martinwalter14
VW Fox Şarj Sensörü Sorunları Güç Kaybına ve Gürültüye Neden Oluyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
martinwalter14 (Yazar)
Bu ayrıntıları paylaştığınız için teşekkürler. Servisimi geçen ay 70084 km'de yaptırdım. Yanıtınızı okuduktan sonra tekrar kontrol ettim ve ıslık sesinin motor ısındığında daha yüksek olduğunu fark ettim. Motor sıcaklık göstergesi de ivmelenme sırasında hafifçe dalgalanıyor. Şu anda kontrol motor ışığı dışında başka bir uyarı ışığı yok. Otomotiv sensörü tanılama verileri, Polo'nuzda tanımladıklarınızla eşleşiyor. Şarj sensörü değişiminin bu belirtileri tam olarak düzelttiğini bilmek güzel. Arızalı bir hava sıcaklığı sensörüyle çalışmanın potansiyel motor hasarına göre 95 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Bu hafta kontrol ettireceğim. Belirtiler, özellikle benzer motor kurulumlarımız göz önüne alındığında, görmezden gelinemeyecek kadar mükemmel bir şekilde uyuyor.
(Çeviren İngilizce)
wolfganghimmel1
Hızlanma sırasında o sıcaklık göstergesi dalgalanmaları, arızalı bir şarj havası sıcaklık sensörünün teşhisini kesinlikle destekliyor. Benim Polo'mda da tam belirtiler ortaya çıkmadan önce bu ince gösterge hareketlerini fark ettim. Servisinizin yakın zamanda yapılmış olması, aslında birçok diğer potansiyel sorunun o zaman yakalanmış olacağı için durumu daraltmaya yardımcı oluyor. Hava akış sensörü ile sıcaklık dalgalanması arasındaki bağlantı, bu özel sorun için oldukça tipiktir. Motorlarımız çok benzer olduğu için, benim yaşadığım aynı hasarlı kablolama veya konnektör sorununu sizin de bulacağınızdan şüpheleniyorum. Tamir atölyesi, oradayken tüm sensör grubunu kontrol etmek isteyebilir; benim durumumda, düzensiz okumalara katkıda bulunan hava sensörünün etrafında bazı birikmeler buldular. Onu tamire götürünceye kadar bu sıcaklık dalgalanmalarını izleyin. Daha belirgin hale gelirlerse veya ıslık sesindeki herhangi bir değişikliği fark ederseniz, daha erken getirmeyi düşünün. Parçalar el altında olduğunda sensörün değiştirilmesi oldukça hızlıdır.
(Çeviren İngilizce)
martinwalter14 (Yazar)
VW teşhisin çok mantıklı. 70084 km'deki kilometrem ve son bakımımla birlikte, hava sıcaklık sensörü sorunu en olası suçlu gibi görünüyor. Hızlanırken fark ettiğim motor sıcaklık dalgalanmaları, Polo'nuzda yaşadıklarınızla tam olarak eşleşiyor. Araçlarımız arasındaki benzer ıslık ses desenleri ve tanı kodları oldukça ikna edici. Sıcaklık sensörü sorunları genellikle bu belirtileri, motor arıza ışığını, güç kaybını ve hava giriş sisteminden gelen bu belirgin sesleri gösterir. 95 €'luk onarım tahmini, özellikle arızalı bir sıcaklık sensörünün kontrol edilmezse daha ciddi motor sorunlarına yol açabileceği göz önüne alındığında makul görünüyor. Tüm işaretler aynı sensör sorunuyla karşılaştığınıza işaret ettiğinden, bu hafta onarımı planlayacağım. Sizin araçta buldukları olası kablolama ve konektör sorunlarını belirttiğiniz için teşekkür ederim. Parçaları değiştirirken tüm hava sensörü grubunu herhangi bir birikme veya hasara karşı kontrol ettireceğim. Sürekli sıcaklık dalgalanmaları veya sensör sorunları riskine girmektense, hava giriş sistemiyle ilgili her şeyi bir kerede ele almak daha iyi olur.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
wolfganghimmel1
2009 model VW Polo dizel aracımla yaşadığım deneyime dayanarak, geçen yıl neredeyse aynı sorunlarla karşılaştım. Orta düzeyde araba tamir deneyimime sahip biri olarak, başlangıçta daha ciddi bir sorun olduğunu düşündüm, ancak tam olarak tahmin ettiğiniz gibi çıktı. Belirtiler mükemmel bir şekilde eşleşiyor: motor ışığı, güç azalması ve ivmelenme sırasında o karakteristik ıslık sesi. Sorunun nedeni gerçekten hava sıcaklık sensörü ve bağlantısıydı. Tanılama bilgisayarı tarafından da tespit edildiği gibi, hava akış sensörümün okumaları da düzensizdi. Tamir basit bir işlemdi, atölye hava giriş sensörü grubunda hasarlı bir kablo ve konektör buldu. Tüm hava sıcaklık sensörü ünitesini değiştirdiler ve bağlantıyı onardılar. Tanılama süresi ve parçalar dahil toplam maliyet 95 € idi. Herhangi bir onarım yapmadan önce, şu bilgileri paylaşabilir misiniz: * Fox'unuzun güncel kilometresi * Son motor bakımı ne zaman yapıldı? * Motor kontrol ışığının yanı sıra başka uyarı ışıkları var mı? * Islık sesi motor sıcaklığıyla değişiyor mu? Hava sensörü sorunları, genellikle tanımladığınız tam belirti grubuna dönüşmeden önce, zaman zaman güç düşüşleriyle ince bir şekilde başlar. Sorunun hızlı bir şekilde çözülmesi, diğer motor sensörlerine veya hava giriş sistemine olası zararları önlemeye yardımcı olur.
(Çeviren İngilizce)