VW Golf Klima Kontrol Arızası: Aktüatör Onarım Kılavuzu

Geçen yaz 2019 VW Passat TDI'mde neredeyse aynı bir sorun yaşamıştım ve HVAC onarımları konusunda biraz deneyimim olduğundan, tarif ettiğiniz belirtileri hemen tanıdım. Hava dağıtım problemi, tam olarak şüphelendiğiniz gibi, arızalı bir kanat aktuatör bağlantısı çıktı. Tanı koyulduktan sonra, atölye, otomatik klima sisteminin arızalanmasına neden olan iklimlendirme kontrol modülüne gevşek bir kablo bağlantısı buldu. Onarım basit ve doğrudandı. Teknisyen, arızalı kanat aktuatör bağlantısına erişmek ve onarmak için bazı gösterge paneli kaplamalarını çıkarmak zorunda kaldı. Tanı ve işçilik dahil toplam maliyet 95€ oldu. Belirli durumunuzu doğru bir şekilde teşhis etmek için şunları paylaşabilir misiniz: Sıcaklık ayarlarını değiştirirken herhangi bir olağandışı ses duydunuz mu? Sistem, hava dağıtım modlarını ayarladığınızda hiç tepki veriyor mu? Hangi özel hata kodu görünüyor? Diğer tüm elektrik sistemleri normal çalışıyor mu? Bu sorun, o jenerasyondaki VAG modellerinde oldukça yaygındır, ancak hava dağıtım sorunlarının birden fazla kaynağı olabileceğinden, kesin nedeni doğrulamak önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 800 km önce yapıldı. Yanıtınızda dikkatimi çeken şey, belirtilerimin gerçekten de uyuşması, sıcaklığı ayarladığımda tıklama sesleri duymam ve otomatik klima kontrolünün tamamen yanıt vermemesidir. Hata kodum P0532 olarak görünüyor. Hava dağıtım sorunu birkaç hafta içinde yavaş yavaş başladı. İlk başta, klima kontrolü zaman zaman kendi kendine sıfırlanıyordu, daha sonra tamamen arızaya kadar ilerledi. Klima kompresörü çalışıyor gibi görünüyor, ancak hiçbir havalandırma deliğinden kabine soğuk hava ulaşmıyor. 95 € onarım için makul görünüyor. Atölyeniz bunun gelecekte dikkat gerektiren tekrar eden bir sorun olup olmadığını belirtti mi? Ayrıca, bağlantı onarıldıktan sonra klima kontrol ünitesinin özel bir programlama gerektirdiğini merak ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

Golf'ünüzle ilgili ek bilgiler için teşekkürler. Belirtileriniz, tamir ettirmeden önce Passat'ımda yaşadıklarımla birebir aynı, özellikle sıcaklık ayarlarını yaparken çıkan tıklama sesleri. P0532 kodu genellikle klima sisteminde düşük basınç sorununu gösterir ki bu da belirtilerle uyumludur. Benim durumumda, gevşek aktüatör bağlantısı sistemin basınç değerlerini yanlış okumasına ve aynı hata kodunu tetiklemesine neden oluyordu. Tamirin dayanıklılığıyla ilgili sorularınızı cevaplamak gerekirse: Atölye, kanat aktüatör kablolamasını daha iyi sabitleyen modifiye edilmiş bir konektör klipsi taktı. 18 ay ve 25000 km sonra, otomatik klima kontrol sistemim hala mükemmel çalışıyor ve tekrarlayan bir sorun yok. Programlamaya gelince, benim durumumda tamirden sonra özel bir kodlama gerekmedi. Sistem teşhislerinin sadece sıfırlanması ve klima kontrol ünitesinin kanatların kendi kendini kalibre etme döngüsünü gerçekleştirmesi gerekiyordu. Ancak, hata kodunuz göz önüne alındığında, klima basıncının da kontrol edilmesini tavsiye ederim. Kanat aktüatör bağlantısının birincil sorun olması muhtemel olsa da, tamir sırasında sistemin uygun soğutucu akışkan seviyelerine sahip olduğunun doğrulanması değerlidir. Alıntı edilen 95 €'luk tamir maliyeti, esasen Passat ile aynı HVAC tamir prosedürü olduğu için Golf'ünüz için de benzer olmalıdır. Önemli olan, hem elektrik bağlantısının hem de sistem basınçlarının doğru şekilde teşhis edilmesini sağlamaktır.

(Çeviren İngilizce)

Onarım detaylarını açıkladığınız için teşekkürler. Bu, Golf'ümdeki sorunu daraltmaya kesinlikle yardımcı oluyor. Tüm bu belirtilere, tıklama seslerine, P0532 hata koduna ve otomatik klima sisteminin kademeli olarak arızalanma şekline dayanarak, gerçekten aynı klap aktüatör sorunu gibi görünüyor. Özellikle teşhis ve gerçek onarım işini içeriyorsa, 95 €'luk fiyat adil görünüyor. Onarımınızın 18 ay boyunca herhangi bir sorun yaşamadan sürdüğünü duymak güven verici. Özellikle kullandıkları modifiye edilmiş konektör klipsi hakkında bilgi sahibi olduğum için minnettarım, bunu atölyeme mutlaka ileteceğim. Önerildiği gibi hem aktüatör bağlantısını hem de AC basınç seviyelerini kontrol etmelerini isteyeceğim. Onarımdan sonra özel bir programlamaya gerek olmadığını, sadece hava dağıtım sistemi için otomatik kalibrasyon döngüsüne ihtiyaç duyulduğunu bilmek güzel. Bunu halletmek için yarın atölyemde randevu alacağım. Arızalı otomatik klima kontrolü, özellikle hava dağılımı çok düzensiz olduğunda oldukça can sıkıcı hale geliyor. Golf'leriyle benzer HVAC sorunlarıyla karşılaşan başkaları için, bir kez düzeltildiğinde güncelleme yapacağım.

(Çeviren İngilizce)