VW Transporter Buji Sistemi Uyarı İşaretleri

Geçen kış 2019 model VW Crafter dizel aracımla benzer bir sorun yaşadım. Biraz otomobil bakımı tecrübesi olan biri olarak, başlangıçta soğuk çalıştırma sorunlarına ve motor rölantide çalışmama belirtilerine tek bir arızalı buji ışığının neden olduğunu düşündüm. Ön ısıtma lambasının davranışı ve ivmelenme sırasında oluşan duman, tam olarak tarif ettiğinizle eşleşiyordu. Temel sorun giderme girişimlerinden sonra, ısıtma elemanı sisteminde tam bir teşhis koymaları için onu atölyeme götürdüm. Sorunun buji ışıkları değil, kontrol ünitesine giden hasarlı bir kablo bağlantısı olduğu ve aralıklı arızalara neden olduğu ortaya çıktı. Onarım, kablo demetinin değiştirilmesini ve tüm bağlantıların kontrol edilmesini içeriyordu. Toplam maliyet 95 € idi ve sorunları tamamen çözdü, artık uyarı ışıkları yok, daha yumuşak soğuk çalıştırma ve normal ivmelenme. Herhangi bir onarıma başlamadan önce, paylaşabilir misiniz: Transporter'ınızdaki mevcut kilometre, Bu belirtiler ne zaman ortaya çıktı, Duman rengi siyah, beyaz mı yoksa mavi mi, Sorunun daha da kötüleştiği belirli hava koşulları var mı Bu bilgiler, aynı kökten bir sorunla mı yoksa dizel motor sisteminde potansiyel olarak farklı bir sorunla mı karşı karşıya olduğunuzu belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım, 26268 km'de sadece 2 ay önce tamamlandı ve uyarı ışıkları kısa süre sonra yanmaya başladı. Duman, özellikle hızlanırken belirgin şekilde beyaz görünüyor ve soğuk havalarda önemli ölçüde kötüleşiyor. Aracın rölantide durması, özellikle sabah çalıştırılmalarında, son bir haftadır daha sık hale geldi. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Onarım ayrıntılarınızı okuduktan sonra, kontrol ünitesi kablolamamın da hasar görmüş olma ihtimalinden şüpheleniyorum. Belirtiler büyük ölçüde örtüşüyor, ancak duman rengi başlangıçta anlattıklarımdan farklı. Geri bildiriminize dayanarak, ısıtma elemanı sistemini atölyede kontrol ettireceğim. Götürdüğümde istemem gereken özel bir teşhis testi önerebilir misiniz?

(Çeviren İngilizce)

Transporter'ınız hakkında bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Benim Crafter'ımda, beyaz duman ve soğuk hava bağlantısı nihayetinde kablolamanın ötesinde bir dizi soruna işaret etti. Özellikle istediğim teşhis testi, kontrol ünitesi ve bireysel akkor bujileri de içeren komple akkor buji sistemine odaklandı. Bu, kablolamanın başlıca suçlu olmasına rağmen, iki akkor bujisinin de aralıklı güç kaynağı nedeniyle arızalandığını ortaya koydu. Bahsettiğiniz aracın durması benim belirtilerimin bir parçası değildi, bu da biraz farklı bir senaryoyla karşı karşıya kalıyor olabileceğinizi gösteriyor. Bu sorunlar son hizmetinizden sonra başladığı için, şunların kontrol edilmesini tavsiye ederim: Tam akkor buji direnç testi, Kontrol ünitesi sinyal çıkışı ölçümü, Emme sistemi muayenesi (beyaz duman genellikle eksik yanmayı gösterdiğinden), Yakıt basıncı testi. Teşhis maliyetleri benim durumumda yaklaşık 150 € oldu, ancak gereksiz yere parça değiştirmeden önce sorunun tam olarak belirlenmesi buna değdi. Beyaz duman ve soğuk çalıştırma sorunlarının birleşimi, ilk kablolama sorunumdan daha karmaşık görünüyor, bu nedenle kapsamlı bir kontrol şart. Kilometre sayınız nispeten düşük olduğundan, servis geçmişinize bağlı olarak bu, garanti kapsamında da olabilir. Kontrol lambası, bu belirtilerle birlikte, olası uzun vadeli motor hasarını önlemek için yakında profesyonel bir bakımı kesinlikle gerektiriyor.

(Çeviren İngilizce)

Tanılama süreci hakkında bu kadar ayrıntılı bilgi verdiğiniz için, arabayı götürdüğümde kesinlikle bu spesifik testleri isteyeceğim. Sorununuzun hem kablolama hem de arızalı bujiyle ilgili olması, kontrol ünitesini varsaymak yerine tüm sistemi kontrol etmem gerektiği konusunda gözlerimi gerçekten açtı. Soğuk çalıştırma sırasında beyaz duman ve aracın durması, özellikle motor ışığı yanmaya devam ederken, ciddi bir endişe kaynağı haline geliyor. Dizel motor hasarı riskini almadan önce bu hafta kontrol ettireceğim. Garanti kapsamı hakkındaki iyi nokta için, tanılama testlerini ayırtmadan önce servis belgelerimi kontrol edeceğim. Bu ısıtma elemanı sistemlerinin ne kadar karmaşık olabileceğini göz önünde bulundurursak, test maliyetleri makul görünüyor. Araba bakımı bilgim oldukça temel, bu yüzden serviste ne isteyeceğim konusunda net bir listeye sahip olmak inanılmaz derecede yardımcı oluyor. Tanılama süreci sırasında ne bulduklarını öğrendikten sonra güncelleme yapacağım. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı bir şekilde açıkladığınız için teşekkürler. Sorun giderme sürecinde nereden başlayacağımı daraltmaya gerçekten yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)