100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

PMeyer

VW Golf Cabrio motor gösterge ışığı yanıyor

Motor gücü kaybı

Hızlanma sırasında egzozdan çıkan siyah duman

Kötü yakıt ekonomisi

Kararsız motor

Motor kontrol lambası yanıyor

Hızlanma sırasında sarsıntı

Merhaba arkadaşlar, 2011 model benzinli motora sahip VW Golf aracımla ilgili bir sorunum var. Hızlanırken egzozdan siyah duman çıkıyor ve motor ışığı yanıyor. Ayrıca arabada güç kaybı var ve çok dengesiz çalışıyor - hızlanırken bile sarsılıyor. Yakıt tüketimi de arttı. Lambda probu ısıtıcısındaki bir arızanın sorumlu olabileceğinden şüpheleniyorum. Aranızda benzer semptomlar yaşayan ve bana sorunu nasıl daraltabileceğim konusunda ipuçları verebilecek olan var mı? Sorunu nasıl çözdünüz ve servisteki deneyiminiz neydi? Yardımlarınız için şimdiden teşekkürler!

(Çeviren Almanca)

4 yorum(lar)


AnBeck19

Merhaba, 2009 VW Jetta'mda benzer bir sorun yaşadım. Bildiğim kadarıyla, bu belirtiler arızalı bir motor kontrol ünitesine işaret ediyor olabilir. Arabalardan pek anlamam ama benim Jetta'nın başına gelen de tam olarak buydu. Kontrol ünitesini atölyede değiştirdiler ve 1000 Euro'ya mal oldu - ucuz bir eğlence değil, ancak o zamandan beri tekrar iyi çalışıyor. Ancak size gerçekten yardımcı olabilmek için arabanız hakkında daha fazla bilgi vermeniz faydalı olacaktır. Kaç kilometre yaptı? Düzenli olarak servise gitti mi? Tam olarak hangi model ve motor versiyonu? Umarım bu size şimdilik yardımcı olur.

(Çeviren Almanca)

PMeyer (Yazar)

Hey, hızlı cevabınız için teşekkürler. Golf'ümün saatinde 112345 kilometre var. Son servis sadece bir ay önce yapıldı. İlk başta motor yağı olduğunu düşünmüştüm ama değiştirildi. Umarım kontrol ünitesi değildir, bu oldukça maliyetli bir faktör. Ama başka bir yolu yoksa... Tecrübeleriniz bana kesinlikle yardımcı olacak, çok teşekkür ederim!

(Çeviren Almanca)

AnBeck19

Hey, rica ederim! Evet, kontrol ünitesi gerçekten maliyetli bir meseledir. Ama unutmayın, enjeksiyon sistemi veya hava akış ölçer ile ilgili bir şey de olabilir. Yaptığınız kilometreye bakarak, bujileri ve ateşleme bobinlerini kesinlikle kontrol ettirirdim. Ve belki de şüphelendiğiniz gibi lambda sensörüne bakmak kötü bir fikir olmazdı. Tabii ki, ben bir araba tamircisi değilim, ancak bunlar sadece ne olabileceğine dair öneriler. Bir atölyede profesyonel bir arıza tespit testi yaptırmanızı tavsiye ederim. Genellikle orada oldukça doğru bir arıza teşhisi elde edebilirsiniz. İyi şanslar, umarım sorun yakında çözülür!

(Çeviren Almanca)

PMeyer (Yazar)

Merhaba, detaylı önerileriniz için teşekkürler. Aslında bujileri veya ateşleme bobinlerini düşünmemiştim. Enjeksiyon sistemi ve hava akış ölçer de dikkate almam gereken makul noktalar gibi görünüyor. Evet, lambda sensörünü zaten kontrol ettirecektim. Sanırım bir sonraki adım, dediğiniz gibi, serviste profesyonel bir teşhis testi yaptırmak. Çözümün yeni bir ECU'dan daha az maliyetli olacağını umuyorum Yardımınız için tekrar teşekkürler, kesinlikle düşünmem gereken bazı değerli noktaları gündeme getirdiniz!

(Çeviren Almanca)

Bırakın teknisyenlerimiz size yardımcı olsun!

Aracınız hakkında daha fazla bilgi edinmek ister misiniz?

Carly Scanner'ı ve uygulamayı hemen edinin

Güncel teklifleri kontrol edin
Mobile and adapter showcase
Araba Markaları
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Tüm hakları saklıdır