VW Up Nem Sensörü Birden Fazla Sistem Arızasına Neden Oluyor

2014 model VW Polo'mda geçen kış benzer elektrik sorunları yaşamıştım. VW'ler üzerinde çalışmada biraz tecrübem olduğu için, bu belirtiler hemen benim durumumu hatırlattı. Gösterge panelindeki uyarı ışıkları ve çoklu elektrik arızaları, sensör kalibrasyon sorununun işaretini verdi. Atölyem, nem sensörüne giden ana kablo demeti konektörünün korozyona uğradığını ve çeşitli sistemlerde aralıklı arızalara neden olduğunu buldu. Otomotiv sensörünün kendisi sorunsuzdu, ancak kablo bağlantısı bozulmuştu. Onarım, konektör pimlerinin temizlenmesini ve kablo demetinin hasarlı bölümünün değiştirilmesini içeriyordu. Toplam maliyet, parça ve işçilik için 95 € oldu. Onarımdan bu yana, klima, cam yıkama memeleri ve ayna ısıtması da dahil olmak üzere tüm sistemler mükemmel bir şekilde çalışıyor. Sizin özel durumunuzu teşhis etmeye yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Ön camda buğulanma sorunları fark ettiniz mi? Sorun ıslak havada mı kötüleşiyor? Sorunlar yavaş yavaş mı yoksa birdenbire mi başladı? Sensör bölgesinde son zamanlarda bir çalışma yapıldı mı? Belirtiler benim yaşadığım şeyle örtüşüyor, ancak bu ayrıntıları almak, Up aracınızın aynı altta yatan elektrik sorununa sahip olup olmadığını doğrulamaya yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

85.000 km'de son bakımımı yaptırdım ve bu belirtilerin aynısını teyit edebilirim. Nem sensörü teşhisi birden fazla hata kodu gösterdi. Özellikle soğuk çalıştırılmalarda iklimlendirme sistemi ciddi şekilde etkilendi. Tamirhane, ön alandaki tüm araç sensörlerini temizledi ve yeniden kalibre etti, ancak sorunlar 2 hafta sonra geri geldi. Sonunda sorunun, birden fazla sistemde elektriksel sorunlara neden olan ön camın yakınındaki hasarlı bir kablo demeti konektöründen kaynaklandığını tespit ettiler. Konektörü ve ilgili kablolama bölümlerini değiştirdikten sonra (toplam 180 €), aynalar ve yıkama memeleri de dahil olmak üzere tüm görüş sistemleri tekrar düzgün çalışıyor. Gösterge panelindeki uyarı ışıkları da tamamen söndü. Önemli bir not, kablo demetini değiştirirken toprak bağlantısını kontrol etmelerini sağlayın. İlk deneme başarısız oldu çünkü korozyon olmuş bir toprak noktasını kaçırdılar.

(Çeviren İngilizce)

Evet, o korozyon kaplı topraklama bağlantısı beni de tam olarak yakalayan şeydi. Polo'mda yapılan ilk onarım, atölye yalnızca görünürdeki hasarlı kabloları değiştirerek topraklama noktalarını kontrol etmediği için uzun sürmedi. Klima sistemi ve sensör kalibrasyonundaki tekrarlayan sorunlar şimdi mükemmel bir şekilde anlaşılıyor. Kötü topraklama bağlantısı tüm sensör ağını, özellikle nem ölçümlerini etkilediği için birden fazla hata kodu geri dönmeye devam etti. Uygun bir onarım şunları içerir: 1. Ön camın yakınındaki tüm topraklama noktalarının tam olarak incelenmesi 2. Sensör konektörlerinin tamamen temizlenmesi 3. Farklı sıcaklıklarda görünürlük sistemlerinin test edilmesi 4. Soğuk çalıştırmalardan sonra klima kontrolünün çalışmasının doğrulanması İlk onarımım 95 €'ya mal oldu, ancak tüm topraklama noktalarını içeren uygun onarım 175 €'ya ulaştı. Yine de, gösterge paneli uyarı ışıkları geri dönmemesi için doğru şekilde yapmak buna değer. Onarımdan sonra en güvenilir test, ilk soğuk sabah çalıştırma sırasında tüm sistemlerin (klima, yıkama memeleri, ayna ısıtması) tutarlı bir şekilde çalışıp çalışmadığını kontrol etmektir. Araç sensör ağı düzgün şekilde topraklanmışsa, artık aralıklı arızalar olmamalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı yanıtlarınız için teşekkürler. Sadece bu başlığı kapatmak ve benzer sorunları olan diğerleri için nihai çözümü doğrulamak istedim. Elektrik sorunlarına, nem sensörü sistemini etkileyen korozyonlu kablo bağlantıları neden oluyordu. Depolanan hataları gösteren kapsamlı bir teşhis taramasından sonra, tamirhane birden fazla arızalı topraklama noktası buldu. Ön cam buğulanma sorunları ve tutarsız iklimlendirme, sensör kalibrasyon sorunlarına işaret eden önemli belirtilerdi. Tamir, şunları içeriyordu: Ana kablo demeti bölümünün değiştirilmesi (180 €), tüm sensör bağlantılarının temizlenmesi, 3 korozyonlu topraklama noktasının onarılması, tam sistem teşhisinin çalıştırılması. Tüm gösterge paneli uyarı ışıkları artık söndü ve her sistem mükemmel şekilde çalışıyor, klima, yıkama memeleri ve ayna ısıtması dahil. Görünürlük sistemleri soğuk çalıştırma sırasında bile kararlı kalıyor ve elektrik sorunlarının tamamen çözüldüğünü kanıtlıyor. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, sensörle ilgili elektrik sorunlarıyla uğraşırken tamirhanenizin tüm topraklama bağlantılarını kontrol etmesini sağlayın. Beni birden fazla tamir girişiminden kurtardı.

(Çeviren İngilizce)