friedrich_taylor1
VW Eos Uzaktan Kilitleme Arızası, Sorun Giderme Yardımına İhtiyaç Var
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
friedrich_taylor1 (Yazar)
Son bakım 137.000 km'de, tam muayene dahil olmak üzere yapıldı. Anahtar fob pili kontrol edildi ve değiştirildi ve evet, manuel anahtar girişi tüm kapı kilitlerinde sorunsuz çalışıyor. Başka bir elektrikli bileşen etkilenmedi, elektrikli camlar ve aynalar normal çalışıyor ve gösterge panelinde hiçbir uyarı ışığı yok. İlginç bir şekilde, sorunun yavaş yavaş başladığını fark ettim. İlk olarak, özellikle yağmurlu havalarda, anahtarsız giriş aralıklı olarak çalışıyordu. Şimdi tamamen başarısız oluyor. Korozif pimlerle ilgili deneyimlerinize dayanarak, bu gerçekten merkezi kilitleme kontrol modülünde benzer bir kablolama sorununa işaret edebilir. Atölyeye gitmeden önce önce sigorta kutusunu kontrol etmeyi önerir misiniz? Teşhis testine para ödemeden önce daha basit çözümleri araştırmanın değerini merak ediyorum.
(Çeviren İngilizce)
susan_scholz5
VW Eos'unuz hakkında bu ek ayrıntıları sağladığınız için teşekkürler. Belirtileriniz, özellikle kademeli arıza ve ıslak havaya duyarlılık açısından, benim Golf'ümde yaşadıklarımla birebir uyuşuyor. Bu, benzer bir kablolama bağlantı sorunu olduğunu güçlü bir şekilde gösteriyor. İlk olarak sigorta kutusunu kontrol etmek kesinlikle denemeye değer, özellikle merkezi kilit sistemiyle ilgili sigortaları. Bununla birlikte, kademeli arıza deseni ve hava duyarlılığı göz önüne alındığında, atmış bir sigortanın temel neden olma olasılığı düşüktür. Benim durumumda, kilit mekanizması sorunlarına rağmen tüm sigortalar sağlamdı. Araba kilitlerinin aralıklıdan tam arızaya kadar ilerlemesi, manuel anahtarın çalışmasıyla birleştiğinde, tıpkı benim yaşadığım gibi kontrol modülündeki korozyonlu bağlantıları güçlü bir şekilde gösteriyor. Nem duyarlılığı, bu tür bir elektrik sorununa işaret eden bir belirtidir. Uygun teşhis için bir atölye ziyareti bir sonraki mantıklı adım olacaktır. Aynı sorun olması durumunda, onarım maliyeti ödediğimle (95 €) benzer olmalıdır. Teknisyene bu belirli belirtileri belirttiğinizden emin olun: Merkezi kilitlemenin kademeli arızası, Hava duyarlılığı, Çalışan manuel kilitler, Başka elektrik sorunları yok. Deneyimime dayanarak, bu, doğru teşhis edildiğinde basit bir düzeltme ve kapsamlı bir merkezi kilit sistemi değiştirmesi değil, muhtemelen doğrudan bir çözümdür.
(Çeviren İngilizce)
friedrich_taylor1 (Yazar)
Yardımcı yanıtlarınız için teşekkürler. Ayrıntılı geri bildiriminizi, özellikle diğer VW modellerindeki benzer sorunlar hakkındaki kısmı gerçekten takdir ediyorum. Deneyiminize uyan kademeli arıza deseni özellikle güven verici. Bu sabah sigorta kutusunu kontrol ettim ve araba alarmı ve merkezi kilit sistemiyle ilgili tüm sigortalar sorunsuz görünüyor. Özellikle hava koşullarına duyarlılık ve kademeli arıza gibi durumunuzdaki benzerlikler göz önüne alındığında, arabayı tanılama kontrolü için ayırtıracağım. Uzaktan kilitleme sorunlarını çözerse 95 €'luk onarım maliyeti makul görünüyor. Anahtar fob sorunları kesinlikle sinir bozucu, ancak bunun tamamen bir sistem arızasından ziyade muhtemelen korozyona uğramış bağlantılardan kaynaklanması durumun daha iyi hissetmemi sağlıyor. Atölyede kontrol ettirdikten sonra güncelleme yapacağım. Onarımlara para harcamadan önce olası nedeni daraltmama yardımcı olduğunuz için tekrar teşekkürler.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
susan_scholz5
2013 model VW Golf'umda tam olarak aynı sorunla karşılaştım. VW araçlar üzerinde çalışmış biri olarak, başlangıçta bunun sadece uzaktan kumanda pillerinin bitmesi olduğunu düşündüm, ancak sorun buydu değildi. Bir atölyeye götürdüm ve orada merkezi kilit kontrol modülü ile kapı kilitleri arasındaki arızalı bir kablo bağlantısının teşhisini koydular. Teknisyen, ana bağlantı fişlerinden birinde korozyon olmuş pimler buldu. Tanı testi ve bağlantının onarımı dahil olmak üzere toplam onarım maliyeti 95 € idi. Belirtiler aynıydı; uzaktan kumanda aracılığıyla merkezi kilitleme sisteminin tamamen arızalanması, arabanın geri kalanı ise mükemmel bir şekilde çalışıyordu. Aynı kablolama sorunu nedeniyle araç alarm sistemi de zaman zaman arızalanıyordu. Onarımlara para harcamadan önce şunları paylaşabilir misiniz: Uzaktan kumanda pilini kontrol ettiniz mi? Manuel anahtar girişi tüm kapı kilitlerinde hala çalışıyor mu? Elektrikle ilgili başka sorunlar var mı, örneğin elektrikli camlar veya aynalar? Gösterge panelinde herhangi bir uyarı ışığı fark ettiniz mi? Bu bilgiler, aynı bağlantı sorunuyla mı yoksa merkezi kilitleme sisteminde başka bir sorunla mı karşılaştığınızı belirlemeye yardımcı olacaktır.
(Çeviren İngilizce)