VW Tiguan Dizel Güç Kaybı + Duman = Tıkalı Filtre Uyarısı

Geçen sezon 2012 VW Touareg TDI'imde neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım. Azalmış güç ve egzoz dumanı, tıkalı bir dizel partikül filtresini güçlü bir şekilde gösteriyor. Performans düşüşünü fark ettikten kısa bir süre sonra gösterge panelimde sensör arızası uyarısı belirdi. Rejenerasyon işlemi birden fazla kez başarısız oldu ve filtre değişiminin gerekli olmasına yol açtı. Bu, acil dikkati gerektiren ciddi bir sorundur, çünkü devam eden sürüş daha kapsamlı motor hasarına ve yakıt verimliliğinin daha da azalmasına yol açabilir. Onarım işlemi şunları içeriyordu: Tam teşhis taraması, Partikül filtresinin sökülüp takılması, ECU sıfırlama ve sistem kontrolleri, Doğru rejenerasyon döngülerini doğrulamak için birden fazla test sürüşü Toplam atölye süresi yaklaşık 6 saatti. Tıkalı bir filtreyle motoru çok zorlamanın turbo sorunlarına yol açabileceğini ve bu da onarımları önemli ölçüde karmaşıklaştıracağını belirtmek önemlidir. Bu semptomlar genellikle hızla kötüleştiği için yakında kontrol ettirilmesini şiddetle tavsiye ederim. Atölyenin VW dizel egzoz sistemlerinde deneyimli olduğundan emin olun, çünkü bu onarım için uygun teşhis ekipmanı şarttır.

(Çeviren İngilizce)

DPF sorunu ile ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçen yaz Tiguan'ımda tam olarak aynı sorunla karşılaştım, egzoz dumanı ve önemli güç kaybı da dahil. Araç muayenesi sorunun gerçekten dizel filtresiyle ilgili olduğunu doğruladı. Onarım maliyeti tipik 900-1200€ aralığında mıydı? Fiyatların oldukça farklı olduğu için merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan sonra yakıt verimliliğinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi diye merak ediyorum. Arabam şimdi çok daha sorunsuz çalışıyor ama daha sonra egzoz sistemi veya geri basınç ile ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Touareg'ımın DPF filtresinin değişimi için onarım maliyetleri aslında 1550 € olarak daha yüksek geldi, ancak her kuruşuna değdi. Egzoz sistemi artık mükemmel şekilde çalışıyor ve motor tekrar tam güçte çalışıyor. Filtre değişiminden bu yana yakıt verimliliği belirgin şekilde iyileşti ve DPF tıkalı olduğuna kıyasla yaklaşık %15 daha iyi yakıt tüketimi sağlıyor. Motor ışığı tekrar yanmadı ve rejenerasyon döngüleri olması gerektiği gibi çalışıyor. Onarım sonrası aylarda, basınç düşüklüğü veya egzozla ilgili başka bir sorun yaşanmadı. Mekanikçiler, sistem parçalanırken tüm bağlantılı bileşenleri iyice kontrol etti. Düzenli sürüş, yeni filtreyi normal rejenerasyon döngüleri boyunca düzgün çalışır durumda tutar. Bir ipucu: yüksek kaliteli yakıt kullanmak ve zaman zaman sabit otoyol hızlarını korumak, uygun rejenerasyonun doğal olarak gerçekleşmesine olanak sağlayarak gelecekteki filtre sorunlarını önlemeye yardımcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Forumdan birçok görüş aldıktan sonra, Tiguan'ımı sonunda sertifikalı bir VW uzmanına götürdüm. Gerçekten çok memnunum, tamir faturası DPF'nin komple temizliği ve sistem kontrolünü içeren 1100 €'ya geldi. Önceki atölye deneyimimden çok daha iyiydi. Mekanik, tıkalı dizel filtresinin güç kaybına ve duman sorunlarına nasıl neden olduğunu göstererek tüm süreci bana anlattı. Ayrıca çalışırken geri basınç sensörlerini ve rejenerasyon sistemini kontrol ettiler. Toplam tamir süresi yaklaşık 5 saat sürdü. Birkaç haftadır araba kullanıyorum ve fark dikkat çekici. Artık siyah duman yok, motor gücü normale döndü ve yakıt verimliliği kesinlikle arttı. Egzoz sistemi günlük yolculuklarda mükemmel çalışıyor ve rejenerasyon döngüleri olması gerektiği gibi gerçekleşiyor. Geriye baktığımda, filtre bu kadar tıkanmadan önce buna daha erken değinmeyi diledim. Ama en azından şimdi nelere dikkat edeceğimi ve ne zaman kontrol ettireceğimi biliyorum. Atölyeye gitmeden önce neyle uğraştığımı anlamamda bana yardımcı olduğunuz için herkese teşekkür ederim.

(Çeviren İngilizce)