teşekkürler! Biraz cüzdan eritici ama yeni bir motordan daha ucuz olduğu konusunda sana kesinlikle katılıyorum. Evet, ben de Mazda'mı tamir ettirip bir kez daha sorunsuz çalıştırmayı tercih ederim. Onarımdan bu yana başka karışım kontrol sorunu yaşamadığınızı ve o siyah duman canavarının nihayet gittiğini duymak çok rahatlatıcı. Umarım ben de aynı şansa sahip olurum. Stressiz sürüşün o unutulmaz keyfini şimdiden dört gözle bekliyorum! Deneyiminizi paylaşmak için zaman ayırdığınız için tekrar teşekkürler, çok yardımcı oldu. Şerefe!

(Çeviren İngilizce)