VW Tiguan HVAC Sensörü Arızası Klima Kontrolünü Aksatıyor

2013 model VW Passat TDI'da benzer iklimlendirme sorunları yaşadım. Sıcaklık göstergesi aşırı derecede dalgalanıyor ve sensör teşhisleri arızalı bir iç sıcaklık sensörünü gösteriyordu. Ana belirtiler aynıydı: otomatik iklimlendirme fonksiyonu yoktu ve klima sistemi tamamen yanıt vermiyordu. Onarım, üst konsolun arkasındaki sensöre erişmeyi içeriyordu. Tutarsız sıcaklık okumalarına neden olan korozyonlu kablo bağlantılarını buldum. Sensörün kendisi çalışıyordu, ancak fiş bağlantısı zamanla bozulmuştu. Bu genellikle büyük bir onarım değildir, ancak kablolamaya erişmek için trim parçalarının dikkatlice sökülmesini gerektirir. Sensör teşhisi, bunun mekanik bir klima sorunu değil, elektriksel bir bağlantı sorunu olduğunu doğruladı. Bu VW modellerinde, sıcaklık sensörü devresi tehlikeye girdiğinde iklimlendirme sistemi genellikle bu belirtileri gösterir. Tüm sensör ünitesini değiştirmeden önce kablo demeti bağlantısını kontrol etmeye değer. Bu sensör sorunları, özellikle 100.000 km'ye yaklaşırken, bu neslin VAG dizel araçlarında yaygındır. Bağlantı düzgün bir şekilde onarıldığında onarım, hem otomatik sıcaklık fonksiyonunu hem de klima çalışmasını geri yüklemelidir.

(Çeviren İngilizce)

Passat deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler, bu sorunlar benim Tiguanimda karşılaştığım sorunlarla birebir aynı. HVAC sensörü sorununu gidermenin nihai maliyetini hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım yapıldıktan sonra klima kontrolünün düzgün çalışmaya devam edip etmediğini veya daha sonra başka bir sıcaklık sensörü problemiyle karşılaştığınızı da merak ediyorum. Bu onarımı ayarlamak üzereyim ve uygun bir bütçe oluşturmaya çalışıyorum.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta sonunda tamir işini dükkanda yaptırdım. Sensör teşhisi, yaşadığınızı doğruladı; hasarlı kablo bağlantılarından kaynaklanan arızalı bir iç sıcaklık sensörü. Tamirci sensör bölgesine erişip iklim kontrol sisteminin arızalanmasına neden olan gevşek bir fiş bağlantısı buldu. Kablo bağlantısının onarımı için toplam maliyet 95 € oldu. Komponentin kendisi düzgün çalıştığı için tüm sıcaklık sensörü ünitesinin değiştirilmesine gerek yoktu. Tamirden beri iklim sorunları tamamen çözüldü. Otomatik sıcaklık kontrolü artık normal çalışıyor ve klima sistemi mükemmel tepki veriyor. Tamirden yaklaşık 10 gün geçti ve sıcaklık kontrolü doğru okumalarla istikrarlı kalıyor. Başka bir sensör sorunu ortaya çıkmadı. Tiguan'ınız aynı belirtileri gösteriyorsa, bunun tamamen bir sensör arızasından ziyade benzer bir kablolama sorunu olma olasılığı yüksektir. Tamir maliyeti, genellikle sadece bağlantıya erişmek ve onarmak için işçilik olduğu için karşılaştırılabilir olmalıdır.

(Çeviren İngilizce)

Sensör problemi konusunda şüpheci bir şekilde yaklaşarak, geçen cuma Tiguan'ımı farklı bir tamirciye götürdüm. İkinci bir görüş aldığıma gerçekten sevindim, sorun tam olarak sizin tarif ettiğiniz gibi çıktı. Sıcaklık okuma değeri, HVAC sensöründeki gevşek bağlantı nedeniyle yanlıştı. Onarımın kendisi oldukça basitti. Gösterge panelinin arkasındaki kablolamaya eriştiler ve iklimlendirme düzenleme sistemini bozan korozyonlu fişi buldular. Toplam fatura 110 € oldu, çoğunlukla döşemeyi sökmek ve bağlantıyı onarmak için işçilik maliyetleriydi. Tam bir sensör değiştirmeye gerek kalmadı, bu da oldukça tasarruf sağladı. Şimdi bir haftadır araba kullanıyorum ve sıcaklık kontrolü mükemmel çalışıyor. Klima düzgün çalışıyor ve otomatik klima özelliği normale döndü. Tekrar doğru sıcaklık okumalarına sahip olmak çok rahatlatıcı. Beni doğru yöne yönlendirdiğiniz için teşekkürler, ilk tamirhanenin ısrar ettiği gereksiz bir tam sensör değişiminden kurtuldum.

(Çeviren İngilizce)