UdoRacer
Yağda Metal: Infiniti JX Motoru Uyarı İşaretleri Gösteriyor
Garip motor sesi
Aşırı ısınma
Yağda metal talaşı
Yağ ışığı yanıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler! Aynı semptomlarla uğraştığım için bu gerçekten yardımcı oluyor. Yarın sabah Infiniti bayisine götürmeyi planlıyorum. Merak ediyorum da, tamir için yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ve o zamandan beri her şey sorunsuz çalışıyor mu, yoksa başka sorunların ortaya çıktığını fark ettiniz mi?
(Çeviren İngilizce)
Tekrar merhaba! Size bir güncelleme vermekten mutluluk duyuyorum! Son yazımdan sonra QX60'ımı tamirciye götürdüm ve neyse ki ilk deneyimimden çok daha az ciddi olduğu ortaya çıktı. Motor yağı sıcaklık sensörü gerçekten arızalıydı (tamircim bu teşhisi koydu!) ve ayrıca soğutma sıvısı seviyesinin çok düşük olduğunu tespit ettiler. Her iki sorun da giderildi ve soğutma sıvısı takviyesi ve kontrolü için bana sadece 52 € ödediler. Bu onarımları yaptırdığımdan beri arabam rüya gibi çalışıyor, artık garip sesler yok, aşırı ısınma yok ve o sinir bozucu uyarı ışıkları da yok. Daha önce uğraştığım silindir kapağı sorunu olmadığı için çok rahatladım! Bu iyi haberi paylaşmak istedim, çünkü bazen ilk başta korkutucu görünen şeylerin basit bir çözümü olabileceğini gösteriyor. Umarım siz de sorununuzu çözmüşsünüzdür? Bayide nasıl geçtiğini bana bildirin! Sonra görüşürüz!
(Çeviren İngilizce)
Hey, takip için çok teşekkürler! Infiniti bayisinden yeni döndüm ve inanmayacaksınız ama benim sorunum da sizin son deneyiminize oldukça benziyordu! Tamirci arızalı bir yağ sıcaklık sensörü ve düşük soğutma sıvısı seviyesi buldu. Kafa contası sorunu gibi daha ciddi bir şey olmaması ne kadar rahatlatıcı. Toplam fatura 450€ civarında geldi, sizinkinden biraz daha pahalıydı çünkü tam bir arıza tespit kontrolü ve yağ değişimi de yaptılar. Ama dürüst olmak gerekirse, binlerce dolarlık onarım olmadığı için mutluyum. Araba şu anda sorunsuz çalışıyor, artık garip sesler veya uyarı ışıkları yok. Sanırım boşuna endişelenmişim! Buradaki herkesin görüşlerine, özellikle de ayrıntılı deneyimlerinize gerçekten minnettarım. Kesinlikle hızlı bir şekilde kontrol ettirmek için doğru kararı vermeme yardımcı oldu. Tüm yardımlarınız için tekrar teşekkürler!
(Çeviren İngilizce)
Merhaba, Bu belirtiler kulağa çok tanıdık geliyor. Geçen kış 95 bin km'de 2015 Infiniti QX60 aracımda benzer sorunlar yaşadım. Başlangıçta önemsiz olduğunu düşündüm, ancak yağdaki metal ve aşırı ısınma büyük kırmızı bayraklardı. Soğutma suyumun kritik derecede düşük olduğunu keşfettim, bu da aşırı ısınmaya ve motorun zorlanmasına neden oluyordu. Aslında silindir kapağında soğutma sıvısının yağa karışmasına izin veren bir çatlak vardı ve bu da metal parçacıklarını açıklıyordu. Sorun kötüleştikçe uyarı ışıkları yanmaya başladı. Yerel Infiniti bayimin servis merkezinde kontrol ettirdim. Kafa contasının gittiğini ve silindir kapağında önemli bir hasar olduğunu tespit ettiler. Kesinlikle göz ardı edilecek bir şey değil, bu tür bir sorun kontrol edilmezse motorunuzu tahrip edebilir. Silindir kapağını ve kapak contasını değiştirmek ve tüm soğutma sistemini yıkamak zorunda kaldılar. Araba o zamandan beri mükemmel çalışıyor, artık garip sesler veya aşırı ısınma yok. Belirtileriniz göz önüne alındığında, en kısa sürede sertifikalı bir Infiniti tamircisine götürmenizi şiddetle tavsiye ederim. Bu beklemek isteyeceğiniz bir şey değil. İyi şanslar.
(Çeviren İngilizce)