Yağdaki Metal: Porsche 991 Motorunda Kriz Uyarısı

Hey! Geçen yıl 2014 Porsche Cayman S'imde çok benzer bir şey yaşadım. Yağdaki metal parçacıkları ve motor gürültüsü ciddi uyarı işaretleridir, yatak arızası olabilir. Benim durumumda, bozulmaya başlayan aşınmış rot yatakları olduğu ortaya çıktı. Bu belirtileri ve yüksek motor sıcaklığını fark ettiğimde aracımı yetkili bir Porsche servisine götürdüm. Motoru kısmen yeniden inşa etmek zorunda kaldılar ve bu kesinlikle büyük bir onarım işiydi. Bu belirtiler göz ardı etmek veya kontrol ettirmeyi geciktirmek isteyeceğiniz bir şey değildir, çünkü tedavi edilmezse yıkıcı motor arızasına yol açabilirler. Genel bir tamirci yerine sertifikalı bir Porsche uzmanı veya bayi servis merkezi bulmanızı şiddetle tavsiye ederim. M96/M97 motorları özel uzmanlık gerektirir. Bu motorlara aşina olmayan biriyle daha fazla hasar riskini almak istemezsiniz. Bu sorunu çözmede iyi şanslar.

(Çeviren İngilizce)

Hey, deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Tam olarak şu anda uğraştığım şeye benziyor. Kesinlikle tavsiyenize uyacağım ve başka bir alışılmadık dükkanla riske girmek yerine sertifikalı bir Porsche merkezine gideceğim. Sadece merak ettim, yeniden inşa için kabaca ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan bu yana her şey sorunsuz çalışıyor mu veya başka sorunlar ortaya çıktı mı?

(Çeviren İngilizce)

Tekrar merhaba! Evet, endişenizi tamamen anlıyorum. Porsche uzmanıyla görüştükten sonra, yağ kirliliği sorununu teşhis ettiler ve çözdüler, gerçekten de bahsettiğim sinir bozucu rot yataklarıydı. Tüm bunlar bana parça ve işçilik dahil yaklaşık 625€'ya mal oldu. Sertifikalı merkezde tamir ettirdiğimden beri Cayman S'imin bir rüya gibi çalıştığını bildirmekten mutluluk duyuyorum! Artık garip sesler yok, metal parçacıklar yok ve motor sıcaklığı tam olarak olması gereken yerde kalıyor. Bir yıldan fazla oldu ve tek bir sorun bile yaşamadım. Anahtar kesinlikle bu motorların içini ve dışını gerçekten bilen birine gitmekti. Porsche merkezindeki teknisyenler tam olarak neye baktıklarını biliyorlardı ve ilk seferde doğru şekilde tamir ettiler. Bu özel motorlara aşina olmayabilecek genel bir tamirci ile zar atmaktan çok daha iyi. Umarım bu size neye bakıyor olabileceğiniz konusunda daha iyi bir fikir verir. Güvenin bana, şimdi düzgün bir şekilde halletmek sizi ileride daha büyük baş ağrılarından kurtaracaktır!

(Çeviren İngilizce)

Tüm detaylar için çok teşekkürler! Aslında tavsiye ettiğiniz Porsche merkezinden yeni döndüm. Haklıymışsın, tüm sorun rot yataklarından kaynaklanıyormuş. Bazı ek aşınma ve yıpranma buldukları için bana biraz daha pahalıya, yaklaşık 800 €'ya mal oldu, ama dürüst olmak gerekirse, her kuruşuna değdi. Tüm deneyim son tamircimden çok daha iyiydi. Bu adamlar tam olarak ne yaptıklarını biliyorlardı, bana sorunların ayrıntılı bir dökümünü verdiler ve her şeyi düzgün bir şekilde düzelttiler. Motor şimdi sorunsuz çalışıyor, artık yağda garip sesler veya metal parçalar yok. Sıcaklık da normale döndü. Ucuza kaçmadığım veya tamir ettirmeyi geciktirmediğim için gerçekten memnunum. Muhtemelen beni tam bir motor arızasından kurtardınız! Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için tekrar teşekkürler. 991'imi düzgün bir şekilde geri almak çok rahatlatıcı. Sanırım yeni tamircimi buldum! Kendinize iyi bakın!

(Çeviren İngilizce)