VW Fox'un Cam Silme Sıvısı Isıtma Sistemine Rağmen Dondu

2009 model VW Polo 1.9 TDI aracımda benzer sorunlar yaşamıştım. Cam yıkama ısıtıcısının arızası aynı belirtileri gösteriyordu. Sigorta kutusunu kontrol ettikten sonra, sorun ısıtma elemanındaki korozyona uğramış kablo bağlantılarında tespit edildi. Ön cam silecekleri düzgün çalışıyordu, ancak kışlık cam suyu olmasına rağmen cam yıkama sıvısı anında donuyordu. Onarım, konektörler entegre olduğu için tüm cam yıkama ısıtıcı ünitesinin değiştirilmesini gerektirdi. Bazı mekanikçiler, satış sonrası parçalarla geçici çözümler denemektedir, ancak bu sistemler için orijinal ünite daha güvenilirdir. İş basit görünüyordu, ancak bağlantılara düzgün bir şekilde erişmek için birkaç bileşenin çıkarılması gerekiyordu. Bu, bu modellerde bilinen bir zayıf noktadır. Cam yıkama ısıtıcısı, bağlantılar bozulduğunda, genellikle tam arızadan önce aralıklı çalışma ile başlar. Onarım yapılmadan bırakılması, cam yıkama pompasına zarar verme riskini taşır ve görüş sorunlarına neden olabilir. Uygun bir onarım, donma sorununu tamamen çözecek, sadece belirtileri gizlemeyecektir. Ön cam ısıtma sistemi, cam yıkama ısıtıcısı devresinden ayrıdır, bu nedenle hiçbir şeyden şüphelenmeden parça değiştirmek yerine, belirli bileşenin teşhis edilmesi en iyisidir.

(Çeviren İngilizce)

Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Çamaşır makinem aynı belirtileri gösteriyordu ve tıkalı nozullar sorunlarımın sadece başlangıcıydı. Isıtma elemanı, tıpkı sizin anlattığınız gibi korozyona uğramış kablolarla bağlantılı olarak gerçekten suçluydu. Tamirin size ne kadar mal olduğunu hatırlayabilir misiniz? Ayrıca, onarım işleminden beri her şey düzgün çalıştı mı yoksa çamaşır makinesi ısıtma sisteminde başka bir sorun fark ettiniz mi?

(Çeviren İngilizce)

Takip ile ilgili sorunuz için teşekkürler. Arabayı geçen hafta tamirciye götürdüm ve arızalı ön cam yıkama sıvısı ısıtıcısını tamir ettiler. Toplam onarım 95 € tuttu, bu da ısıtma elemanına giden hasarlı kablo bağlantısının onarımını kapsıyordu. Tahminden çok daha ucuzdu. Yıkama sıvısı şimdi donma koşullarında bile mükemmel bir şekilde akıyor, tıkanmış nozullar veya donmuş sprey yok. Onarımın ardından ısıtıcı arızası uyarısı tamamen kayboldu. Tamirci, orijinal sorunun, sizin sisteminizde olduğu gibi, zamanla korozyona uğramış gevşek bir fiş bağlantısı olduğunu söyledi. Sigorta kutusu ve diğer tüm bileşenler sorunsuzdu, bu nedenle ek parçaların değiştirilmesine gerek kalmadı. Soğuk sabahlar boyunca düzenli olarak test ettim ve her şey yeni gibi çalışıyor. Kış şartlarına uygun yıkama sıvısı, ısıtma elemanının düzgün çalıştığını kanıtlayan şekilde, olması gerektiği gibi sıvı halde kalıyor. Bu onarım, yıkama sistemine daha fazla hasar verme riskine girmektense kesinlikle yapılmaya değerdi. Daha büyük problemlerin ortaya çıkmasını beklemektense şimdi halletmek çok daha iyi.

(Çeviren İngilizce)

Sonunda hallettim! Benzer deneyimler hakkında okuduktan sonra, Fox'umu VW onarımında uzmanlaşmış yerel bir tamirciye götürdüm. Tanılama kontrolü, yıkayıcı ısıtıcısının arızasının başkalarının tanımladığı belirtilerle eşleştiğini doğruladı. Tamirci, birçok kişinin önerdiği gibi, ısıtma elemanı bağlantısında korozyonlu kablolar buldu. Onarım beklenenden daha basitti, bağlantıları temizlediler ve hasarlı bir kablo bölümünü değiştirdiler. Toplam maliyet 75 € idi, önceki onarım deneyimlerimden sonra korktuğumdan çok daha azdı. Yıkama sıvısı şimdi dondurucu havada bile mükemmel bir şekilde püskürtüyor. Artık donmuş nozullar veya sistem hataları yok. Geçici çözümler denemek yerine tamir ettirdiğim için gerçekten çok mutluyum. Isıtma elemanı düzgün bir şekilde bağlandığı için ön cam silecekleri ve yıkama sistemi şimdi sorunsuz bir şekilde çalışıyor. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, daha fazla hasar riskine girmektense bir profesyonel tarafından kontrol ettirilmesi değer. Yıkayıcı ısıtıcısının tamiri, tam sorunu belirledikten sonra basit oldu. Kış gerçekten başlamadan önce bunun çözülmüş olması kesinlikle bir rahatlama.

(Çeviren İngilizce)