VW Tiguan Yağ Basıncı Uyarı Sinyal Sensörü Sorunları

VW'lar üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, 2012 VW Passat TDI'mde çok benzer bir sorun yaşadım. Açıkladığınız belirtiler, karşılaştığım durumla birebir aynı; birden fazla uyarı ışığı ve yağ basıncı uyarısı sürekli bir rahatsızlığa dönüşüyor. Bu VW dizel araçlardaki otomotiv sensör sistemi oldukça karmaşık olabilir. Benim durumumda, arızalı bir kablo bağlantısı nedeniyle yağ sensörü yanlış okumalar veriyordu. Sıcaklık sensörü aslında sorunsuzdu, ancak kötü bağlantı ECU'ya yanlış sinyaller gönderiyordu. Sorun doğru teşhis edildikten sonra onarım oldukça kolaydı. Mekaniğim, yağ basınç sensörüne giden kablo bağlantısının bozulduğunu ve aralıklı temas oluşturduğunu buldu. Bağlantıların temizlenmesi ve hasarlı kabloların değiştirilmesi de dahil olmak üzere parça ve işçilik maliyeti toplam 95€ oldu. Bu soruna en kısa sürede bakılması gerekiyor; araç çalışıyor olsa da, yanlış yağ basıncı okumaları, motorunuza zarar verebilecek gerçek sorunları maskeleyebilir. Daha spesifik tavsiyelerde bulunmadan önce, şu bilgileri paylaşabilir misiniz: Tiguan'ınızın güncel kilometresi, Olağandışı bir motor sesi duyuyor musunuz, Yağ seviyesini elle kontrol ettiniz mi, Son yağ değişiminiz ne zamandı, Sistemde hangi hata kodları depolanıyor? Bu VW dizel motorları genellikle benzer sensör konfigürasyonlarına sahip olduğundan, araç teşhisi, sorununuzun benim yaşadığımla aynı olup olmadığını ortaya çıkarabilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Tiguan'ımın kilometresi 133441 km ve geçen ay yıllık bakımı yapıldı. Dün yağ seviyesini manuel olarak kontrol ettim ve doğru seviyedeydi. Araç teşhisi, yağ basınç sensörü devresini gösteren P0520 hata kodunu gösterdi. Alışılmadık bir motor sesi fark etmedim, ancak gösterge panelindeki sıcaklık sensörü okumaları bazen aşırı derecede dalgalanıyor. Tel sorunundan bahsetmeniz özellikle yardımcı oldu, yaşadığım probleme benzer bir sorun gibi görünüyor. Sensör bağlantılarına erişmek ve onarım yapmak için mekanikçinizin özel bir alete ihtiyacı oldu mu?

(Çeviren İngilizce)

Bu ayrıntılar için teşekkürler. Evet, semptomlarınız benim Passat'ımda yaşadıklarıma birebir benziyor. P0520 kodu, aracımın teşhisinin de gösterdiği tam olarak buydu ve bu dalgalanan motor sıcaklığı okumaları, elektrik bağlantı sorunlarının klasik bir işaretidir. Sensör bağlantılarını erişmek için, mekaniğimin sadece temel araçlara ihtiyacı vardı, asıl zorluk kablo demeti yerleşimiydi. Sıcaklık sensörü ve kabloları, bu VW motorlarındaki bazı bileşenlerin arkasına sıkıştırılmış durumda, ancak bu arabaları bilen biri için yine de basit bir düzeltmedir. Onarımımla ilgili önemli bir nokta: tüm yağ sıcaklık sensörünü değiştirmek açık bir çözüm gibi görünse de, gerçek çözüm çok daha basitti. Mekanik, mevcut bağlantıları temizledi, gelecekteki korozyonu önlemek için dielektrik yağ uyguladı ve kablo demetinin sadece hasarlı bölümünü değiştirdi. Kilometre sayınızın bunun olduğunda benimkilere yakın olması (yaklaşık 140.000 km'deydim) ve aynı hata kodu göz önüne alındığında, aynı kablolama sorunuyla karşı karşıya olduğunuzdan şiddetle şüpheleniyorum. Son bakım aslında iyi bir zamanlama, temel bakım sorunlarını ortadan kaldırıyor. Yine de yakında kontrol ettirmenizi tavsiye ederim. Onarımın kendisi pahalı değil, araç teşhis taraması dahil toplam faturam 100 €'nun altında kaldı. Sadece üzerinde çalışan kişinin VW sensör sistemlerine aşina olduğundan emin olun.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Tamircim beni bugün kabul edebildi ve kesinlikle haklı çıktınız, soruna neden olan yağ sensörüne giden kablo bağlantısıydı. Tamirci, sizin tarif ettiğinize benzer şekilde kablo demeti konektöründe korozyon buldu. Tamir, bağlantıların temizlenmesini, yeni dielektrik gres uygulanmasını ve hasarlı kablonun küçük bir bölümünün değiştirilmesini kapsayan 75 €'luk beklenenden daha ucuz bile oldu. Tüm uyarı ışıkları artık söndü ve motor sıcaklık sensörü okumaları stabilize oldu. Tanılama kontrolü, yağ basınç sensörünün ve sıcaklık sensörünün her ikisinin de düzgün çalıştığını doğruladı, tüm bu yanlış okumaların ve uyarıların nedeni gerçekten sadece bozulmuş kablolamaydı. Bu deneyimden sonra, bakım sırasında sensör bağlantılarına daha fazla dikkat edeceğim. Hızlı bir şekilde baktırma önerinizi gerçekten takdir ediyorum. Gerçek bir motor problemine yol açmadan önce çözülmüş olması iyi oldu.

(Çeviren İngilizce)