VW Touareg Akü Arızası Alarmı ve Motor Sorunlarını Tetikliyor

2007 model VW Phaeton benzinli aracımda benzer bir akü problemi yaşandı. Aracın alarm sistemi çalışmayı durdurdu ve rutin bir bakımın ardından motor arıza ışığı yandı. Sistem teşhisi, yardımcı akünün yaşlanma nedeniyle tamamen boşaldığını ortaya koydu. Bu, o dönemdeki VW modellerinde yaygın bir sorundur; yardımcı akü, ana araç aküsünden ayrı olarak alarm sistemi ve diğer elektronik fonksiyonları destekler. Akü kontrolü, her iki akünün de bakıma ihtiyaç duyduğunu doğruladı. Ana araç aküsü hala çalışırken, yardımcı ünite onarılamayacak kadar bozulmuştu. Belirtiler diğer elektriksel sorunları taklit edebileceğinden, bunu doğrulamak için uygun teşhis ekipmanı gerekir. VW deneyimine sahip standart bir mekanik bu onarımı halledebilir. Yardımcı akü değişimi basittir ancak araç sistemlerine doğru kodlama gerektirir. Değiştirme ve doğru başlatma işleminden sonra alarm sistemi normal çalışmasına geri dönmelidir. Bu, araç güvenliği açısından ciddi bir sorun değildi, ancak ele alınmazsa daha geniş elektrik sistemi sorunlarına yol açabilir. Tamir işlemi, sistem başlatma dahil olmak üzere yaklaşık 2 saat sürdü.

(Çeviren İngilizce)

Akü alarmı sorunuyla ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Touareg'im geçen hafta benzer bir akü problemiyle tamir edildi. Bunun VW modellerinde yaygın bir durum olduğunu bilmek gerçekten yardımcı oluyor. Hızlı bir soru, yardımcı akününüzün değiştirilmesi ve sistem teşhisinin maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, tamirden beri her şey düzgün çalıştı mı, yoksa başka elektriksel sorunlar fark ettiniz mi? Tamir masrafımın makul olduğundan ve ileride daha fazla aküyle ilgili sorunlarla karşılaşmayacağımdan emin olmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Komple akü sinyal tamiri için toplam faturam 330€ oldu. Buna eski yardımcı akünün değiştirilmesi ve sistem tanılama kodlarının sıfırlanması dahildi. Bu, VW modellerinde bu tür bir iş için standart bir fiyat gibi görünüyor. Tamiri yaptırdıktan sonra, araç alarm sistemi kusursuz bir şekilde çalıştı. İlk Yardımcı akü alarm sistemi arızası uyarısı düzeltmeden sonra tamamen kayboldu ve tamirden sonraki aylarda herhangi bir elektrik sorunu yaşamadım. Bu VW modellerindeki araç akü kurulumu, düzgün bir şekilde değiştirildiğinde oldukça güvenilirdir. Herhangi bir olası sorunu erken yakalamak için bakım sırasında düzenli akü kontrolleri yaptırmanız yeterlidir. Değiştirmeden sonra sistem tanısı, her şeyin normal parametreler dahilinde çalıştığını gösterdi ve alarm sistemi mükemmel işlevselliğini korudu. Yardımcı akünün genel elektrik sistemi stabilitesi için ne kadar kritik olduğunu düşünürsek, yatırım buna değdi. Tamirden önce olduğu gibi artık alışılmadık akü problemi uyarıları veya alarm sistemi arızaları yok.

(Çeviren İngilizce)

Başkalarının da benzer sorunlarla karşılaşabileceğini düşünerek, aracımın tamirinin nasıl gittiğini paylaşmak istedim. Geçen hafta düzenli olarak gittiğim tamirciye götürdüm. Sistem teşhisi, yardımcı akünün arızalandığını doğruladı. Parça ve işçilik dahil toplam tamir maliyeti 290€ oldu. Tamirci, orijinal akünün tamamen boşaldığını ve önemli ölçüde aşınma gösterdiğini tespit etti. Tamir süreci hızlıydı, toplamda yaklaşık 90 dakika sürdü. Yardımcı aküyü değiştirdiler ve alarm sistemini yeni üniteyle çalışacak şekilde yeniden kodladılar. Tamirden hemen sonra tüm uyarı ışıkları söndü. O zamandan beri her şey mükemmel çalışıyor. Araç alarmı artık normal şekilde devreye giriyor ve artık motor arıza uyarısı çıkmıyor. Son taramasına göre akü sinyal okumaları tamamen normal. Bunun daha karmaşık bir elektrik sorunu değil de basit bir akü problemi olması gerçekten çok sevindirici. VW'lerinde benzer belirtilerle boğuşan herkes için, öncelikle yardımcı akünün kontrol edilmesi kesinlikle değer.

(Çeviren İngilizce)