VW Up Performans Sorunları, Hava Sıcaklık Sensörü Sorunları

2016 model 1.0L TSI motorlu VW Polo'mda çok benzer bir sorun yaşamıştım. VW'lerde çalışma deneyimime dayanarak, IAT sensörü sorunları küçük motorlarında çok benzer belirtiler gösteriyor. Motor sorunları tam olarak sizin anlattığınız gibi başladı, düzensiz çalışma ve güç düşüklüğü. Araç teşhisi de sıcaklık sensörüne, özellikle IAT sensörünün yanlış değerler okumasına işaret etti. Bazı temel sorun giderme girişimlerinden sonra bir atölyede onarımını yaptırdım. Toplam onarım, teşhis ve hava sıcaklık sensörünün değiştirilmesi artı işçilik dahil olmak üzere 155 €'ya mal oldu. Onarım, performans sorunlarını tamamen çözdü ve kontrol lambası daha sonra yanmadı. Durumunuza daha spesifik olarak yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Up'ınızın hangi motor varyantına sahip, Belirtiler ilk ne zaman ortaya çıktı, Sorun sürekli mi yoksa aralıklı mı, Soğuk ve sıcak havalarda herhangi bir fark görüp görmediğiniz, Tanı taramanızdan aldığınız tam hata kodu Bu bilgiler, sorununuzun Polo'mdaki emme hava sıcaklık sensörüyle yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini doğrulamaya yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 51755 km'deydi ve o zamandan beri bu sorunu yaşıyorum. Araç teşhisi, emme hava sensöründen aralıklı yüksek devre okumasını gösteren P0113 hata kodunu verdi. Sorunun soğuk sabah çalıştırılmalarında, özellikle ivmelendirmeyi etkileyerek daha da kötüleştiğini fark ettim. Servis kılavuzuna baktığımda, hava filtresi yuvasının yakınında bulunan sıcaklık sensörüne erişimin kolay göründüğü anlaşılıyor. Bir atölye randevusu almadan önce, konektör pimlerini temizlemeyi denedim ancak bu sorunu çözmedi. Sensör bağlantılarına erişim ve test etme konusunda veya tam sensör değişimi olmadan güvenilir bir çözüm bulan biri varsa, özel bilgilerini rica ediyorum. Sensör değişimi gerçekten gerekliyse, atölyenin verdiği 155 €'luk fiyat makul görünüyor. Şu anda kendin yap sorun giderme ve profesyonel onarım arasında seçenekleri değerlendiriyorum.

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Polo'mda tam olarak aynı hata kodu P0113'ü aldım. Belirtiler, özellikle soğuk çalıştırma sorunları ve aralıklı davranışlar, arızalı bir IAT sensörüne güçlü bir şekilde işaret ediyor. Başlangıçta sizin yaptığınız gibi aynı sorun giderme adımlarını denedim. Bağlantıları temizledikten sonra iyileşme olmadı, sensör direnç değerlerini test etmek için bir multimetre kullandım. Okumalar tutarsızdı ve sensörün sadece bağlantı sorunlarından ziyade arızalandığını doğruladı. IAT sensörü değişimi teknik olarak kendin yap işi olarak yapılabilirken, tanılama aracı kontrol edilmesi gereken ek depolanmış kodlar gösterdiği için profesyonel onarım seçeneğini tercih ettim. 155 €'luk onarım maliyeti, kaçırmış olabileceğim konektörün yakınındaki küçük bir kablolama sorununu bulup düzelttikleri için buna değdi. Sizin Up'ınızın, sorun oluştuğunda Polo'mun sahip olduğu kilometreye benzer bir kilometreye sahip olması ve aynı hata kodu ve belirtilerin olması göz önüne alındığında, aynı temel nedene sahip olduğunuzdan şüpheleniyorum. Sorunların servisten sonra başlaması, sensörün bakım çalışmaları sırasında rahatsız edilmiş olabileceğini düşündürmektedir. Araç teşhisinin aralıklı yüksek devre okumaları göstermesi genellikle sensörün sadece temizlenmesi veya yeniden kablolanması yerine değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

(Çeviren İngilizce)

Sensör arıza giderme tavsiyeniz için teşekkür ederim. Hava sıcaklık sensörü belirtileri ve onarım deneyimleri hakkında detaylı bilgileri değerlendirdikten sonra, profesyonel onarımla devam etmeye karar verdim. Eşleşen hata kodları ve soğuk çalıştırma sırasında benzer davranışlar, bunun gerçekten arızalı bir hava giriş sensörü olduğuna olan güvenimi artırıyor. Temel araç teşhislerinde rahat olsam da, sıcaklık sensörünün yakınındaki ek kablolama sorunları olasılığı, 155 €'luk atölye fiyat teklifini makul kılıyor. Bu hafta onarımı rezerve edeceğim ve olası ilgili sorunları kontrol etmek için eksiksiz bir teşhis taraması yaptıracağım. Belirtilerin son servisten sonra başlaması, bakım sırasında hava sensörü bileşenlerinin olası bir şekilde bozulduğunu düşündürüyor. Tüm belirtileri ve teşhis kodlarını belgeledim ve atölyeyle paylaşacağım. Sorunun aralıklı doğası göz önüne alındığında, sensör konektörünün yakınındaki kablolamayı özellikle kontrol etmelerini sağlayacağım. Umarım bu hem performans sorunlarını hem de motor arıza ışığı uyarısını çözer.

(Çeviren İngilizce)