VW Taos'taki Boşta Titreşim, Arızalı Motor Takozuna İşaret Ediyor

2019 Tiguan ile neredeyse aynı semptomlara sahiptim, rölantide şiddetli titreşim sorunları zamanla kötüleşti. Başlangıçta küçük bir şey olduğunu düşündüm, ancak teşhis yolcu tarafında motor takozunun arızalandığını gösterdi. Kauçuk izolatör metal braketten tamamen ayrılmıştı. Anlattığınız sarsıntı, özellikle park halinde artan titreşim, klasik takoz arızası semptomlarına uyuyor. Bu takozlar motor hareketini sönümlemek için tasarlanmıştır, bu nedenle arızalandıklarında motor titreşiminin şasiye doğrudan aktarılmasını sağlarlar. Aracımda yapılan onarım sırasında, mekaniker bana bozulmuş takozu gösterdi, kauçuk çatlamış ve yağ içindeydi. Titreşim o kadar şiddetliydi ki, bazı elektrik bağlantıları da dahil olmak üzere yakındaki bileşenleri etkilemeye başladı. Değiştirildikten sonra, motor hiçbir kod olmadan tekrar düzgün çalıştı. Kilometre sayınıza ve semptomlara bakıldığında, arızalı bir motor takozunun teşhisi doğru görünüyor. Bu, oldukça ciddi bir sorundur ve gecikmeden ele alınmalıdır, çünkü arızalı takozlar, düzeltilmezse ek bileşen hasarına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Tiguan'daki takoz arızası deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. VW Taos ile yaşadığım durum sizinle oldukça benzerdi ve şanzıman takozunun değiştirilmesi titreşimi tamamen ortadan kaldırdı. Tam olarak sizin tarif ettiğiniz gibi, kauçuk takoz tamamen yıpranmıştı. Tamirin size ne kadara mal olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarım yapılmadan önce, arızalı motor takozuyla ilgili başka sorunlar yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Onarımdan beri hala takip ediyorum, ancak şimdiye kadar her şey sağlam görünüyor ve o sinir bozucu titreşimler gitti. Düzgün çalışan takoza sahip olmak çok büyük bir fark yaratıyor.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler. Mekaniği gördükten sonra, 95 € karşılığında arızalı motor takozunun tamiri yapıldı; bu, ek sorunlara neden olan arızalı kablo bağlantısının onarımını da kapsıyordu. Tamirden sonra titreşim sorunları tamamen ortadan kalktı. Tamir ettirmeden önce, aşırı sarsıntının diğer bileşenleri etkilemeye başladığını fark ettim. Sürekli motor takozunun arızasından kaynaklanan titreşimler, bazı elektriksel konektörlerin gevşemesine ve bahsettiğiniz motor kodlarının tetiklenmesine neden oldu. Şanzıman takozunda da arızalı motor takozunu telafi etmekten kaynaklanan erken aşınma belirtileri görülüyordu. Tamir kesinlikle buna değdi; o sert rölanti sarsıntısından yumuşak çalışmaya geçmek büyük bir fark yarattı. Düzenli bakım sırasında takozlarınızı izlemeye devam edin, çünkü zamanla aşınıyorlar. Takoz arızasının önüne erken geçmek, çevredeki bileşenlere verilecek zararı önleyebilir ve uzun vadede para tasarrufu sağlayabilir.

(Çeviren İngilizce)

Benzer şanzıman montajı arıza sorunları hakkında okuduktan sonra, Taos'umu sertifikalı bir tamirciye götürdüm. Muayene, tamamen bozulmuş bir şanzıman bağlantı noktasını doğruladı; kauçuk çatlamıştı ve tıpkı diğerlerinin anlattığı gibi bağlantı braketinden ayrılmıştı. Parça ve işçilik dahil olmak üzere onarım maliyeti 450 € oldu. Yeni bağlantı noktası takıldıktan sonra fark hemen ortaya çıktı. Rölantide artık sarsıntı yok, motor kodları temizlendi ve aracın tamamı daha sağlam hissediyor. Tamirci bana eski bağlantı noktasını gösterdi ve beklediğimden daha kötü durumdaydı. Onarımdan önce ortaya çıkan tek diğer sorun, soğuk çalıştırmalarda motor bölmesinden ara sıra gelen bir takırtıydı. Arızalı bağlantı noktası onarıldıktan sonra bu tamamen ortadan kalktı. Ek sorunlara yol açmadan önce hallettirdiğim için gerçekten çok memnunum. Geriye baktığımda, ilk teşhisi dikkate almam gerekirdi. Belirtiler kötü bir bağlantı noktasıyla mükemmel bir şekilde eşleşiyordu ve onarım yaptırmak beni yolda daha büyük sorunlardan kurtardı.

(Çeviren İngilizce)