VW SRS Uyarı Işığı: Hava Yastığı Sistemi Uyarısı Çözümlendi

Geçen yıl 2016 model VW Polo'mda benzer bir sorun yaşamıştım. Airbag sensörü sorunlarıyla ilgili bazı deneyimlerim olduğu için önce temel sorun giderme adımlarını denedim, ancak SRS ışığı yanık kaldı. Çarpışma sensörü sisteminin güvenlik için mükemmel şekilde çalışması gerektiğinden, arabayı düzenli gittiğim atölyeye götürdüm. Yaptıkları tanılama taraması, sürücü koltuğunun altındaki kablo demetinde gevşek bir bağlantı olduğunu ortaya çıkardı; bu, bu VW modellerinde oldukça yaygın bir sorundur. Airbag açılma sistemi sorunsuzdu, sadece bağlantının düzeltilmesi gerekiyordu. Toplam onarım maliyeti 95 € idi, çoğunlukla tanılama ve kablo bağlantısının onarımı için. Tüm SRS modülünü veya airbag bileşenlerini değiştirmekten çok daha iyi. Daha spesifik çözümler önermeden önce, şu bilgileri paylaşabilir misiniz: Son zamanlarda koltukların altında herhangi bir işlem yaptınız mı? SRS ışığının yanıp sönüp sönmediğini veya sürekli yanıp yanmadığını kontrol edebilir misiniz? Bu durum büyük bir tümseğe veya çukura çarptıktan sonra mı başladı? Modelinizde koltuk doluluk sensörü var mı? Kısıtlama sistemi güvenlik için çok önemlidir, bu yüzden kontrol ettirmeyi geciktirmemek en iyisidir. Bu belirtiler, aracınızın tam konfigürasyonuna bağlı olarak farklı sorunlara işaret edebilir.

(Çeviren İngilizce)

60.000 km bakımını yakın zamanda yaptırdım, bu yüzden her şeyin ondan önce düzgün çalıştığını teyit edebilirim. SRS ışığı yanıp sönmek yerine sürekli yanıyor. Deneyiminiz benimkine oldukça benziyor, araç güvenlik uyarısı tam o bakım aralığından hemen sonra belirdi. Bakım sırasında koltukların altında hiçbir işlem yapılmadığı için hava yastığı onarım durumu endişe verici. Çarpışma sensörü kablolarından bahsetmeniz, teknisyenlerin düzenli kontrolleri yaparken bir şeye müdahale etmiş olabileceğini düşünüyor. Kablo demeti hakkında anlattıklarınıza dayanarak, SRS ışığı sorununu özellikle kontrol ettireceğim. Sadece bir bağlantı problemiyse, komple bir araç güvenlik sistemi arızasından ziyade, potansiyel maliyetin makul olduğunu bilmek güzel. Onarım deneyiminiz hakkındaki ayrıntılı bakış açınız için teşekkürler, önce nereye bakılacağını daraltmaya yardımcı oluyor.

(Çeviren İngilizce)

Takip için teşekkürler. SRS ışığının servisten hemen sonra yanmasından bahsettiğiniz için, bozulmuş kablo bağlantılarından şüphem daha da güçleniyor. VW Polo'mda, teknisyenlerin koltuğun altındaki ilgisiz bir kontrol sırasında kablo demetini hafifçe oynattığını keşfettim. Durumunuza baktığımda, sürekli yanan SRS ışığı, gevşek bağlantı ile yaşadığım durumla tamamen örtüşüyor. Birkaç yıl önceki hava yastığı geri çağırma kampanyaları, bu daha yeni VW modellerini nadiren etkiliyor, bu nedenle büyük bir kısıtlama sistemi arızası konusunda çok fazla endişelenmeyin. Zamanlama servis ziyaretinizle aynı zamana denk geldiğinden, şunu öneriyorum: Aynı atölyeden kontrol etmesini isteyin, çünkü bunu servis garantisine göre karşılamaları gerekiyor, Özellikle her iki ön koltuğun altındaki kablo bağlantılarının incelenmesini isteyin, Tam bir çarpışma sensörü tanılama taraması yapmalarını sağlayın, Sorunu giderdikten sonra depolanan tüm SRS kodlarını temizlediklerinden emin olun. Bakım sırasında koltukların altında hiçbir çalışma yapılmamış olması, ancak sorunun hemen ardından başlaması, rutin kontroller sırasında sistemin kazayla bozulduğuna işaret ediyor. Benim durumumda olduğu gibi basit bir düzeltme olmalı.

(Çeviren İngilizce)

Herkesin paylaştığı bilgilere dayanarak, araç güvenlik uyarısı onların servisinden hemen sonra başladığı için aynı atölyenin kablolamayı kontrol etmesini sağlayacağım. Onların teşhis taraması, bakım sırasında rahatsız ettikleri gevşek bir bağlantı olup olmadığını hızlı bir şekilde gösterecektir. Polo onarım durumunuz, bunun büyük bir araç güvenliği endişesinden ziyade basit bir hava yastığı sistemi kablolama sorunu olma olasılığına dair bana güven veriyor. Sürekli yanan SRS ışığı, belirtilerinizi tam olarak karşılıyor ve eğer benzer çıkarsa 95 €'luk onarım bedeli makul görünüyor. Bağlantıyı onardıktan sonra her iki ön koltuğun altını da kontrol etmeleri ve depolanan tüm kodları temizlemeleri konusunda ısrar edeceğim. Bu durum, onların servis çalışmasından hemen sonra başladığı için, rutin bakım sırasında muhtemelen kendilerinin neden olduğu bir sorun için ücretlendirmek yerine, bunun garanti kapsamında ele alınmasını bekliyorum. Gerçek onarım deneyiminiz hakkında bilgi edinmek gerçekten yardımcı oldu, potansiyel hava yastığı açılma arızaları veya daha ciddi emniyet sistemi sorunları konusunda endişelenmekten kurtuldum. Kablo demeti bağlantılarını kontrol ettikten sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)