lisasturm1
VW Nivus Fren Pedalı Titreşimle Yumuşuyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
lisasturm1 (Yazar)
Son bakım 145.000 km'de yapıldı. Ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Gösterge panelinde hiçbir uyarı ışığı yanmıyor, ancak soğuk çalıştırmada süngerimsi pedal hissinin daha kötü olduğunu fark ediyorum. Alışılmadık fren pedalı geri bildirimi sabahları kesinlikle daha belirgin görünüyor. Yaklaşık 2500 km önceki son bakımımda hidrolik frenler kontrol edildi, ancak sorun kısa süre sonra ortaya çıkmaya başladı. Son zamanlarda herhangi bir elektrik işi yaptırmadım ve akü nispeten yeni (8 ay önce değiştirildi). Bir mekanikçi arkadaşım, hidrolik hatlardaki hava kabarcıkları benzer semptomlara neden olabileceğinden, havadan arındırmak için fren sisteminin havasını almamı önerdi. Sorunun kademeli başlangıcı göz önüne alındığında bunun mantıklı olup olmadığından emin değilim.
(Çeviren İngilizce)
paul_guenther4
Ek ayrıntılar için teşekkürler. Soğuk çalıştırma ve kademeli başlangıç hakkında anlattıklarınız göz önüne alındığında, benzer semptomlara rağmen durumunuz elektrik sorunumdan farklı görünüyor. Soğuk çalıştırma sırasında kötüleşmesi, özellikle piliniz yeni olduğundan, daha çok hidrolik sistem sorununa işaret ediyor. T-Cross'umla ilgili atölye deneyimime dayanarak, fren hatlarındaki hapsolmuş hava kesinlikle bu semptomlara neden olabilir. Süngerimsi pedal ve kademeli bozulma, hidrolik fren sisteminde hava bulunmasının klasik belirtileridir. Benim sorunum elektriksel olduğu ortaya çıksa da, yıllar önce fren sisteminin havasının alınmasıyla çözülen başka bir VW'de benzer semptomlar yaşamıştım. Fren rotorlarınız ve disk frenleriniz yakın zamanda kontrol edildiğinden, hidrolik bileşenlere odaklanın. Havalar sisteme şu yollarla girebilir: Fren hatlarındaki küçük kaçaklar, Ana silindirdeki bozulmuş contalar, Servis sırasında eksik fren hidroliği değişimi Öneri: Fren sisteminin profesyonelce havasının alınmasını sağlayın. Tamir, yeni fren hidroliği dahil yaklaşık 100€-150€'ya mal olmalıdır. Havalandırma sorunu çözmezse, ana silindir zamanla hava girişine izin veren arızalı contalar nedeniyle kontrol edilmesi gerekebilir. Park ettiğiniz yerde fren hidroliği damlalarına dikkat edin, küçük kaçaklar bile kademeli olarak hava girişine neden olabilir. Ayrıca, düşük hidrolik sıvısı bu semptomlara katkıda bulunabileceğinden, fren hidroliği haznesi seviyesini kontrol edin.
(Çeviren İngilizce)
lisasturm1 (Yazar)
Fren pedalimdeki sorunun kademeli gelişimi, hidrolik fren sisteminde potansiyel hava ile uyumludur. Soğuk çalıştırma belirtileri özellikle düşündürücü görünüyor. Fren rotorlarım ve diğer bileşenlerim yakın zamanda bakımdan geçtiği için, ilk adım olarak fren sisteminin havasını almaya odaklanmak mantıklı. Bu gece kesinlikle fren hidroliği sızıntılarını kontrol edeceğim, arabanın altına damlayanları aramayı düşünmemiştim. Fren hidroliği haznesi seviyesi anladığım kadarıyla sabit kaldı, ancak şimdi daha yakından takip edeceğim. Profesyonel bir fren sistemi havasını alma servisi için 100€-150€'luk makul maliyet tahmini göz önüne alındığında, bu hafta bunu planlayacağım, mekaniğimin deneme yapmasına izin vermek yerine. Hidrolik frenler, özellikle pedal geri bildiriminin kademeli olarak kötüleşmesi göz önüne alındığında, DIY deneyleri için çok önemlidir. Benzer belirtilerle yaşadığınız deneyimi paylaştığınız için teşekkür ederim. Vakınız elektriksel olsa da, sorun giderme süreci bir sonraki adımlarımı netleştirmeye yardımcı oldu. Fren sistemini kontrol ettirdikten ve düzgün bir şekilde hava alındıktan sonra güncelleme yapacağım.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
paul_guenther4
Geçen yıl 2021 model VW T-Cross'umda benzer bir sorun yaşamıştım. Arabalarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, öncelikle fren sisteminde, özellikle fren balatalarında veya disk frenlerinde bir sorun olduğunu düşündüm. Ancak, atölyeye götürdükten sonra, fren hidroliğine etki eden düşük voltaj problemi teşhis edildi. Belirtilerinizle birebir aynıydı: süngerimsi fren pedalı ve titreşimli geri bildirim. Atölye, akünün doğru voltajı korumadığını ve bunun hidrolik fren sisteminin performansını etkilediğini tespit etti. Tanılama çalışmaları ve elektrik sisteminin onarımı dahil olmak üzere toplam tamir ücreti 240 € oldu. Düşük voltaj, fren asistan sisteminde aralıklı sorunlara yol açarak, tarif ettiğiniz tutarsız pedal hissini oluşturuyordu. Elektriksel onarımın ardından fren pedalı normal çalışmasına geri döndü. Belirli çözümler önermeden önce, şu bilgileri paylaşabilir misiniz: Nivus'unuzun mevcut kilometresi, Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı yanıp yanmıyor mu, Sorunu belirli koşullarda daha fazla fark ediyor musunuz (soğuk çalıştırma, bir süre araba kullandıktan sonra, vb.), Son zamanlarda akü veya elektrikle ilgili herhangi bir çalışma yaptırdınız mı? Bu bilgiler, sizin durumunuzun fren performansını etkileyen elektrik sistemiyle yaşadığım sorunla örtüşüp örtüşmediğini belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)