VW Scirocco Dizel: Buji ve Duman Sorunları Çözüldü

2010 model VW Golf dizel aracımla neredeyse aynı sorunları yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı: sürekli ön ısıtma lambası, motor uyarı ışığı ve hızlanırken egzoz dumanı. Soğuk çalıştırmadan sonra motor birkaç dakika boyunca düzensiz çalışırdı. Dizel motorlarda çalışma deneyimim sayesinde başlangıçta ısıtma elemanı sisteminden şüphelendim, ancak doğrulamak için uygun bir teşhis testi istedim. Atölye kendi teşhis cihazını bağladı ve akkor buji kontrol ünitesinin arızalı bir kablo bağlantısı nedeniyle yanlış sinyaller aldığını tespit etti. Onarım, hasarlı kabloların değiştirilmesini ve kontrol ünitesine doğru bağlantının sağlanmasını içeriyordu. Teşhis çalışmaları dahil toplam maliyet 95€ oldu. Tamirden sonra motorun rölanti sorunları tamamen ortadan kalktı. Paylaşır mısınız: Sorun soğuk çalıştırmada daha sık ortaya çıkıyor mu? Yakıt tüketiminde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Gösterge panelinde başka uyarı ışıkları var mı? Motor kontrol ünitesinden herhangi bir hata kodu okuttunuz mu? Bu bilgiler, sorununuzun Golf'ümde yaşadığım sorunla aynı olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır. Bu belirtiler bazen ön ısıtma sistemiyle ilgili diğer sorunları da gösterebilir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim 14091 km'deki Scirocco'mda da aynı belirtiler var; özellikle soğuk çalıştırmada motor çok kötü çalışıyor ve son bir ayda yakıt tüketimi belirgin şekilde arttı. Son bakımımda tarattım ve ısıtma elemanı devresini işaret eden P0671 hata kodunu aldım. Aracın özellikle çalıştırmanın ilk birkaç dakikasında rölantide durması daha sık hale geldi. Hata kodu ve belirtilerinizin benimkilerle tamamen uyuşması nedeniyle, öncelikle buji kontrol ünitesinin kablolarını kontrol etmeliyim. Bağlantıları kontrol ettireceğim ve bulduklarını bildireceğim. Bahsettiğiniz onarım maliyeti, bu sorunları çözerse makul görünüyor.

(Çeviren İngilizce)

Güncelleme için teşekkürler. Scirocco'nuzdaki P0671 kodu ve belirtiler, benim Golf'ümde yaşadıklarımla kesinlikle eşleşiyor. Soğuk çalıştırma sırasında aracın durması benim için de özellikle sinir bozucuydu. Ön ısıtma bujisi kontrol ünitesine giden kablo bağlantısını onardıktan sonra, dizel motorum çok daha düzgün çalıştı. Onarım sadece soğuk çalıştırma sorunlarını değil, aynı zamanda ivmelenme sırasında aşırı dumanı da ortadan kaldırdı. Motor ışığı ve ön ısıtma lambası uyarıları tamamen kayboldu. Şunu belirtmekte fayda var, kabloları kontrol ederken, tüm ön ısıtma bujilerini de kontrol etmelerini sağlayın. Benim durumumda, bir ön ısıtma bujisi aşınma belirtileri gösterdi, ancak hemen sorun yaratmıyordu. Sistem zaten servis edilirken, önleyici olarak 45 € karşılığında değiştirdim. Sadece yakıt tüketimindeki iyileşme bile onarımı değerli hale getirdi. Kablolama sorununu giderdikten sonra soğuk çalıştırma sırasında motor arıza sorunları tamamen ortadan kayboldu. Muayene sırasında ne bulduklarını bize bildirin. Bu ısıtma elemanı devre sorunları motor tipimizde oldukça yaygındır ve genellikle büyük bir masraf olmadan çözülebilir.

(Çeviren İngilizce)

Yararlı yanıtlarınız için teşekkürler. Scirocco'yu bugün kontrol ettirdim ve kesinlikle haklıymışsınız, teşhis testi, buji kontrol ünitesi ve ısıtma elemanları arasında hasarlı kabloları ortaya çıkardı. Tamirci, muhtemelen su girişinden kaynaklanan iki konektörde korozyon buldu. Parça ve işçilik dahil toplam onarım 140€ tuttu. Hasarlı kablo demeti bölümünü ve inceleme sırasında aşınma gösteren iki bujiyi değiştirdiler. Araç bakım raporu, ön ısıtma sisteminin diğer tüm bileşenlerinin iyi durumda olduğunu gösterdi. Onarımın ardından motor ışığı söndü ve artık soğuk çalıştırma sorunsuz, egzozdan duman çıkmıyor. Yakıt tüketimi normal seviyelerine geri döndü. Stalling sorunları tamamen ortadan kalktı. Gerçekten de yol göstermeniz için teşekkür ederim, tüm kontrol ünitesini gereksiz yere değiştirmekten kurtardınız. Benzer sorunları önlemek için gelecekteki servislerde bağlantıların kontrol edilmesini sağlayacağım.

(Çeviren İngilizce)