100 Ücretsiz

Tarayıcıya Gerek Yok

Carly logo

charles_richter4

VW Eos Far Sinyali Anahtarı Arızası, Tamir Sonrasında Devam Ediyor

2008 model VW Eos aracımda tekrarlayan bir aydınlatma anahtarı sorunu hakkında tavsiye arıyorum. Aracın aydınlatması hiçbir şey yokken sorun çıkardığı için far anahtarı arızalı gibi görünüyor. Son zamanlarda bir tamirci ziyaretiyle sorun çözüldü olsa da gösterge paneli ışıkları ve hata kodları sürekli çıkıyor. 81000 km'de 2.0L benzinli motor kullanıyorum. Eos'unda benzer otomotiv anahtarı sorunlarıyla karşılaşan oldu mu? Başka bir tamirciye gitmeden önce önerilerinizi rica ediyorum.

(Çeviren İngilizce)

4 yorum(lar)

alexanderdrache1

2011 model 1.4 TSI motorlu bir VW Golf'te aynı far anahtarı sorununu yaşadım. Belirtiler tamamen aynıydı, alışılmadık ışık davranışı ve gösterge tablosu hataları. Karartma anahtarı tertibatı, aşınmış iç kontaklardan dolayı aralıklı bağlantı sorunları gösteriyordu. Onarım, hem farları hem de arka farları kontrol eden çok fonksiyonlu anahtar modülünün tamamen değiştirilmesini gerektirdi. İlk teşhis gevşek bir kablo bağlantısına işaret etse de, testlerden sonra tüm anahtar ünitesinin arızalı olduğu ortaya çıktı. Bu, bu modellerde bilinen bir zayıf noktadır. Onarım, bağlantı noktasına erişmek için direksiyon kolon kapağını çıkarmayı ve tüm anahtar tertibatını değiştirmeyi içeriyordu. Karmaşık bir onarım olmamasına rağmen, yeni üniteyi araç sistemlerine doğru şekilde kodlamak için özel teşhis ekipmanı gerektirir. Tahmin edilemeyen aydınlatma davranışı yol tehlikeleri yarattığı için bu, güvenlik açısından kritik bir onarım olarak sınıflandırıldı. Otomotiv anahtar arızası zamanla kötüleşme eğilimindedir, ara sıra oluşan aksaklıklarla başlayıp tamamen arızalanmaya kadar ilerler. Bir VW uzmanının anahtar bağlantılarını kontrol etmesini ve tüm aydınlatma kontrol modülünü test etmesini öneririm. Benim durumumda olduğu gibi, sadece gevşek bir bağlantı mı yoksa arızalı bir anahtar ünitesi mi olduğunu doğru bir şekilde teşhis edebilmelidirler.

(Çeviren İngilizce)

charles_richter4 (Yazar)

Golf deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Benzer bir elektrik sorunu geçen kış 2009 Eos'umda oldu. İlk başta, çoğunlukla karartma fonksiyonu kullanılırken, ışık anahtarı hiçbir şey yokken bozulmaya başladı. Gece sürüşü sırasında far anahtarı tamamen arızalandığında onarttım. Tamir için ne kadar ödediğinizi paylaşır mısınız? Parçalar ve işçilik dahil? Fiyatların o zamandan beri değişip değişmediğini merak ediyorum. Ayrıca, aracınızın aydınlatma sisteminin onarımından sonra düzgün çalışıp çalışmadığını veya başka sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Mekaniğim, bu çok fonksiyonlu anahtarların sadece Eos ve Golf'te değil, diğer VW modellerinde de arızalanma eğiliminde olduğunu söyledi. Ailenizdeki veya grubunuzdaki hiç kimse VW'lerinde benzer arka ışık sorunları bildirdi mi?

(Çeviren İngilizce)

alexanderdrache1

Geçen ay arızalı far anahtarını tamir ettirdikten sonra, Golf'üm elektriksel sorun yaşamadan mükemmel bir şekilde çalıştı. Tamir maliyeti toplamda 95 € oldu, bu da far anahtarı grubundaki hasarlı kablo bağlantısının onarımını kapsıyordu. Başlangıçta düşünüldüğü gibi tüm ünitenin değiştirilmesini gerektirmediği için beklediğimden çok daha ucuzdu. Gösterge paneli ışıkları ve far kontrolleri artık herhangi bir hata kodu olmadan tutarlı bir şekilde yanıt veriyor. Mekanikçi, sorunun tamamen arızalı bir anahtar ünitesi yerine, aralıklı temas yaratan gevşek bir fiş bağlantısı olduğunu buldu. Bu tür otomotiv anahtarı problemi, VW modellerinde oldukça yaygın görünüyor. Sigorta kutusuna ve kablolama teşhisine bakıldığında, bağlantının erken ele alınmasının, tüm aydınlatma kontrol sistemine daha pahalı hasarları önlemiş olması muhtemeldir. Tam bir anahtar değişimi gerektirdiğini varsaymadan önce, sigorta kutusu alanındaki temel bağlantıları kontrol etmeye her zaman değer.

(Çeviren İngilizce)

charles_richter4 (Yazar)

Yararlı girdiler için teşekkürler. Eos tamirinin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Aylar boyunca alışılmadık anahtar arızalarıyla uğraştıktan sonra, sonunda geçen hafta araba aydınlatmasını tamir ettirdim. Sorunu doğru bir şekilde teşhis ettikleri sertifikalı bir VW servisine götürdüm. Otomotiv anahtar modülünün korozyon yapmış kontakları, aralıklı sorunlara neden oluyordu. Tamir, komple anahtar tertibatı değişimi için parça ve işçilik dahil olmak üzere toplam 280 € tuttu. Tamirci bana eski far anahtarını gösterdi, iç bileşenler oldukça aşınmıştı. O dönemden kalma diğer VW'lerde stop lambaları ve gösterge paneli kontrollerinde benzer sorunlar gördüğünü söyledi. Şimdi bir hafta oldu ve her şey mükemmel çalışıyor. Artık alışılmadık bir titreşim veya hata mesajı yok. Güvenilmez aydınlatmayla uğraşmaya devam etmek yerine, doğru bir şekilde teşhis edilmesini ve onarılmasını sağlamak kesinlikle buna değer.

(Çeviren İngilizce)

Tartışmaya şimdi katılın: