100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

emilia_frost3

VW Golf ABS Uyarısı: Yanal Sensör Arızası

Yardıma ve tavsiyeye ihtiyacım var, Golf TDI'mde son zamanlarda ABS uyarı ışığı yanıyor. Virajlarda araba daha az kararlı geliyor ve çekiş kontrolü biraz sorunlu gibi. Daha önceki bir mekanikçi lateral sensör arızasından bahsetmişti ama sorunu çözmeden bir servet ödememe neden oldu. Tanılama taraması ABS sistemi hataları gösterdi. Arabasında benzer sorunlar yaşayan var mı? 2006 model, 88542 km'de VW Golf Dizel kullanıyorum. Buna nasıl yaklaşacağım ve başka bir servise gitmeden önce bekleyebileceğim onarım maliyetleri konusunda öneriler arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

sarah_moon1

Geçen ay, 2009 model VW Jetta TDI aracımda neredeyse aynı belirtiler vardı. Elektronik stabilite sistemi dönüşlerde tahmin edilemez bir şekilde çalışıyor ve ABS uyarıları tetikliyordu. Tanılama taraması, ABS modülünde birden fazla kontrol ünitesi arızası ortaya koydu. Bu, sadece yanal sensör sorunundan daha fazlasıydı; tüm ABS kontrol ünitesi arızalanıyordu. Bu aslında hem frenleme hem de stabilite kontrol sistemlerini etkileyen ciddi bir güvenlik sorunudur. Onarım şunları gerektirdi: Kontrol ünitesi arızasını doğrulamak için tam sistem tanılama taraması, ABS kontrol ünitesinin değiştirilmesi, Doğru kalibrasyonu sağlamak için tekerlek hizalama, Yeni ünitenin programlanması ve kodlanması, Tüm güvenlik sistemlerinin son testleri Bu tür bir onarım, özel VW tanılama ekipmanı ve yeni ünitenin doğru kodlanmasını gerektirir. Genel bir tarayıcı tam resmi vermez. Yanal sensör benzer belirtilere neden olsa da, düzensiz stabilite kontrolü davranışı genellikle kontrol ünitesinin kendisine işaret eder. Güvenlik etkilerini göz önünde bulundurarak, geçici çözümler denemek yerine, VW'ye özgü tanılama yeteneklerine sahip bir serviste bu sorunun giderilmesini tavsiye ederim. ABS ve stabilite sistemleri, doğru şekilde çalışması gereken kritik güvenlik özellikleridir.

(Çeviren İngilizce)

emilia_frost3 (Yazar)

ABS kontrol ünitesi değişimiyle ilgili deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Anlattığınız elektronik stabilite sorunları, benim gördüklerimle uyuşuyor. Araç stabilite uyarıları oldukça endişe verici. ABS modülünün değiştirilmesi ve programlanması için toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu kabaca hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra tekrarlayan bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Tanılama taramasına göre yanal sensör okumalarım her yerde. Son tamirci bana ücretlendirme yaptı ama hiçbir şeyi düzeltmediği için, bunu cebimi yakmadan çözmeyi umuyorum.

(Çeviren İngilizce)

sarah_moon1

Golf'ümün tamirini yaptıralı yaklaşık 3 ay oldu. Arıza tespit ünitesi değiştirildikten sonra yanal sensör arızası tamamen çözüldü. Tam teşhis taraması ve sistem testini de içeren parça ve programlama maliyeti toplamda 1000 € oldu. Elektronik denge sistemi artık mükemmel çalışıyor, virajlarda beklenmedik davranışlar veya yanlış güvenlik uyarıları yok. Direksiyon açısı sensörü okumaları stabil ve ABS olması gerektiği gibi çalışıyor. En önemlisi, araba tekrar güvenli ve güvenilir hissettiriyor. Kritik bir güvenlik sistemi olduğu düşünüldüğünde, arıza tespit ünitesinin doğru şekilde teşhis edilip değiştirilmesi yatırıma değdi. Yeni ünitenin doğru şekilde test edilmesi ve programlanması için atölyenizin doğru teşhis ekipmanına sahip olduğundan emin olun. Teşhis taramanızdaki yanal sensör okumaları, benim yaşadığım sorunlara benzer sorunları kesinlikle gösteriyor. Tamirden beri tekrarlayan bir sorun yok. Denge kontrolü ve ABS sorunsuz çalışıyor. Belirtileriniz benim karşılaştığım sorunlarla aynı gibi görünüyor, bu nedenle arıza tespit ünitesinin değiştirilmesi sorunlarınızı da çözecektir umarım.

(Çeviren İngilizce)

emilia_frost3 (Yazar)

ABS sorunumu sonunda çözdüm. Geri bildiriminizi aldıktan sonra, doğru teşhis ekipmanına sahip özel bir VW atölyesine götürdüm Golf'ümü. Elektronik denge kontrol ünitesinin arızalı olduğunu ve gördüğüm düzensiz yalpalama oranı okumalarına neden olduğunu doğruladılar. Tamir maliyeti, şunlar dahil olmak üzere toplam 950 € oldu: Yeni ABS kontrol ünitesi, Profesyonel programlama, Tam sistem testi, İşçilik maliyetleri. Aracın stabilitesi şimdi tamamen geri kazanıldı. Artık uyarı ışıkları veya virajlarda garip davranışlar yok. Elektronik kontrol sistemleri tekrar mükemmel bir şekilde çalışıyor. Özellikle ıslak yollarda, düzgün çekiş kontrolüne geri dönmenin ne kadar rahatlatıcı olduğunu söyleyebilirim. İlk mekanikçiye göre çok daha iyi bir deneyim oldu; o sadece hiçbir şey tamir etmeden temel teşhisler için sürekli ücret alıyordu. Maliyet önemli olsa da, tam işleyen güvenlik sistemlerine sahip olmak yatırıma değer. Gerçek sorunu belirlememe yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkür ederim, geçici çözümler için daha fazla para harcamaktan kurtuldum.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: