helmut_mueller26
VW Up Motor Arızası Lambası: Kötü Sıcaklık Sensörü Yavaşlamaya Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
helmut_mueller26 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim VW Up'ım da aynı belirtileri gösteriyor ve aynı hata kodlarını veriyor. Hava sıcaklığı sensörü grubunun sorunu tamamen çözdüğünü duymak harika. Hızlı bir takip sorusu, tamir için işçilik dahil yaklaşık ne kadar ödediğinizi hatırlıyor musunuz? Ayrıca, sıcaklık dalgalanması sorunu çözülü kaldı mı yoksa tamirden beri başka bir hava akışı sensörü sorunu fark ettiniz mi? Bu, servise gitmeden önce maliyet tahmini yapmama yardımcı olur. Mevcut fiyat teklifleri yüksek görünüyor, bu nedenle makul olup olmadıklarını teyit etmeye çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
leonieswift92
Tamir masraflarıyla ilgili takip mesajınızı yeni gördüm. Polo'mdaki şarj hava sıcaklığı sensörünü tamir ettirdikten sonra, bunun 95 €'ya mal olan basit bir onarım olduğunu teyit edebilirim. Mekanik, sensör fişinde arızalı bir kablo bağlantısı buldu ve tüm parçayı değiştirmeye gerek kalmadan bunu onardı. Motor sensörü, altı ay önce yapılan onarımdan bu yana sorunsuz çalışıyor. Artık sıcaklık dalgalanması uyarıları veya hava akışı sorunları yok. Araba düzgün ivmeyle sorunsuz çalışıyor ve ıslık sesi tamamen kayboldu. Motor arıza ışığı da geri dönmedi. Açıklamanıza dayanarak, aynı sorunu yaşıyor gibi görünüyorsunuz. Güvenilir bir atölye, hava sensörü bağlantısını aşırı maliyetlere yol açmadan teşhis edip onarabilecektir. 100 €'dan önemli ölçüde daha yüksek bir fiyat teklif ederlerse, gereksiz parçaların değiştirilmesini planlıyor olabilirler. Anahtar nokta, tüm sıcaklık gösterge ünitesini otomatik olarak değiştirmek yerine, önce kablolamayı ve bağlantıları doğru bir şekilde test etmeleridir. Bu sensör sorunlarının çoğu, bileşen arızasından çok bağlantı sorunlarından kaynaklanmaktadır.
(Çeviren İngilizce)
helmut_mueller26 (Yazar)
Tüm geri bildirimler için teşekkürler. Geçen hafta sonunda sorunu çözdüm ve benzer sorunlarla karşılaşabilecek diğer kişilerle deneyimimi paylaşmak istedim. VW onarımında uzmanlaşmış farklı bir tamirciye götürdüm. Hava giriş sensörünün yakınında korozyonlu kablolama buldular ve bu da sıcaklık ölçümlerinin kontrolden çıkmasına neden oluyordu. İşçilik dahil toplam onarım ücreti 85€, ilk yerden aldığım 250€'luk fiyat teklifine göre çok daha iyiydi. Tamirci bana hasarlı kablolamayı gösterdi ve korozyonun hava akışı sensörü okumalarını nasıl etkilediğini açıkladı. Bağlantıları temizlediler, küçük bir tel parçasını değiştirdiler ve motor sensörünü sıfırladılar. Tüm onarım yaklaşık bir saat sürdü. Araba şu anda mükemmel çalışıyor, artık ıslık sesi yok ve düşük hızlanma sorunu ortadan kalktı. Kablolamayı tamir ettikten hemen sonra motor arıza ışığı söndü. Gereksiz yere parça değiştirmek yerine ikinci bir görüş almaktan gerçekten memnunum. En güzel yanı, sıcaklık dalgalanması uyarıları tamamen durdu. Motor yönetim sistemi artık sensörden doğru okumalar alıyor. Arabanın performansının ne kadar geliştiğini düşündüğümüzde iyi harcanmış bir para.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
leonieswift92
2013 model VW Polo TSI'da aynı belirtileri yaşadım. Şarj sensörü sorunu, benzer performans sorunlarına, düşük ivmelenmeye ve motor bölmesinden gelen ıslık seslerine neden oldu. Hava sıcaklık sensörünün arızası, yanlış okumalara yol açarak motor yönetim sisteminin zengin yakıt karışımları üretmesine neden oldu. İlk teşhis, sensör fişi ve kablo demeti arasında bağlantı sorunlarını gösterdi. Onarım, korozyonlu terminallerin temizlenmesini ve hava giriş sıcaklık sensörü grubunun değiştirilmesini gerektirdi. Bazı mekanikçiler sadece sensörü değiştirmeyi önerebilir, ancak komple grubun değiştirilmesi gelecekteki bağlantı sorunlarını önler. Tamir, atölyede yaklaşık 2 saat sürdü. Bu, motor performansını ve yakıt ekonomisini etkileyen, ancak zamanında ele alındığında kalıcı hasara neden olmayan nispeten yaygın bir sorundur. Sıcaklık sensörü, hava giriş sisteminde çok önemli bir rol oynar ve hatalı okumalar çeşitli sürüş sorunlarını tetikleyebilir. Islık sesi genellikle, basınç dalgalanmalarına neden olan düzensiz hava akışı okumalarından kaynaklanır. İkinci bir görüş almak doğru bir hareketti. Atölyenin parçaları değiştirmeden önce sensör bağlantılarını test ettiğinden emin olun. Uygun bir onarım şunları içerir: Kablolama bağlantılarının test edilmesi, Konnektör terminallerinin temizlenmesi, Sıcaklık sensörü grubunun değiştirilmesi, Hata kodlarının silinmesi, Doğru çalışmayı doğrulamak için test sürüşü
(Çeviren İngilizce)