VW Scirocco Taşıma Modu Sorunu Düzeltme: Elektriksel Sorunlar Kılavuzu

2006 VW Golf GTI'ımla benzer semptomlar yaşadığım için ilgili deneyimlerimi paylaşabileceğimi düşünüyorum. Taşıma modu sorunları, uygun teşhis araçları olmadan teşhis edilmesi zor olabilir. Aracımda aynı elektriksel uyarılar ve çalışmaması gereken bir bilgi-eğlence sistemi vardı. Aracım hala garanti kapsamındayken, atölye tam bir sistem sıfırlaması gerçekleştirdi ve taşıma modu ayarını ücretsiz olarak devre dışı bıraktı. Taşıma modu, araç teslimatı sırasında belirli elektriksel işlevleri sınırlayan bir fabrika ayarıdır. Anahtar fob programlaması da sürecin bir parçasıydı ve bu, taşıma modu devre dışı bırakıldıktan sonra tüm elektrik sistemlerinin düzgün çalışmasını sağladı. Tüm teşhis kontrolü ve onarımı yaklaşık 2 saat sürdü. Belirli durumunuzda daha fazla yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Son zamanlarda pil ile ilgili bir çalışma yaptınız mı? Navigasyon sistemi dışında başka elektriksel semptomlar var mı? Motor her seferinde normal şekilde çalışıyor mu? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu bilgiler, sorununuzun VW'imde yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son servis 11220 km'de yapıldı ve aracın elektronik sorunu devam ediyor. Kontrol edildikten sonra immobilizerin etkilenmediği ancak araba anahtarının yeniden programlanması gerektiği anlaşılıyor. Atölye, komple sistem sıfırlama ve taşıma modu devre dışı bırakma için 250 € fiyat sundu. Tamire başlamadan önce şu anda parçaları bekliyoruz. Önceki uyarı ışıkları gösterge panelinde hala aktif durumda.

(Çeviren İngilizce)

Scirocconuzun durumuyla ilgili güncelleme için teşekkürler. Sistem sıfırlama ve taşıma modu düzeltmesi için 250 €'luk fiyat teklifi, Golf GTI deneyimime dayanarak aslında makul görünüyor. İmmobiliserinizin düzgün çalışıyor olması iyi bir haber, çünkü bu genellikle daha karmaşık ve pahalı bir onarım olabilir. Anahtar fob yeniden programlama gereksinimi, karşılaştığım durumla tam olarak eşleşiyor, bu genellikle büyük elektrik sistemi sıfırlamalarından sonra gereklidir. Arabam benzer belirtiler gösterdiğinde, atölye parçaların gecikmesinin ihtiyaç duydukları belirli bir kontrol ünitesiyle ilgili olduğunu açıkladı. Bekleme süresi yaklaşık bir haftaydı, ancak takıldıktan sonra tüm gösterge paneli uyarılarını giderdi ve navigasyon sisteminin tam işlevselliğini geri kazandırdı. Uyarı ışıkları devam ettiği için şunları öneririm: 1. Atölyeden gerekli parçaların tam listesini alın 2. Tam bir teşhis kontrol okuması isteyin 3. Onarımdan sonra aracın konfigürasyonunun fabrika ayarlarına geri yüklenip yüklenmeyeceğini onaylayın Deneyimimden bir ipucu: Özellikle navigasyon ve bilgi-eğlence bileşenleri gibi, ana düzeltmeden sonra bile ek programlama gerektirebileceğinden, onarımdan sonra tüm elektrik sistemlerini doğrulamalarını sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

Diğerlerinin yaşadıklarıyla karşılaştırıldığında maliyet ve onarım planı makul görünüyor. İmmobilizerim çalıştığı ve sadece anahtar fobuna bakılması gerektiği için, atölye onarımına devam etme konusunda daha emin hissediyorum. Aktif gösterge tablosu uyarıları endişe verici ancak bunun net bir çözüm yoluna sahip bilinen bir sorun olduğunu bilmek yardımcı oluyor. Geri bildirimlere dayanarak, atölyeden şunları isteyeceğim: Onarım için gerekli olan komple parçalar listesi, Tam teşhis kontrolü dokümantasyonu, Fabrika araç ayarlarının geri yüklenmesiyle ilgili yazılı onay. Parçalar geldikten sonra otomotiv yazılım güncellemesini ve sistem sıfırlamasını planlayacağım. Taşıma modu devre dışı bırakma ve programlama çalışması için 250 € fiyat bütçem dahilinde. Bunun benzer bir araç konfigürasyon sorunu ile onarım deneyiminizle eşleştiğini onayladığınız için teşekkürler. Onarımdan sonra tüm elektrik sistemlerinin kontrol edilmesi konusunda bilgi sahibi olmak iyi oldu. Tamamlanmış çalışmayı kabul etmeden önce navigasyon ve bilgi-eğlence işlevselliğini doğrulamalarını kesinlikle sağlayacağım.

(Çeviren İngilizce)