VW Eos sorunları yine ve yine marş çalışmıyor

Merhaba, 2007 yılında üretilmiş VW Golf Dizel aracımda benzer bir sorun yaşadım. Benim de bu alanda biraz deneyimim var. Daha uzun soğuk çalıştırma süreleri, garip sesler ve titreyen ışıklar gibi benzer semptomlar yaşadım. Daha sonra doğrudan servisime gittim. Teşhis, arızanın aracın elektrik sistemindeki bir arızadan kaynaklandığını ortaya koydu. Neyse ki, bilinen bir sorun olduğu için herhangi bir ödeme yapmam gerekmedi ve tamirhane arızayı ücretsiz olarak giderdi. Size yardımcı olabilmem için biraz daha bilgiye ihtiyacım var: Hangi özel uyarı ışıklarını görüyorsunuz ve halihazırda bir arıza teşhisi aldınız mı? Selamlar!

(Çeviren Almanca)

Hey, cevabınız için teşekkürler! Genelde akü sembolünü ve ara sıra da motor gösterge ışığını görüyorum. Henüz detaylı bir arıza tespiti yaptırmadım ama arabayı servise götürmeden önce sormak istedim. Belki kendim de birkaç kontrol yapabilirim. Evet, araba şu ana kadar 186543 km yol yaptı. Selamlar!

(Çeviren Almanca)

Elbette, servise gitmeden önce kendiniz birkaç kontrol yapmak istemeniz anlaşılabilir bir durum. Belirtileriniz, akü veya alternatörde sorun olduğunu kuvvetle düşündürüyor. İşte kendi başınıza atabileceğiniz birkaç basit adım: 1. **Aküyü kontrol edin:** Bağlantıların aşınmış veya gevşek olup olmadığını görmek için aküye bir göz atın. Eğer bir multimetreniz varsa, voltajı ölçün. Sağlıklı bir akü yaklaşık 12,6 volt olmalıdır. 2 ** Alternatörü kontrol edin:** Aracınız çalışıyorsa, aküdeki voltajı tekrar ölçün. Bu durumda 13,7 ile 14,7 volt arasında olmalıdır. Daha düşükse, bu alternatörün düzgün şarj etmediği anlamına gelebilir. 3 **Motor kontrol lambası:** Daha yeni VW modellerinde, OBD-II tarayıcı kullanarak hata kodlarını okuyabilirsiniz. Elinizde böyle bir cihaz varsa, bu daha kesin bilgi almak için iyi bir adım olacaktır. Akü sembolü ve ara sıra yanan motor gösterge ışığı, arızanın aslında elektrik sisteminde olduğunu gösterir. Aracın 186.543 km yol kat etmiş olması da aşınmış bir akü veya zayıf bir alternatöre işaret ediyor olabilir. Bu kontrollerden sonra hala emin değilseniz, kesinlikle servise gitmenizi ve ayrıntılı bir teşhis yaptırmanızı tavsiye ederim. Garajlarda genellikle neyin yanlış olduğunu daha da kesin olarak belirleyebilecek özel arıza tespit ekipmanları bulunur. Umarım bu size yardımcı olur! Selamlar!

(Çeviren Almanca)

Hey, ayrıntılı ipuçları için teşekkürler! Tamirciye gitmeden önce kontrolleri kesinlikle deneyeceğim. Özellikle akü ve alternatör kontrolü mantıklı görünüyor. Evde bir multimetrem bile var. Ve eğer servise gitmek zorunda kalırsam, detaylı arıza tespitiyle ilgili ipuçlarınızdan kesinlikle bahsedeceğim. Bana yardım etmek için zaman ayırmanız gerçekten harika. Umarım sorun kısa sürede çözülür ve Eos'um tekrar güvenilir bir şekilde çalışır. Herhangi bir ilerleme kaydedersem veya sorun çözülürse, sizi tekrar bilgilendireceğim. Tekrar teşekkürler ve saygılarımla!

(Çeviren Almanca)

Size selamlar, Hata analizinizde herhangi bir ilerleme kaydettiniz mi? Bir şeyleri eleyebildiğinizi umuyor musunuz? O zamanlar Passat'ımdaki her şeyi ölçmem gerekiyordu, ancak çoğu zaman örneğin oksitlenip oksitlenmediklerini görmek için tüm bujilere bakmak yardımcı oluyor. Selamlar Daniel

(Çeviren Almanca)