VW Golf TDI'de Zamanlama Sorunları Güç Kaybına Neden Oluyor

Geçen yıl 2011 VW Jetta TDI'ımla neredeyse aynı sorunu yaşamıştım. VW dizel araçlarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, özellikle zayıf ivmelenme ve artan yakıt tüketimi gibi belirtileri hemen tanıdım. Anlattığınız motor senkronizasyon sorunları benim deneyimimle mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Başlangıçtaki yanlış tanı koymalardan sonra, sorunun ECU'ya tutarsız sinyaller gönderen arızalı bir krank sensörü olduğu ortaya çıktı. Belirtiler yavaş yavaş başladı ancak zamanla kötüleşti, özellikle soğuk çalıştırılmalarda motor performansını etkiledi. Normal tamirhanemde yapılan onarım toplamda yaklaşık 3 saat sürdü ve parçalar ve işçilik dahil 340 € tuttu. Sensörün bulunduğu yere ulaşmak için bazı parçaları çıkarmak zorunda kaldılar, ancak tanıyı doğruladıktan sonra düz bir düzeltmeydi. Daha spesifik çözümler önermeden önce şunları paylaşabilir misiniz: Golf'ünüzün şu anki kilometresi, Arıza lambasının sürekli mi yoksa yanıp sönüyor mu, Tanı aracınızdan gelen herhangi bir hata kodu, Sorunlar soğuk çalıştırılmalarda daha mı kötüleşiyor? Triger kayışı değiştirme zaman çizelgesi iyi görünse de, arızalı bir krank sensörü, yaşadığınız ateşleme sorunlarına benzer belirtilere kesinlikle neden olabilir. Eksantrik mili sensörü de dahil olabilir, ancak belirtilere dayanarak suçlunun krank sensörü olduğunu düşünüyorum.

(Çeviren İngilizce)

Krank sensörü sorunu ile ilgili geri bildiriminiz için teşekkürler. Motor ışığı sürekli yanıyor ve soğuk çalıştırma kesinlikle daha kötü. Kod okuyucu, krank mili-eksantrik mili korelasyon sorununu doğrulayan P0016 kodunu gösteriyor. Son bakım 14000 km'de yapılmış olup, yağ değişimi ve genel kontrol yapılmış, ancak sensörle ilgili herhangi bir sorun tespit edilmemiştir. Motor senkronizasyon sorunları yaklaşık 2 hafta önce ortaya çıkmaya başladı ve giderek kötüleşiyor. Belirtiler göz önüne alındığında, eksantrik mili sensörü en mantıklısı, ancak krank sensörü deneyiminiz hakkında bilgi sahibi olmak ilginç. Tamir masraflarının o aralıkta kalmasını umuyorum, sadece sensör değişimi yerine daha derin zamanlama sorunları olmaması rahatlatıcı olur.

(Çeviren İngilizce)

Jetta TDI'mde tam olarak bu sorunu yaşadığım için, P0016 kodunun krank sensörünün sorun olduğunu güçlendirdiğini teyit edebilirim. Benzer semptomlarla motor ışığım yandığında, soğuk çalıştırma sorunları, sensörle ilgili zamanlama sorunlarına işaret eden büyük bir kırmızı bayraktı. Semptomlarınızın ilerleyici doğası, krank sensörümün arızasıyla mükemmel bir şekilde eşleşiyor; önce motor senkronizasyonunu ince bir şekilde etkiliyor, daha sonra zayıf ivmelenme ve artan yakıt tüketimiyle daha belirgin hale geliyordu. Sürekli yanıp sönen motor ışığı da benim deneyimimi yansıtıyor. Tamirden sonra, ateşleme hatası benzeri semptomlar tamamen ortadan kalktı ve yakıt tüketimi normale döndü. Yeni sensör takıldıktan sonra krank mili ve eksantrik mili arasındaki referans değeri normalize oldu. Kilometre ve bakım geçmişinizi göz önünde bulundurursak, bu zamanlama bu sensörlerin tipik kullanım ömrüne gerçekten uyuyor. Ek bir sorun bulunmadığını varsayarsak, onarım maliyeti ödediğim tutara (340 €) benzer olmalıdır. Çoğu servis, bu motorlarda yaygın bir onarım olduğu için bunu bir günde tamamlayabilir. Parçaları değiştirmeden önce kablolama sorunu olmadığından emin olmak için kapsamlı bir teşhis yapmalarını sağlayın. Benim durumumda, yeni krank sensörü tüm semptomları hemen çözdü.

(Çeviren İngilizce)

Ayrıntılı girdiler için herkese teşekkürler. Yanıtları okuduktan sonra, gelecek hafta için her zaman gittiğim atölyede bir randevu aldım. Parça ve işçilik için yaklaşık 400 € fiyat verdiler, buradaki geri bildirimlere dayanarak adil görünüyor. Motor ışığı hala sürekli yanıyor ve soğuk çalıştırma sırasında tekleme belirtileri biraz daha kötüleşti. Tarama yaptığımda P0016 kodu sürekli çıkıyor ve motor senkronizasyon sorununu doğruluyor. Benzer belirtilerin krank sensörü değişimiyle düzeldiğini duymak güven verici. Tamir bittiğinde güncelleyeceğim, ancak artık büyük bir triger kayışı sorunu değil de sensörle ilgili olma ihtimalinin daha yüksek olduğunu bilmek daha güvenli hissettiriyor. Referans değeri sorunları ve genel belirtiler, diğerlerinin krank mili sensörü arızalarıyla ilgili olarak anlattıklarıyla tam olarak uyuşuyor. Bu özel zamanlama sorunlarıyla ilgili gerçek dünya deneyimlerini edinmek gerçekten yardımcı oldu. Sadece sensör değişiminden şüphelendikleri için arabayı bir gün içinde geri alabileceğimi bilmek güzel.

(Çeviren İngilizce)