johannamoeller78
VW Touran Elektrikli Koltuk Kumandaları Çalışmıyor, Çözümler İçeride
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
johannamoeller78 (Yazar)
Son bakım 112.000 km'de, sadece üç ay önce yapıldı. Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim durumum biraz farklı görünüyor çünkü sürücü tarafındaki elektrikli koltuklar da dahil olmak üzere diğer tüm elektrikli bileşenler mükemmel şekilde çalışıyor. Yolcu koltuğu kumandaları normal çalışma sırasında hiçbir uyarı işareti veya gösterge ışığı olmadan aniden bozuldu. Sigortaları kontrol etmeyi denedim ama hepsi sağlam görünüyor. Koltuğu tamamen çıkarmadan erişim sınırlı olsa da, gördüğüm kadarıyla koltuk kablolarında bir hasar yok. Her şey normal çalışırken arızanın bu kadar ani gerçekleşmesi garip. Sadece koltuk kontrol modülünü değiştirmenin sorunu çözeceğini yoksa tüm koltuk kablo demetinin değiştirilmesi gerekip gerekmediğini merak ediyorum. Bu muhtemelen oldukça pahalı olacağından, komple bir otomobil koltuğu revizyonundan kaçınmayı gerçekten umuyorum. Bir serviste kontrol ettireceğim ama önce benzer ani yolcu koltuğu arızalarıyla karşılaşmış olanlardan bazı bilgiler toplamak istedim.
(Çeviren İngilizce)
ameliewinkler9
Ek ayrıntılar için teşekkürler. Vakınız, benim Passat'ımda gördüklerimden farklı belirtiler gösterdiğinden, genel bir elektrik sorunu yerine yolcu koltuğu sisteminde yerel bir sorunla karşı karşıya olduğunuzu düşünüyorum. Aracımda daha sonra yolcu koltuğunda izole edilmiş bir koltuk motoru arızası yaşadığımda, tam koltuk kablo demeti değiştirmeden daha basit bir onarım oldu. Özellikle sizin gibi ani arızalarda, koltuk motorları kablo demetinden önce genellikle arızalanır. Koltuk motorunun değiştirilmesi bana işçilik dahil yaklaşık 180 €'ya mal oldu. İkinci koltuk onarımımın önemli noktaları: Hiçbir uyarı ışığı veya başka elektrik sorunları yok, Sürücü koltuğu mükemmel çalıştı, Ayarlamanın ani ve tamamen arızası, Koltuk motoru suçluydu. Aracınız aynı deseni gösterdiğinden, daha karmaşık onarımları araştırmadan önce atölyenin önce koltuk motorunu test etmesini tavsiye ederim. Arızalı bir elektrikli koltuk motoru genellikle böyle aniden arızalanırken, kablo demeti sorunları genellikle önce aralıklı sorunlar gösterir. Koltuk ayar modülü de kontrol etmeye değer, ancak bu VW'lerle ilgili deneyimime göre, sadece yolcu tarafında ve aniden meydana geldiğinde, koltuk motoru en muhtemel nedendir.
(Çeviren İngilizce)
johannamoeller78 (Yazar)
O yararlı bilgiler ışığında, semptomlar ikinci onarım deneyiminizle çok benzediği için, dükkanın öncelikle koltuk motorunu test etmesine odaklanacağımızı düşünüyorum. Herhangi bir uyarı olmadan ani arıza, kablolama sorunundan ziyade motora işaret ediyor. Koltuk motorunu değiştirmenin, komple koltuk kablo demeti revizyonuna gerek kalmadan mümkün olması sizin durumunuzda iyi bir şey. Bu, maliyet açısından endişelendiğimden çok daha makul geliyor. Bahsettiğiniz 180 €'luk onarım maliyeti, ne bekleyeceğim konusunda bana kabaca bir fikir veriyor. Bu hafta düzenli olarak gittiğim dükkanla randevu alacağım ve onlardan özellikle yolcu koltuğu motorunu ve kontrol modülünü kontrol etmelerini isteyeceğim. Soruna neden olan farklı bir şey bulurlarsa, gelecekte benzer otomobil koltuğu sorunlarıyla karşılaşabilecek diğerlerine yardımcı olmak için bu konuyu güncelleyeceğim. Her iki onarım deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. Arıza deseni bilinen bir düzeltmeyle çok yakından örtüştüğünde, olası nedenleri daraltmaya yardımcı oluyor.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
ameliewinkler9
2008 model VW Passat'ımda benzer bir elektrikli koltuk sorunu ile uğraştığım için deneyimimi paylaşabilirim. Arabalarda çalışmak konusunda temel bir deneyime sahibim, çoğunlukla rutin bakım ve küçük elektriksel onarımlar. Belirtiler aynıydı, yolcu tarafındaki koltuk ayar kontrollerinin tamamen arızalanması. Otomotiv koltuk bileşenlerini kontrol ettikten sonra, mekanikçimizin bulduğu asıl neden, koltuk kontrol modülüne zarar veren aşırı deşarj olmuş bir bataryaydı. Arızalı pil, koltuk kablo demetini ve elektrik sistemlerini etkileyen voltaj dalgalanmaları yarattı. Onarım şunları içeriyordu: 1. Koltuk anahtar bağlantı noktalarının test edilmesi 2. Pilin değiştirilmesi 3. Koltuk kontrol modülünün sıfırlanması 4. Tüm koltuk ayar fonksiyonlarının test edilmesi Toplam onarım maliyeti, parça ve işçilik dahil 290 € idi. İşin tamamlanması yaklaşık 2 saat sürdü. Belirli çözümler önermeden önce, paylaşabilir misiniz: Diğer elektrikli bileşenlerin düzgün çalışıp çalışmadığını kontrol ettiniz mi? Sürücü koltuğu ayarı hala normal çalışıyor mu? Gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Bu sorun aniden mi başladı yoksa kademeli olarak mı gelişti? Bu bilgiler, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını veya koltuk kablo demeti veya kontrol modülü ile ilgili farklı bir şey olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)