100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

laraschroeder5

VW Polo Güneşlik Sistemi Arızası Onarım Kılavuzu

VW Polo'm (2000, dizel) güneşlikler sisteminde sorun yaşıyor. Aracın güneşliği düzgün bir şekilde geri çekilmiyor veya uzamıyor ve sıkışıp kalıyor. Sistem ayrıca bir hata kodu kaydediyor. Aracın güneşlik mekanizmasının arızalı olduğunu düşünüyorum, ancak benzer sorunlarla karşılaşan diğerlerinden duymak istiyorum. Daha önce bununla ilgilenen oldu mu? Gerçek sorun neydi ve atölyeniz bunu nasıl çözdü? Tamir maliyetleri ve süre tahminlerini de arıyorum, çünkü tamiri planlamam gerekiyor. Herhangi bir ipucu için teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sebastianzimmermann1

Geçen yaz, 1998 model VW Golf'ümde (dizel) benzer bir sorun yaşamıştım. Daha önce temel araba bakım işlerinde çalışmış olmama rağmen, bu özel sorun için yine de profesyonel yardıma ihtiyaç duymuştum. Arabanın güneşlik motoru tamamen arızalıydı ve değiştirilmesi gerekiyordu. Başlangıçta mekanizmayı temizlemenin yardımcı olacağını düşündüm, ancak atölye motorun yandığını doğruladı. Ayrıca güneşlik raylarında durumu daha da kötüleştiren döküntüler buldular. Tamir yaklaşık 2 saat sürdü ve parça ve işçilik dahil toplam 330 € tuttu. Atölye güneş koruma sistemine düzgün bir şekilde erişmek için birkaç iç paneli çıkarmak zorunda kaldı. Tamirden sonra güneşlik tekrar mükemmel bir şekilde çalıştı. Polo'nuzla ilgili daha spesifik bir tavsiyede bulunabilmek için şunları paylaşabilir misiniz: Motor çalıştırılmaya çalışıldığında herhangi bir ses çıkarıyor mu? Arabanın güneşliğini manuel olarak hareket ettirebiliyor musunuz? Sorun ilk ne zaman başladı? Arızalanmadan önce herhangi bir gıcırtı sesi duydunuz mu? Bu bilgiler, sorununuzun benim Golf'ümde yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

laraschroeder5 (Yazar)

Son servis 117000 km'de yapıldı. Detaylı yanıtınız için teşekkürler. Güneşlik motoruna, düğmeye basıldığında bir öğütme sesi geliyor. UV koruma ekranı elle neredeyse hiç hareket etmiyor, raylarda bir şeyin sıkışmış olabileceğini gösteriyor. İç aksesuar geçen haftaya kadar sorunsuz çalışıyordu, sonra aniden yarı yolda takıldı. Alıntı yapılan onarım maliyetlerine bakılırsa, sorun benzerse bu makul görünüyor. İşin yaklaşık 2 saat sürdüğünü bilmek iyi. Öğütme sesi, arabanın güneşliği tamamen çalışmayı bırakmadan hemen önce başladı, bu da sizin deneyiminizle örtüşüyor. Kontrol ettirilmek üzere bir atölyeye randevu alacağım. Şimdilik, tamir edilene kadar pencereye geçici bir güneşlik yapıştırdım.

(Çeviren İngilizce)

sebastianzimmermann1

Bu ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Belirtileriniz, benim Golf güneşlik sistemimde olanlarla tamamen aynı. Önce gıcırtı sesi daha sonra tamamen arıza, deseniyle uyuşuyor ve elle neredeyse hiç hareket ettiremiyor olmanız, tıpkı benim yaşadığım gibi raylarda döküntü olduğunu gösteriyor. Tamir beklerken geçici güneşlik akıllıca bir çözüm. Atölye benimkini tamir ettiğinde, orijinal güneşlik malzemesinin küçük parçalarının bozulup mekanizmayı sıkıştırdığını ve motorun arızalanana kadar daha fazla çalışmasına neden olduğunu buldular. Aynı belirtiler nedeniyle tavsiyem, hem motoru kontrol etmelerini hem de tüm güneşlik ray sistemini temizletmeleridir. Sorununuz aynı şekilde geliştiğinden, benzer bir tamir maliyeti olan yaklaşık 330 €'ya bakıyorsunuz demektir. Sıkışmış UV koruma mekanizması genellikle rayların motorun değiştirilmesiyle birlikte iyice temizlenmesi gerektiği anlamına gelir. Sadece tamirlerden sonra güneşliğin hareket aralığının tamamı boyunca düzgün bir şekilde çalıştığından emin olun. Benim durumumda, sorunsuz hareket sağlamak için küçük ayarlamalar yapmaları gerekiyordu.

(Çeviren İngilizce)

laraschroeder5 (Yazar)

Güneş vizör mekanizmasındaki öğütme sesi, olası sorunu doğrulamaya kesinlikle yardımcı oluyor. Atölye tecrübenize dayanarak, semptomlar bu kadar yakından örtüştüğü için onarımı yaptırma konusunda daha güvenli hissediyorum. Tam hareket aralığını test etmekle ilgili iyi bir nokta, arabada güneşliği tamir ettikten sonra bunu yapacaklarından emin olacağım. 330 €'luk maliyet tahmininiz bütçelemede yardımcı oluyor. Güneş koruma raylarındaki döküntüler, sistemin nasıl kademeli olarak arızalandığını açıklıyor. Araba körünü manuel olarak hareket ettirmeye çalışırken bazı küçük siyah parçalar fark ettim ki bunlar muhtemelen bahsettiğiniz bozulmakta olan malzemeden gelmişti. Önümüzdeki hafta servise götürene kadar geçici pencere vizörünü yerinde tutacağım. Tamir süresi ve süreciyle ilgili olarak ne bekleyeceğimi bilmek gerçekten yardımcı oldu. Gelecekte güneş körü sisteminde sorun yaşanmasını önlemek için motorun değiştirilmesi sırasında bu rayların iyice temizlendiğinden emin olacağım. Benzer deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler, sorunun teşhisinde doğru yolda olduğumu doğrulamama yardımcı oldu.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: