VW Lupo Dizel Motor Arıza Lambası ve Düzensiz Çalışma Sorununa Çözüm

2004 model VW Polo dizel aracımda benzer bir sorun yaşamıştım. VW araçları üzerinde orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, sorunun çözümüne yardımcı olanları paylaşabilirim. Motor arıza ışığı ve düzensiz çalışma, bozulmuş vakum hortumlarından kaynaklanıyordu. Pompadan valfe olan bağlantı tamamen aşınmıştı ve bu da manifolt basıncını ve genel motor performansını etkiliyordu. Hava giriş sistemi bozulduğu için gaz kelebeği gövdesi düzgün sinyaller alamıyordu. Güvendiğim atölye, vakum sisteminin bir basınç testiyle sorunu teşhis etti. Arızalı bağlantıyı buldular ve hortum takımını değiştirdiler. Parça ve işçilik dahil toplam maliyet 175 € idi. Tamir, hem motor arıza ışığını hem de düzensiz çalışmayı tamamen çözdü. Belirli çözümler önermeden önce, şunları paylaşabilir misiniz: Lupounuz kaç model yılı? Düzensiz çalışma daha çok rölantide mi yoksa sürüş sırasında mı oluyor? Motor bölmesinden herhangi bir ıslık sesi duydunuz mu? Hava filtresiniz son ne zaman değiştirildi? Bu ayrıntılar, sorununuzun benim yaşadığım sorunla eşleşip eşleşmediğini veya hava giriş sisteminde başka bir sorun olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Bu deneyimi paylaştığınız için teşekkürler. Benim Lupo'm 2005 model, son bakımı 47850 km'de yapıldı. Motorun rölantisi bozulması ve düzensiz çalışması özellikle sürüş sırasında, özellikle de hızlanırken oluyor. Hışırtı sesleri duymadım, ancak gaza bastığımda hafif bir tereddüt var. Vakum hortumlarıyla ilgili anlattığınız belirtiler, benim yaşadıklarımla çok benziyor. Hava besleme sorunları ve manifolt basıncı sorunları, arabamın davranışlarıyla örtüşüyor. Tamirhaneniz, parçaları değiştirmeden önce vakum sisteminin sorunlu olduğunu doğrulamak için kullandıkları özel bir test yönteminden bahsetti mi?

(Çeviren İngilizce)

Ek bilgiler için teşekkürler. Polo onarım deneyimimi paylaştığımdan beri, geçen ay aslında benzer gaz kelebeği tereddüt sorunlarıyla tekrar karşılaştım, ancak bu sefer farklı bir nedenden kaynaklanıyordu. Sizin durumunuzdaki hava besleme sorunları, özellikle hızlanırken, bu VW dizel araçlarında yaygın bir soruna uyuyor. İlk onarımım vakum hortumlarını içeriyordu, ancak ikinci kez manifoldu basınç sensörü arızalanmıştı. Motorun hızlanırken durması, bunun belirleyici bir işaretidir. Arabayı tekrar atölyeye götürdüğümde, hızlanma sırasında manifoldu basınç okumalarını özel olarak izleyen bir teşhis tarayıcısı kullandılar. Bu test yöntemi, önceki vakum hortum sorunumda bulunmayan düzensiz basınç dalgalanmalarını gösterdi. Onarım, manifoldu basınç sensörünün değiştirilmesini ve çevredeki hava giriş bileşenlerinin temizlenmesini içeriyordu. Toplam maliyet 230 € idi ve tereddüt ve motorun durmasını tamamen çözdü. Lupo'nuzun 2005 model olduğunu göz önünde bulundurursak, bu bileşenler genellikle arıza vermeye başladıkları yaş aralığında. Açıkladığınız belirtiler, ikinci kez yaşadıklarıma neredeyse birebir uyuyor. Motor çalışırken yapılacak uygun bir teşhis taraması, sensörün veya vakum hatlarının olup olmadığını hızla doğrulayacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Polo tamirinizle ilgili detaylı bilgiler için teşekkürler. 2005 model Lupo'mun yaşı ve benzer hızlanma sorunları kesinlikle vakum sistemi veya basınç sensörünün suçlu olduğunu gösteriyor. Rölanti sorunları ve motorun durması, anlattıklarınızla birebir uyuşuyor. Arabayı götürdüğümde, servisten vakum hatlarını ve manifold basınç sensörünü özellikle kontrol etmelerini isteyeceğim. Gaz kelebeği tereddüdünün her iki bileşene de bağlı olabileceğini bilmek, tanılama yolunu daraltmaya yardımcı oluyor. Aracınızın benzer belirtiler için farklı kökenlere sahip olması, ancak her ikisi de hava valf sistemiyle ilgili olması özellikle faydalı. Tamir masraflarınıza dayanarak, her iki senaryoyu da karşılamak için yaklaşık 200-250€ bütçe ayırmalıyım. Randevu planlayacağım ve bahsettiğiniz basınç testini yaptırdıklarından emin olacağım. Bu sorunların çözülebilir ve bu yaştaki VW'ler için yaygın olduğunu bilmek güzel. Deneyiminizi bu kadar ayrıntılı paylaştığınız için tekrar teşekkürler.

(Çeviren İngilizce)