VW Suran çalışmıyor, çoklu sistem arızası uyarısı

2012 model VW CrossFox'ta benzer bir elektrik arızası yaşadım, anlattığınız araç çalıştırma sorunuyla tamamen aynı gibi görünüyor. VW'lerde çalışmak konusunda biraz deneyimim olduğu için bu kesinlikle debriyaj anahtarında bir sorun olduğunu gösteriyor. Aracım da birden fazla sistem arızası gösterdi ve düzgün çalışmadı. Debriyaj tamamen basılmadığı sürece çalıştırmayı engelleyen güvenlik mekanizması, gevşek bir bağlantı nedeniyle arızalıydı. Atölye, birkaç hata kodunu ortaya çıkaran kapsamlı bir teşhis taraması yaptı. Bunu debriyaj pedalı anahtarındaki hasarlı bir kablo demeti konektörüne kadar takip ettiler. İzolasyon aşınmıştı ve aralıklı bağlantılara ve aracın bilgisayarını karıştırmaya neden oluyordu. Toplam onarım maliyeti, şunları kapsayan 95 € idi: Teşhis taraması, kablolama konektörünün değiştirilmesi, bağlantıya erişmek ve onarmak için işçilik, hata kodlarının temizlenmesi. Onarım sonrası araç durma ve çalıştırma sorunları tamamen çözüldü. Vites göstergesi, hız sabitleyici ve motor arıza ışığı normale döndü. Özel durumunuzu daha iyi teşhis etmeye yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Debriyajı bastığınızda herhangi bir tıklama sesi duyuyor musunuz? Sorun motor sıcakken mi yoksa soğukken mi daha sık meydana geliyor? Diğer herhangi bir elektrik sistemi alışılmadık bir davranış gösteriyor mu? Pedal grubuna yakın zamanda herhangi bir çalışma yaptırttınız mı?

(Çeviren İngilizce)

45000 km'deki son bakımımın ardından, debriyaj pedalının zaman zaman normalden daha sert olduğunu fark ettim. Debriyaj anahtarı problemi ilk ortaya çıktığında, pedal bölgesinden hafif bir tıklama sesi duyabiliyordum. Çalıştırma sorunu, sabahları soğuk çalıştırmalarda daha sık meydana geliyor. İlk yazımda belirtmeyi unuttuğum önemli bir detay, debriyaj emniyet anahtarıyla ilgili sigortaları zaten kontrol ettim ve sağlam görünüyorlar. Ayrıca debriyaj pedal anahtarı bölgesine biraz elektrik temas temizleyici püskürtmeyi denedim ama bu da işe yaramadı. Benzer belirtilerle arayan herkes için, aracın durması tamamen beklenmedik bir şekilde oluyor ve bu da trafikte oldukça tehlikeli hale getiriyor. Bazen debriyaj pedalına birkaç kez basmak, sistemlerin tekrar çalışmasını geçici olarak sağlıyor. Arızalı anahtarın sadece çalıştırmayı değil, aynı zamanda hız kontrolünü ve vites gösterge fonksiyonlarını da etkilediği görünüyor, ki bu da hepsinin debriyaj pedalı konum sensöründen temiz bir sinyal almasına bağlıysa mantıklı.

(Çeviren İngilizce)

Debriyaj pedalinin davranışı, sertlik ve tarif ettiğiniz tıklama sesi hakkında verdiğiniz ek bilgiler için teşekkürler; bunlar tam olarak benim tamir öncesinde yaşadıklarımla eşleşiyor. Fonksiyonu geçici olarak geri kazandırmak için birden fazla debriyaj pedalına basmak da CrossFox'umda önemli bir belirtiydi. Özellikle soğuk çalıştırma sorunları, debriyaj anahtarının kablolama bağlantısına işaret ediyor. Benim durumumda, sıcaklık değişimleri hasarlı kablo demetinin genleşmesine ve büzülmesine neden oluyordu ve soğuk sabahlar boyunca bağlantıyı daha da güvenilmez hale getiriyordu. Başarısızlıkla elektrik temas temizleyici denediğinizi belirttiğinize ve son servisinizden bu yana sertliğin ilerleyici doğasına bakılırsa, kablo demetinin yüzey temizliğinin ötesinde bozulduğundan şüpheleniyorum. Güvenlik mekanizması muhtemelen debriyaj pedalının konumu hakkında aralıklı yanlış sinyaller alıyor. Kontak sorunum nihayet çözüldüğünde, mekanikçi bana orijinal kablolamanın bir brakete sürtünerek yalıtımını yavaş yavaş aşındırdığını gösterdi. Sigortalar iyi olsa bile, hasarlı kablolama vites seçici ve diğer sistemlerin arızalanmasına neden oluyordu. Aynı belirtilerimize dayanarak, komple debriyaj anahtarı grubunun ve kablo demetinin incelenmesini öneriyorum. Potansiyel yönlendirme sorunlarını ele almadan yalnızca parçaları değiştirmek, aynı sorunun tekrarlanmasına yol açabilir.

(Çeviren İngilizce)

Herkese güncelleme yapmak istedim, tavsiyeyi takip ettim ve arabamı sertifikalı bir tamirciye kontrol ettirdim. Tanı, aralıklı elektrik sorunlarına neden olan hatalı bir debriyaj emniyet anahtarı takılmasını doğruladı. Debriyaj pedalının yanındaki kablo demeti, önerildiği gibi oldukça aşınmıştı. Onarım şunları içeriyordu: Debriyaj pedalı anahtarı grubunun tamamen değiştirilmesi, Uygun yönlendirmeli yeni kablo demeti, Saklanan hata kodlarını temizlemek için sistem sıfırlaması Toplam maliyet 180 € oldu ve tüm belirtileri giderdi: Araba her seferinde güvenilir bir şekilde çalışıyor, Vites seçici ekranı normal çalışıyor, Hız kontrolü tekrar çalışıyor, Motor arıza ışığı söndü, Debriyaj pedalında artık sertlik yok Çalıştırma sorununun tam olarak şüphelenildiği gibi, emniyet anahtarı devresi aracılığıyla birden fazla sistemi etkileyen bozulmakta olan bir kablo bağlantısı olduğu ortaya çıktı. Benzer çalıştırma sorunları ve arızalı elektroniklerle karşı karşıya kalan herkes için, daha pahalı bileşenleri değiştirmeden önce mutlaka debriyaj anahtarının kablolarını kontrol edin. Nedeni belirlemeye yardımcı olduğunuz için teşekkürler. Bunun düzeltilmesi, güvenilirlikte büyük bir fark yarattı, özellikle sorunlu soğuk sabah çalıştırmalarında.

(Çeviren İngilizce)