uwebaumann7
VW Touran'da Dönüş Sinyal Sorunu Gösterge Tablosunda Hatalara Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
uwebaumann7 (Yazar)
88352 km'deki son bakımımın ardından, benzer elektriksel sorunlar yaşadım. Atölye, bunun aslında ön sinyal lambası grubundaki korozyonlu bir ampul yuvasından kaynaklanan aralıklı bir temas olduğunu buldu. Tüm lamba yuvası ve ampulü değiştirdiklerinde, hem hata mesajları hem de düzensiz çalışma tamamen ortadan kalktı. Onarımım şunları içeriyordu: Sinyal lambası yuvası değişimi, Yeni otomotiv aydınlatma konektörü takılması, Sistem tanılama sıfırlaması. Toplam onarım, parça ve işçilik dahil olmak üzere 140 € tuttu. Yeni yuva, orijinalinden daha iyi hava sızdırmazlığına sahip olup, gelecekteki korozyon sorunlarını önlemelidir. Daha karmaşık elektriksel sorunlar varsaymadan önce, ampul yuvalarınızda benzer korozyon olup olmadığını kontrol etmeye değer.
(Çeviren İngilizce)
andreas_ice75
Bu onarım ayrıntılarını paylaştığınız için teşekkürler. Bu, benim Sharan'ımda yaşadıklarımla mükemmel bir şekilde örtüşüyor, o döneme ait bu VW sinyal lambası gövdeleri korozyon hasarına eğilimli görünüyor. İlk kablolama düzeltme işlemimden sonra, yaklaşık 6 ay sonra aynı bozuk soket sorunuyla karşılaştım. Elektrik arıza kodları geri döndü ve sinyal lambası tekrar çalışmaya başladı. Tek tek bağlantıları tekrar karıştırmak yerine, sizin yaptığınız gibi doğrudan komple lamba gövdesi değişimi yaptım. Daha yeni gövde tasarımı kesinlikle daha iyi bir sızdırmazlığa sahip. Yeni konektörlerle birlikte taktıktan beri, sistem 18 aydan fazla bir süredir hiçbir hata mesajı vermeden tamamen kararlı çalışıyor. Flaşör rölesi mükemmel çalışıyor ve tüm elektrik arıza kodları temiz kaldı. Okuyan herkes için, bu VW'lerde aralıklı sinyal lambası sorunlarıyla karşılaştığınızda, lamba gövdesi durumunu kontrol etmek ilk tanılama adımlarından biri olmalıdır. Güncellenmiş parçalardaki gelişmiş hava koşullarına karşı koruma, uzun vadeli bir çözüm için 140 €'luk onarım maliyetini değerli kılıyor.
(Çeviren İngilizce)
uwebaumann7 (Yazar)
Atölye teşhisi sorunumla tam olarak eşleşti. Korozyona uğramış ampul soketi, korkunç elektrik arıza sorunlarına neden oluyordu ve tam sinyal kutusunun değiştirilmesi kesinlikle doğru karardı. Onarım şunları içeriyordu: Komple sinyal lambası kutusu, Yeni elektrik konektörleri, Kodları temizlemek için sistem sıfırlama Toplam maliyet 140 € idi ve hem aralıklı çalışmayı hem de hata mesajlarını çözdü. Daha iyi hava sızdırmazlığı sağlayan güncellenmiş gövde tasarımı, soket korozyonunun tekrarlanmasını önlemelidir. Bu belirtileri yaşayan diğer kişiler, önce atölyenizin ampul soketinin durumunu kontrol etmesini sağlasın. Flaşör rölesi genellikle sorun değildir, genellikle eski lamba gövdelerindeki korozyonlu bağlantılar elektriksel sorunlara neden olur. Daha uzun ömürlü olmayabilecek daha ucuz kısmi onarımları denemek yerine, güncellenmiş parçalara yatırım yapmaya değer. Benzer deneyimlerini paylaşan herkese gerçekten minnettarım. Gizemli elektrik sorunlarını takip etmeye devam etmek yerine doğru onarım seçimi yaptığımı doğrulamaya yardımcı oldu.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
andreas_ice75
2010 model VW Sharan'da benzer elektrik arıza belirtileriyle çalışmış biri olarak, deneyimimi paylaşabilirim. Araba elektriği konusundaki bilgi seviyem orta düzeyde olup, yıllar içinde çeşitli sinyal sorunu çözümlerinden edindim. Anlattığınız belirtiler, benim karşılaştıklarımla uyuşuyor: aralıklı sinyal çalışması ve hata mesajları. Benim durumumda, flaşör rölesi düzgün çalışıyordu, ancak atölye ön sinyal lambası grubuna giden kablo demetinde gevşek bir bağlantı buldu. Onarım şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Tüm sinyal bağlantıları test edildi, Hasarlı bir kablo konektörünün değiştirilmesi, Hata kodlarının sıfırlanması. Toplam maliyet 95€ idi ve sorunu tamamen çözdü. Bozuk bağlantı, sistemin aralıklı olarak hatalar bildirmesine neden oluyordu. Durumunuz için daha özel bir rehberlik sağlamak amacıyla, aşağıdakileri paylaşabilir misiniz: Sorunun sol, sağ veya her iki sinyal lambasını da etkileyip etkilemediği, Sorunun tümseklerin üzerinden geçerken daha sık ortaya çıkıp çıkmadığı, Hata mesajının sinyal lambalarını kullanmadan önce mi yoksa sonra mı göründüğü, Hava koşullarıyla herhangi bir bağlantı fark edip etmediğiniz. Bu ayrıntılar, sorununuzun aynı kökten kaynaklanıp kaynaklanmadığını veya farklı sorun giderme adımları gerektirdiğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)