VW Nivus Koltuk Isıtıcı Arızası: Tanılama Kılavuzu

2018 VW T-Roc 1.5 TSI aracımda aynı ısıtma onarım sorununu yaşadım. Sürücü tarafındaki koltuk ısıtması, koltuk minderi içindeki ısıtma elemanının kırılması nedeniyle tamamen arıza yaptı. Otomotiv onarımı, ısıtma matına erişmek için tüm koltuk kılıfının çıkarılmasını gerektirdi. Tanılama, aynı belirtileri, yani sıcaklık kontrolüne yanıt vermeme ve soğuk minder gösterdi. Isıtma elemanı, muhtemelen zaman içinde düzenli koltuk hareketlerinden dolayı konektörün yakınında tamamen ayrılmıştı. Isıtma matının tamamen değiştirilmesi gerektiğinden bu, profesyonel onarım gerektirir. Sadece sigorta veya gevşek bağlantı sorunu değil. Diğer bileşenlere zarar vermemek için koltuk kılıfının çıkarılması incelikli bir iştir. Koltuk ısıtıcısını tamir ettikten sonra, atölyenin her iki sıcaklık kontrol ayarını da iyice test ettiğinden emin olun. Onarım, tüm ısı seviyelerinde düzgün çalışmasını sağlamak için ısıtma sisteminin yeniden kalibre edilmesini içerir. Deneyimime dayanarak, bunu yetkili bir bayiye götürün, bu, VW koltuk ısıtma sistemleri hakkında özel bilgi gerektiren karmaşık bir iştir. Koltuk ısıtıcı tertibatı, normal atölyelerin doğru şekilde ele almayabileceği garanti kapsamına sahiptir.

(Çeviren İngilizce)

T-Roc ısıtıcı arızası deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Nivus'ta yaşadığım şeye birebir benziyor. Bayideki sıcaklık kontrolü onarımının ne kadar tuttuğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra koltuk ısıtıcı ile ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Aldığım fiyat oldukça yüksek görünüyor ve onarımı kabul etmeden önce karşılaştırmak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Maliyetler hakkında sorduğunuz için teşekkürler. Geçen ay sıcaklık kontrolü ve ısıtma elemanının onarımını yaptırdım, toplam fatura komple onarım için 390€ idi. Termal sensör ve ısıtma matı değişimi kesinlikle buna değdi. Koltuk ısıtması onarımdan beri sorunsuz çalışıyor. Koltuk minderi şimdi eşit şekilde ısınıyor ve sıcaklık kontrolü olması gerektiği gibi tepki veriyor. 3000 km düzenli kullanımdan sonra, ısıtma sisteminde hiç sorun yok. Maliyet yüksek görünebilir, ancak otomotiv ısıtma bileşenlerine erişmek ve değiştirmek için tüm koltuk örtüsünü dikkatlice çıkarmaları gerektiğini düşünürsek, makul bir fiyattı. Yeni ısıtma elemanının tek başına bu maliyetin önemli bir kısmını oluşturduğunu belirtmeliyim. Bayi bana eski ısıtma matındaki kopuk bağlantıyı gösterdi, tamamen ayrılmıştı, bu da neden koltuğun minderine ısı ulaşmadığını açıklıyordu. Bu kadar karmaşık bir onarım için sertifikalı teknisyenler tarafından yaptırmak kesinlikle doğru karardı.

(Çeviren İngilizce)

Geçen hafta sonunda koltuk ısıtıcıyı tamir ettirmeyi başardım. Tavsiyeniz üzerine sertifikalı bir VW servisine gittim ve bunu yaptığım için çok memnunum. Mekanikçi, tam olarak sizin tarif ettiğiniz şeyi, konektörün yakınındaki kırık bir ısıtma elemanını buldu. Tamir toplam yaklaşık 4 saat sürdü. Tüm koltuk kılıfını çıkarmak zorunda kaldılar, ancak teknisyen gerçekten titizdi ve her şeyi açıkladı. Fatura 420 € oldu, sizinkinden biraz daha fazla ama tam sistem teşhisi dahildi. Koltuk ısıtıcı şimdi mükemmel çalışıyor. Sıcaklık kontrolü duyarlı ve ısı dağılımı koltuk minderi boyunca eşit. Başka bir kış boyunca üşümekle karşılaştırıldığında her kuruşuna değerdi. Son servis ziyaretine göre çok daha iyi bir deneyimdi. Beni bayiye yönlendirdiğiniz için teşekkürler, normal bir garajda sorunu daha da kötüleştirmemi önlediniz.

(Çeviren İngilizce)