TJWheels
VW Fox Çalışmıyor: Muhtemelen İmmobilizer Sistemi Arızalı
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
TJWheels (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benim başıma gelenlerle birebir aynıymış. Sonunda, ateşleme kontrol modülünde anahtar sinyalinin doğru şekilde tanınmasını engelleyen bozuk verileri bulan bir uzman tarafından sorunun düzeltilmesini sağladım. Sizin sorununuz düzeldi mi? Ve eğer sakıncası yoksa, immobilizer yeniden programlama ve anahtar senkronizasyon çalışması için toplam maliyet ne kadardı? Bu elektronik güvenlik onarımlarının fiyatları oldukça farklı göründüğü için aldığım teklifin makul olup olmadığını anlamaya çalışıyorum.
(Çeviren İngilizce)
melissa_schmidt69
Takipteyim, evet, immobilizer tamiri onarımdan beri mükemmel bir şekilde çalışıyor. Çalıştırma kontrol modülü ve anahtar programlama sorunu, son 6 ayda herhangi bir çalıştırma problemi yaratmadı. Güvenlik ışığı artık kapalı kalıyor ve araba her seferinde güvenilir bir şekilde çalışıyor. Anahtarı yeniden programlamak ve araç elektroniğindeki bozuk verileri düzeltmek için toplam maliyet sadece 45 € oldu. Bu, bazı atölyelerin immobilizer devre dışı bırakma ve güvenlik sistemi çalışmaları için aldıkları ücretlerle karşılaştırıldığında oldukça makul görünüyor. Kullandığım uzman, VW immobilizer sistemlerinde ne yaptığını açıkça biliyordu. Asıl önemli nokta, araç güvenlik sistemleri için uygun teşhis ekipmanına sahip bir atölye bulmaktı. Doğru araçlara sahip olduktan sonra, programlamanın onarımı bir saatten az sürdü. Hiçbir parçayı değiştirmeden çalıştırma sorunlarını çözmek için iyi harcanmış para.
(Çeviren İngilizce)
TJWheels (Yazar)
Farklı fiyat teklifleri aldıktan sonra, aracımı arızalı immobilizer verilerini teşhis edip onaran bir elektronik uzmanına götürdüm. Tanı testi, güvenlik sistemi yeniden programlama ve anahtar sinyali yeniden kalibrasyonu dahil olmak üzere toplam maliyet 160 € oldu. Hırsız alarm sistemi artık doğru çalışıyor ve güvenlik ışığı kapalı kalıyor. Onarım, araç elektroniğinde testler yaparken ve anahtar programlamasının başarılı olduğunu doğrularken yaklaşık 2 saat sürdü. Uygun tanı koymadan tüm ateşleme kontrol modülünü değiştirmek isteyen önceki mekaniğime göre çok daha iyi bir deneyimdi. Bu sistemlerde uzmanlaşmış biri tarafından doğru şekilde yaptırmak için biraz daha fazla ödeme yapmaya değer. Onarımdan bu yana hiçbir marş problemi yaşamadım ve araç şimdi her seferinde mükemmel bir şekilde çalışıyor. Immobilizer sorunlarını düzgün bir şekilde nasıl ele alacağını bilen güvenilir bir işletme bulduğum için mutluyum.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
melissa_schmidt69
2009 model VW Polo 1.6 TDI aracımda aynı sorunu yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı, anahtar kapılar için çalışıyordu ancak aracın immobilizer sistemi transponder çipini tanımadığı için motor çalışmıyordu. Hırsız alarm sistemi anahtarı yetkisiz olarak algılıyordu. Bunun için uzman bir otomotiv elektronik atölyesinde hem immobilizerin hem de anahtarın yeniden programlanması gerekti. Sorun, arızalı bir anahtardan değil, immobilizer modülünün belleğinde oluşan bozulmadan kaynaklanıyordu. Teşhis ve onarım için ana adımlar: Immobilizer arıza kodlarını doğrulamak için profesyonel teşhis taraması, Immobilizer bypass modülü testi, Anahtar transponder sinyal doğrulaması, Immobilizer sisteminin tamamen yeniden programlanması, Anahtarın güvenlik sistemiyle yeniden senkronizasyonu. Bu, özel ekipman ve araç elektroniğinde uzmanlık gerektiren ciddi bir elektriksel sorundu. Sıradan mekanikçiler genellikle doğru immobilizer sistemi onarımı için gerekli teşhis araçlarına sahip değildir. VW güvenlik sistemleri ve uzaktan çalıştırma kurulumlarında deneyime sahip olduğunu özellikle belirten bir atölye bulmanızı tavsiye ederim, çünkü bunlar genellikle bu sorunlar için doğru programlama ekipmanına sahiptir.
(Çeviren İngilizce)