VW Gaz Kelebeği Sensörü Arızası Güç Kaybına ve Çekiş Güçsüzlüğüne Neden Olur

2003 model 1.6L benzinli VW Golf'ümde çok benzer bir sorun yaşadım. VW üzerinde çalışmada biraz tecrübem olan biri olarak, bu belirtiler hemen gaz kelebeği gövdesi sorunlarına işaret etti. Belirtiler tam olarak eşleşiyordu: yavaş gaz tepkisi, gecikmeli hızlanma ve araç güvenli moda geçti. Motor arıza ışığı yandı ve yakıt verimliliği belirgin şekilde düştü. Gaz kelebeği gövdesini temizlemek gibi temel teşhisleri denedikten sonra sorun devam etti. Arızalı bir gaz pedalı modülü teşhisi koydukları bir atölyeye götürdüm. İçindeki elektronikler arızalanmış ve düzensiz gaz tepkisine neden olmuştu. Parça ve işçilik dahil toplam değiştirme maliyeti 265€ idi. Onarım tüm belirtileri giderdi ve normal performansı geri kazandırdı. Ancak sonuçlara varmadan önce, şunları paylaşabilir misiniz: Motor hacmi/tipi, Mevcut kilometre, Gaz kelebeği gövdesi son ne zaman temizlendi, Motor arıza ışığının dışında başka uyarı ışıkları var mı, Sorun motor soğukken mi yoksa sıcakken mi daha çok ortaya çıkıyor? Bu bilgiler, sorununuzun benzer olup olmadığını ve aynı onarıma ihtiyacınız olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgiler için teşekkürler. Arabamın kilometresi 93805 km ve geçen ay yıllık bakımı yapıldı. Kontrol lambası dışında başka uyarı ışığı yok. Sorun, motor sıcaklığından bağımsız olarak sürekli görünüyor. Önerildiği gibi gaz kelebeği gövdesini temizlemeyi denedim ancak kötü gaz tepkisi devam ediyor. OBD tarayıcısından aldığım hava akım ölçer değerleri normal görünüyor, bu da beni pedal modülü hakkındaki tezinize doğru itiyor. Değiştirme maliyeti yaklaşık 265 € ise, korktuğumdan daha makul görünüyor. Tamir yapıldıktan sonra yakıt verimliliğinde herhangi bir anlık iyileşme fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Evet, Golf'ümün gaz pedalı modülünü değiştirdikten hemen sonra önemli bir iyileşme fark ettim. Yakıt verimliliği ilk depoyla normal seviyelerine geri döndü ve gaz tepkisi herhangi bir gecikme olmadan tekrar keskinleşti. Durumunuz benim yaşadıklarıma neredeyse birebir benziyor. Normal hava akış ölçer değerleri, temizlemeye rağmen ısrarcı gaz tepkisi sorunlarıyla birlikte, bir gaz kelebeği gövdesi problemi yerine pedal modülünü güçlü bir şekilde gösteriyor. Pedal modülüm arızalandığında, ECU'ya yanlış sinyaller göndererek motorun azaltılmış güç durumunda çalışmasına neden oluyordu. ECU, gaz kelebeği sensörü ve pedal konumu arasında tutarsız sinyaller algıladığı için aksam modu ve motor arıza ışığı tetiklendi. Verdiğim onarım maliyeti tanılama süresini içeriyordu, ancak bazı atölyeler farklı ücretlendirebilir. Doğru hatırlıyorsam parçanın kendisi yaklaşık 180€ idi. Atölyenin OEM veya yüksek kaliteli eşdeğer parçalar kullandığından emin olun. Onarımım şimdiye kadar 40.000 km'den fazla mükemmel bir şekilde devam etti ve tekrarlayan bir sorun yaşamadım. İyileştirilmiş gaz tepkisi ve geri kazandırılan yakıt ekonomisi, yatırımı fazlasıyla değerli hale getirdi.

(Çeviren İngilizce)

Yardımcı olan tüm ayrıntılar için teşekkürler. Anlattıklarınızdan ve kendi belirtilerimle karşılaştırdıktan sonra, pedal modülünün suçlu olduğuna daha fazla güven duyuyorum. Sıcaklıktan bağımsız tutarsız zayıf tepki ve normal hava akışı okumaları, sizin deneyiminizle mükemmel bir şekilde uyuşuyor. Birkaç tamirhaneyi aradım ve onarım için 250€ ile 290€ arasında değişen fiyat teklifleri aldım, bu da sizin ödediğinizle uyumlu. Bir tamirhane arabamı yarın alabilir, bu yüzden değişimi onaylayacağım. Potansiyel yakıt verimliliği artışları bile bunu değerli kılıyor, üzücü tepki gecikmesini düzeltmekten bahsetmiyorum bile. Onarım deneyiminizi paylaştığınız için gerçekten minnettarım. İş bittikten sonra pedal modülünün sorunları çözüp çözmediğini teyit etmek için güncelleme yapacağım. Sizin yaşadığınız gibi, performansın ve daha iyi yakıt ekonomisinin geri kazanılmasıyla aynı olumlu sonucu umuyorum.

(Çeviren İngilizce)