100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

noahhunter57

VW Eos Şanzıman Sürtünme Noktaları Arızalı Tork Konvertörüne İşaret Ediyor

2012 model VW Eos benzinli aracım (119435 km) son zamanlarda sorun çıkarıyor ve önceki kötü bir mekanikçi deneyiminden sonra olası şanzıman onarım maliyetleri konusunda endişeliyim. Araçta birden fazla uyarı ışığı yanıyor, vites geçişlerinde gıcırtı sesleri geliyor ve otomatik şanzıman vitesler arasında kayıyormuş gibi görünüyor. Hata taraması tork konvertörü kavramasında sorunlar olduğunu gösteriyor. Benzer konvertör arıza belirtileriyle karşılaşan oldu mu? Tekrar kontrol ettirmeden önce güvenilir işletmeler ve yaklaşık maliyet tahminleri konusunda öneriler arıyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

maximilianbrown9

2009 model benzinli bir VW Scirocco'da neredeyse aynı semptomlarla karşılaştım. Tork konvertörünün içindeki kavrama kilidi arızalanıyordu ve bu da şanzıman kaymasına ve sert vites geçişlerine neden oluyordu. İlk uyarı işaretleri ortaya çıktıktan sonra konvertör arızası hızla ilerledi. Doğru bir teşhis, şanzıman yağında metal parçacıklar olduğunu ortaya koydu ve bu da tork konvertöründe içsel aşınmayı gösteriyordu. Kirlenmiş yağ zaten diğer bileşenleri etkilediğinden otomatik şanzıman komple bir revizyona ihtiyaç duydu. Onarım şunları içeriyordu: Şanzımanın çıkarılması, Yeni tork konvertörünün takılması, Solenoidlerin değiştirilmesi, Şanzıman hatlarının yıkanması, Yeni filtre ve yağın takılması, Şanzıman kontrol ünitesinin yeniden programlanması Bu, özel şanzıman aletleri ve uzmanlık gerektiren büyük bir onarım işiydi. İşlemden sonra motorun dalgalanması ve düzensiz vites değiştirme tamamen çözüldü. Hızlı müdahale edilmezse, bu semptomlar genellikle şanzımanın tamamen arızalanmasına yol açar. Genel bir tamirci yerine VW otomatik şanzımanlarında uzmanlaşmış bir servis bulmanızı şiddetle tavsiye ederim. Tanı ekipmanı ve bu özel şanzıman tasarımlarıyla ilgili deneyim, onarım kalitesinde önemli bir fark yaratır.

(Çeviren İngilizce)

noahhunter57 (Yazar)

Scirocco şanzıman onarımınızın detaylı açıklaması için teşekkürler. Debriyaj probleminizin belirtileri, benim Eos'umda yaşadığım sorunla örtüşüyor. Az önce baktırdım ve tork konvertörü kesinlikle suçlu. Şanzıman tamir atölyesi teşhisi doğruladı, ancak yine de devam edip etmeyeceğimi tartışıyorum. Vakıanızda toplam onarım maliyetinin yaklaşık olarak ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra şanzımanla ilgili herhangi bir sorun yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Mekaniğim diğer bileşenlerle ilgili potansiyel sorunlardan bahsetti ve uzun vadede ne beklemem gerektiğini öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

maximilianbrown9

Scirocco tamir deneyimime dayanarak maliyet bilgisi konusunda yardımcı olabildiğim için gerçekten çok mutluyum. Arızalı otomatik şanzıman tork konvertörünün onarımı için toplam fiyat, tüm parçalar ve işçilik dahil olmak üzere 2120 € oldu. Bu, motorun dalgalanma ve şanzımanın kayma sorunlarını tamamen çözdü. Kilitleme kavramasının iki yıl önce onarılmasından bu yana, şanzıman kusursuz bir şekilde çalışıyor, artık konvertör arıza belirtileri veya başka herhangi bir şanzımanla ilgili sorun yok. Toplam şanzıman arızasının alternatifi göz önüne alındığında, yatırım buna değdi. Tavsiyem, hasar hala sınırlı iken onarım işlemine devam etmeniz olacaktır. Çok uzun süre beklemek, arızalı bir konvertörden gelen metal parçacıklar tüm sistemi kirlettiğinde, daha kapsamlı şanzıman onarım maliyetlerine yol açar. Açıkladığınız gıcırtı ve kayma, acil dikkat gerektiren klasik belirtilerdir. Şimdi bir şanzıman uzmanına tamir ettirmek, komple sistem arızasını beklemeye kıyasla muhtemelen para tasarrufu sağlayacaktır. Ayrıca, düzgün çalışan bir şanzımana sahip olmanın verdiği gönül rahatlığını yeniden kazanırsınız.

(Çeviren İngilizce)

noahhunter57 (Yazar)

Geri bildiriminiz için teşekkürler. Dişimi sıktım ve geçen hafta şanzıman tamirini yaptırdım. Tork konvertörünün değiştirilmesi 2350€'ya mal oldu, ancak atölye, ele alınması gereken valf gövdesinde ek aşınma tespit etti. Otomatik şanzıman şimdi mükemmel şekilde vites değiştiriyor, vitesler arasında artık gıcırtı veya kayma yok. Mekanikçi bana eski konvertör parçalarını gösterdi ve sonunda şanzımanın tamamen arızalanmasına neden olacak önemli iç hasarlar vardı. Kullandığım atölye VW otomatik şanzımanlarında uzmanlaşmış ve doğru teşhis ekipmanına sahipti. Her şeyi 3 günde tamamladılar ve hatta parça ve işçiliğe 12 aylık garanti verdiler. Yatırım beklenenden daha yüksekti, ancak vites kutusuna daha fazla hasar vermenin önlenmesi açısından buna değdi. Benzer konvertör arıza belirtileriyle karşı karşıya kalan herkese, hemen kontrol ettirmesini tavsiye ederim. Gıcırtı sesleri ve düzensiz vites değiştirme, tork konvertörünün arızalandığının açık uyarı işaretleriydi. Beklemek sadece daha kapsamlı onarımlara yol açardı.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: