100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

paultiger7

VW Polo Gaz Kelebeği Sorunları Çalıştırmayı ve Yakıt Tüketimini Etkiliyor

2020 model VW Polo dizel aracım, zor çalıştırma ve belirgin şekilde artan yakıt tüketimiyle sorun çıkarmaya başladı. Sorunun arızalı bir gaz kelebeği valfi olabileceğinden şüpheleniyorum. Gaz kelebeği pozisyonu tutarsız görünüyor ve motor bazen çalıştırmada zorlanıyor. Benzer belirtilerle karşılaşan ve gaz kelebeği valfini değiştiren oldu mu? Atölyenizin yaptığı teşhis adımları ve ilgili onarım maliyetleri hakkında geri bildirim arıyorum. Dükkanına gitmeden önce kontrol etmem gereken başka hangi kontrol valfi sorunları var?

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

marthamystic66

2018 VW Golf dizel aracımda tam olarak aynı sorunları yaşadım. Aracın gaz kelebeği, özellikle soğuk çalıştırmada garip davranıyor ve yakıt ekonomisi de olumsuz etkileniyordu. Arabalar üzerinde temel deneyime sahip olduğum için öncelikle sorunlara gaz kelebeği gövdesinin neden olduğunu düşündüm. Arabayı düzenli olarak gittiğim atölyeye götürdüm ve teşhisleri, ilk tahminimiz olan gaz kelebeği konum sensörü değil, arızalı bir gaz pedalı modülünü ortaya çıkardı. Modülün değiştirilmesinden sonra motor gaz tepkisi önemli ölçüde iyileşti. Parça ve işçilik dahil toplam onarım maliyeti 205 € oldu. Açıkladığınız belirtiler mükemmel bir şekilde eşleşiyor, tutarsız gaz tepkisi ve çalıştırma sorunları, arızalı bir pedal modülünün veya hava giriş sorunlarının klasik belirtileridir. Atölye, kesin nedeni belirlemek için motor gaz kelebeği sisteminde tam bir teşhis gerçekleştirdi. Belirli durumunuzu teşhis etmenize yardımcı olmak için şunları paylaşabilir misiniz: Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıyor mu? Gaz pedalına bastığınızda motor düzgün bir şekilde devir yapıyor mu? Bu belirtiler ne zaman ortaya çıktı? Motor sesinde herhangi bir değişiklik fark ettiniz mi? Bu ayrıntılar, benim yaşadığım sorunla aynı sorunla karşılaşıp karşılaşmadığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır. Gaz kelebeğiyle ilgili sorunları teşhis ederken gaz pedalı modülü genellikle göz ardı edilir.

(Çeviren İngilizce)

paultiger7 (Yazar)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. 85.000 km'deki son bakımımın ardından, bu gaz tepkisi sorunlarını daha sık fark etmeye başladım. Pedal modülü hakkındaki iyi noktalara değindiniz. Hiçbir uyarı ışığı yanmıyor, ancak motor rölantiden kalkışta hafifçe tereddüt ediyor. Gaz kelebeği gövdesi, öncekine kıyasla kesinlikle daha az tepki veriyor. Zayıf yakıt verimliliği de kısıtlı hava akışına işaret edebileceğinden, hava giriş sistemini de kontrol ettireceğim. Geçen ay kendim basit bir gaz kelebeği temizliği yaptım, bu geçici olarak yardımcı oldu, ancak semptomlar bir hafta içinde geri döndü. Atölyenin, kök nedeni belirlemek için hem pedal modülünde hem de gaz kelebeği konum sensöründe doğru bir teşhis yapmasını sağlayacağım.

(Çeviren İngilizce)

marthamystic66

VW Polo'nuzla ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Belirtileriniz ve aynı sorunla ilgili deneyimime dayanarak, gaz kelebeği temizliğinden sonra geçici iyileşme, benim yaşadığım gibi bir pedal modülü arızasından ziyade hava giriş sisteminde karbon birikimini güçlü bir şekilde gösteriyor. Gaz kelebeği temizliğim yalnızca kısa süreli rahatlama sağladığında, düzgün motor rölantisi ve gaz kelebeği tepkisini etkileyen önemli bir karbon birikimi olduğu ortaya çıktı. Kısıtlı hava akışı, tarif ettiğiniz tutarsız ivmelenme sorununa neden oluyordu. Parçaları değiştirmeden önce profesyonel bir gaz kelebeği temizleme servisi değerlendirebilir. Mekaniğim, benzer belirtileri yaklaşık 150 € karşılığında çözen kapsamlı bir hava giriş sistemi temizliği gerçekleştirdi. Hem gaz kelebeği gövdesini hem de emme manifoldunda özel ekipman kullanarak temizlediler. Uygun temizlikten sonra motor rölantisi stabilize olmalı ve gaz kelebeği tepkisi önemli ölçüde iyileşmelidir. Sorunlar devam ederse, pedal modülünü veya gaz kelebeği konum sensörünü araştırmak bir sonraki mantıklı adım olur. Hiç uyarı ışığı olmadığını belirttiğiniz için, bu durum elektronik gaz kelebeği kontrolü sorunu yerine hava giriş kısıtlamasının muhtemel neden olduğunu daha da destekliyor.

(Çeviren İngilizce)

paultiger7 (Yazar)

Gaz kelebeği temizliği ve olası nedenlerle ilgili tüm girdiler için teşekkürler. Benzer vakaları okuduktan sonra, hava giriş sisteminin profesyonel ilgiye ihtiyaç duyduğuna ikna oldum. Basit gaz kelebeği temizliğimden gelen geçici düzeltme ile geri dönen semptomlar arasındaki korelasyon, başkalarının karbon birikimiyle yaşadıklarıyla örtüşüyor. Hem motor gaz kelebeği sistemini hem de hava giriş bileşenlerini kontrol edecekleri tam bir teşhisi önümüzdeki hafta için planladım. Tamirci, kapsamlı gaz kelebeği gövdesi temizliği için özel ekipmanlara sahip olduklarından bahsetti; bu, semptomlara bakıldığında iyi bir başlangıç noktası gibi görünüyor. Uyarı ışıkları olmaması ve temizlikten gelen geçici iyileşme, kontrol valfi sorunlarından çok karbon birikintilerine işaret ediyor. Kapsamlı olmak için pedal modülünü de kontrol ettireceğim, ancak öncelikle profesyonel bir gaz kelebeği temizleme servisine odaklanmak en mantıklısı. Maliyetler ve teşhis adımlarıyla ilgili ayrıntılı geri bildirimleriniz için teşekkür ederim. Bu bilgilere sahip olmak, onarım süreci için gerçekçi beklentiler belirlemeye yardımcı oluyor. Gerçek nedeni ve gerekli düzeltmeleri bildikten sonra güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: