Momerbeg
Yardım Gerekli: Audi Q3'te DTC 03157 ve Aşırı Gerilim Sorunlarının Çözülmesi
Aşırı gerilimle ilgili birçok arıza hafıza girişi
Araçtaki çeşitli sistemlerin arızalanması
Aracın bazı fonksiyonları kullanılamaz
(Çeviren İngilizce)
7 yorum(lar)
@CarlyMechanic
Normal aralıkta olduklarından emin olmak için akü ve alternatör voltaj çıkışını kontrol ederek başlayın. Aşırı voltaj genellikle alternatördeki arızalı voltaj regülatöründen kaynaklanabilir. Voltaj çok yüksekse, yaşadığınız sorunlara yol açabilir. Ne bulduğunuzu bize bildirin, size daha fazla yol gösterebiliriz.
Hızlı cevabınız için teşekkür ederim, kontrol edeceğim.
(Çeviren İngilizce)
@Momerbeg
Hızlı cevabınız için teşekkür ederim, kontrol edeceğim.
Akü terminallerinde de korozyon veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Bu bazen voltaj düzensizliklerine neden olabilir. Olağandışı bir şey bulursanız veya alternatör ve aküyü kontrol ettikten sonra sorun devam ederse bize bildirin.
(Çeviren İngilizce)
@CarlyMechanic
Akü terminallerinde de korozyon veya gevşek bağlantı olup olmadığını kontrol edin. Bu bazen voltaj düzensizliklerine neden olabilir. Olağandışı bir şey bulursanız veya alternatör ve aküyü kontrol ettikten sonra sorun devam ederse bize bildirin.
Alternatör şarjını kontrol ediyorum, motor çalışırken 12,92 V.
(Çeviren İngilizce)
@Momerbeg
Alternatör şarjını kontrol ediyorum, motor çalışırken 12,92 V.
Alternatör çıkışı, motor çalışırken tipik olarak 13,5 ila 14,5 volt civarında olması gerektiğinden düşük görünüyor. Bu, alternatörün kendisinde veya voltaj regülatöründe bir sorun olduğunu gösterebilir. Alternatörü test ettirmenizi ve arızalıysa muhtemelen değiştirmenizi tavsiye ederim. Başka sorularınız varsa veya daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa, sormaktan çekinmeyin.
(Çeviren İngilizce)
@CarlyMechanic
Alternatör çıkışı, motor çalışırken tipik olarak 13,5 ila 14,5 volt civarında olması gerektiğinden düşük görünüyor. Bu, alternatörün kendisinde veya voltaj regülatöründe bir sorun olduğunu gösterebilir. Alternatörü test ettirmenizi ve arızalıysa muhtemelen değiştirmenizi tavsiye ederim. Başka sorularınız varsa veya daha fazla yardıma ihtiyacınız olursa, sormaktan çekinmeyin.
Şarjı elektrikçi tarafından test ettim ve muhtemelen sorun olmadığını söyledi, çünkü bu şarj işlemini bilgisayar izliyor. Başka bir sorun olmalı.
(Çeviren İngilizce)
@Momerbeg
Şarjı elektrikçi tarafından test ettim ve muhtemelen sorun olmadığını söyledi, çünkü bu şarj işlemini bilgisayar izliyor. Başka bir sorun olmalı.
Toprak bağlantılarını ve kablo demetlerini herhangi bir hasar veya zayıf bağlantı belirtisi açısından kontrol etmeyi düşünün, çünkü bunlar da voltaj sorunlarına neden olabilir. Sorun devam ederse, kesin nedeni belirlemek için bir profesyonelin daha derinlemesine bir teşhis gerçekleştirmesi faydalı olabilir. Nasıl gittiğini veya başka sorularınız varsa bize bildirin.
(Çeviren İngilizce)
Normal aralıkta olduklarından emin olmak için akü ve alternatör voltaj çıkışını kontrol ederek başlayın. Aşırı voltaj genellikle alternatördeki arızalı voltaj regülatöründen kaynaklanabilir. Voltaj çok yüksekse, yaşadığınız sorunlara yol açabilir. Ne bulduğunuzu bize bildirin, size daha fazla yol gösterebiliriz.
(Çeviren İngilizce)