VW Virtus'taki Aydınlatma Anahtarı, Onarımlara Rağmen Çılgına Dönüyor

2017 model VW Polo TSI'da aynı aydınlatma arızası sorununu yaşadım. Alışık olunmayan far anahtarı aktivasyonu ve uyarı mesajlarına, ana aydınlatma kontrol ünitesindeki korozyon olmuş bir kablo demeti konektörü neden oluyordu. Sorunun kökeni, bozulmuş bir kapı contasından sızan suyun, araç anahtarı grubunun etrafında nem birikmesine yol açmasıydı. Bu, geçici olarak düzelen ancak tekrar eden aralıklı elektrik bağlantı sorunlarına yol açtı. Kalıcı çözüm şunları gerektirdi: Far anahtarı grubunun tamamen çıkarılması, korozyon olmuş kablo konektörünün değiştirilmesi, yeni hava geçirmez contaların takılması, aydınlatma kontrol ünitesinin yeniden programlanması. Bu, tam bir aydınlatma sistemi arızasına yol açabilecek ciddi bir elektrik sorunudu. Tam belirtiler ortaya çıkmadan önce arka farlar ara sıra yanıp sönebiliyordu. Sadece hata kodlarını silmek veya otomobil anahtarını değiştirmek altta yatan kablolama sorununu çözmezdi. Nemle ilgili tüm elektrik sorunları, sadece bileşen değiştirmekle kalmayıp, kablo demetinin de kapsamlı bir şekilde incelenmesini gerektirir. Alışık olunmayan aydınlatma aktivasyonları genellikle anahtar arızasından ziyade korozyon olmuş bağlantıları işaret eder.

(Çeviren İngilizce)

Tel kablosu tamiriyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, VW Virtus'umdaki elektrik sorunuyla ilgili olarak mekaniğimin şüphelendiği şeyle örtüşüyor. Gösterge tablosundaki ışıklar, geçen hafta konektörleri temizledikten sonra bile alışılmadık uyarılar göstermeye devam ediyor. Tamir, karartma düğmesi sorunlarınızı tamamen çözdü mü? Tamir maliyetinizin yaklaşık ne kadar olduğunu bilmek gerçekten yardımcı olurdu, çünkü benzer bir iş için bütçe oluşturmaya çalışıyorum. Ayrıca, tamir yapıldıktan sonra başka elektriksel sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

VW'mdeki tüm dimmer anahtarı ve aydınlatma kontrol sorunlarını kablolama tamiri tamamen çözdü. Gösterge paneli ışıkları ve alışılmadık uyarılar, geçen ay arızalı far anahtarı bağlantısını tamir ettikten hemen sonra kayboldu. Kablo ve konnektör grubunun tamiri için toplam 95 € tuttu. Anahtarın gevşek bağlantısını sadece kontakları temizlemek yerine doğru bir şekilde ele almak önemliydi. Tamirci, kablo demeti fişinin aralıklı temas oluşturan hasarlı bir pime sahip olduğunu buldu. Bu konnektör bileşeninin değiştirilmesinden bu yana, sistem hiçbir elektrik sorunu veya uyarı ışığı olmadan sorunsuz çalışıyor. Stop lambaları ve far anahtarı artık sistemde daha önce sorun yaratan olağandışı aktivasyon sorunları olmadan normal şekilde çalışıyor. Anlattığınız belirtilere dayanarak, Virtus'unuzun benimkinden aynı altta yatan bağlantı sorununa sahip olması muhtemel görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlarınız için teşekkürler. Sadece aydınlatma problemimin nasıl çözüldüğü konusunda güncelleme yapmak istedim. Sonunda, elektrik sorunlarında uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürdüm. Tam bir teşhis yaptılar ve tam olarak tarif edildiği gibi, far anahtarı grubunun yakınındaki aşınmış kabloları buldular. Onarım, tüm konektör bloğunun ve kablo demeti parçalarının değiştirilmesini içeriyordu. Ayrıca anahtar bölgesinin etrafına yeni su yalıtımı takıldı. Toplam iş 280 €'ya mal oldu ama tamamen buna değdi. Aracın aydınlatma sistemi artık mükemmel bir şekilde çalışıyor, artık alışılmadık uyarılar veya hayalet anahtarlama yok. Benzer sigorta kutusu ve dimmer anahtarı sorunlarıyla karşılaşan herkes için, kabloların iyice kontrol edilmesini mutlaka sağlayın. Hata kodlarını sıfırlamak veya kontakları temizlemek sadece geçici çözümler olduğunu kanıtladı. Doğru onarım, beni aylardır çıldırtan tüm elektriksel sorunları çözdü. Gerçek sorunu teşhis etmek için doğru yöne yönlendiren tavsiyeleriniz için gerçekten minnettarım. Artık gösterge tablosunda uyarı ışıkları veya elektrik sistemi sürprizleri yok.

(Çeviren İngilizce)