miawolf7
VW Eos Elektrikli Camlar Başarısız Başlatmadan Sonra Çalışmıyor
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
miawolf7 (Yazar)
Pencere başlatma prosedürü hakkındaki ayrıntılı yanıtınız için teşekkürler. Benim cam regülatörü sorunum oldukça benzer çıktı, ancak bazı ek parçaların değiştirilmesi gerekiyordu. Bilgisayar sıfırlaması güç cam sistemini düzeltmeyi başaramayınca, tamircim sorunlara neden olan aşınmış bir regülatör kablosu buldu. Cam sorun giderme, benim durumumda hem elektronik hem de mekanik bir sorunu ortaya çıkardı. Toplam onarım şunları içeriyordu: Cam regülatörü değişimi, Yeni kontrol modülü, Sistem başlatma, Tüm camların tam testi. Başlatmanın tek başına size ne kadara mal olduğunu paylaşır mısınız? Toplam faturam yaklaşık 450 € idi, ancak bunun makul olup olmadığını merak ediyorum. Onarımın ardından herhangi bir cam sorunu yaşadınız mı?
(Çeviren İngilizce)
claraheld78
Pencere tamir durumunuz hakkındaki güncelleme için teşekkürler. Pilin düzgün şekilde değiştirilmesi işleminin ardından, parçalar ve işçilik dahil 290€'ya mal olan başlatma sorunum tamamen çözüldü. Sizin durumunuzun aksine, güç pencere sistemim yalnızca başlatma hatası yaşıyordu, bu yüzden herhangi bir mekanik onarıma ihtiyaç duymadım. Pilin düzgün bir şekilde takılmasının ve araç elektroniğinin sıfırlanmasının ardından tüm pencere kontrolleri sorunsuz çalıştı. Kapı paneli mekanizmalarının da iyi durumda olduğundan emin olmak için dükkan tam bir pencere sorun giderme sırası gerçekleştirdi. Hem mekanik hem de elektronik düzeltmelere ihtiyacınız göz önüne alındığında, toplam 450€'luk fiyatınız makul görünüyor. Yalnızca cam regülatörünün değiştirilmesi genellikle bu maliyetin önemli bir bölümünü oluşturur ve kontrol modülü de ucuz bir parça değildir. Bizim durumlarımız arasındaki temel fark, benimkinin tamamen bir başlatma sorunu olması, sizin durumunuzdaysa pencere mekanizmasında gerçekte aşınmış parçaların olmasıydı. Güç pencere sorunlarıyla uğraşırken, sizin durumunuzdaki gibi elektronik veya mekanik bir sorun olup olmadığını veya her ikisinin de olup olmadığını belirlemek önemlidir.
(Çeviren İngilizce)
miawolf7 (Yazar)
Arabamı bugün tamirciden geri aldım ve başkalarının da cam regülatörü sorunlarıyla karşılaştıklarında faydalı bulabileceğini düşündüğüm için deneyimimi paylaşmak istedim. Cam onarımımın birkaç bileşenin onarılmasını gerektirdiği ortaya çıktı. Elektrikli cam sistemi, her şeyin düzgün çalışmasını sağlamak için hem mekanik hem de elektronik çalışma gerektirdi. Tamirci, sorunlara neden olan hasarlı bir cam regülatörü ve arızalı bir kontrol modülü buldu. Toplam onarım şunları içeriyordu: Yeni cam regülatörü takılması, Kontrol modülü değişimi, Tam sistem başlatılması, Tüm camların test edilmesi. Son fatura 450 € oldu. Ucuz değildi ama onarım sorunu tamamen çözdü. Tüm camlar şimdi sorunsuz çalışıyor ve başlatma uyarısı gitti. Kapı paneli çalışması eskisinden çok daha sağlam hissediyor. Benzer sorunlarla karşılaşan herkes için, tamircinizin tam bir teşhis yapmasını sağlayın. Basit bir başlatma sorunu gibi görünen şey, aşınmış mekanik parçaları gizleyebilir. Her şeyin ilk seferde düzgün bir şekilde onarılması, gelecekteki baş ağrılarından kurtardı.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
claraheld78
2015 VW Golf GTI aracımla benzer bir durum yaşadım. Düzenli bir akü değişiminden sonra, bilgisayarın doğru şekilde başlatılması adımları atlanınca elektrikli cam sistemi tamamen arıza verdi. Cam kumanda sorunu doğrudan akü değişimine bağlıydı. Modern bir VW aküsü çıkarılırken, cam kontrol modüllerinin doğru şekilde yeniden başlatılması gerekir. Bu adım olmadan, cam anahtarı sistemi güvenlik moduna geçer ve yanıt vermeyi durdurur. Çözüm şunları gerektirdi: Doğru akü takma prosedürü, Bilgisayar sisteminin yeniden başlatılması, Cam kontrol modüllerinin programlanması, Tüm elektrikli cam fonksiyonlarının test edilmesi. Bu, kapı paneli veya cam motor bileşenlerinde ciddi bir mekanik sorun değildi. Sorun, yanlış servis prosedürlerinden kaynaklanıyordu. VW teşhis ekipmanına sahip nitelikli bir servis, herhangi bir donanımı değiştirmeden bunu çözebilir. Başlatma işlemi tüm camlar için yaklaşık 30-45 dakika sürer. Eğer cam kumandalarınız akü çalışmasından hemen sonra arıza vermeye başladıysa, değişimi yapan servisin başlatma prosedürünü tekrarlamasını sağlayın, bunu orijinal servis kapsamında karşılamaları gerekir. Hızlı bir test: Cam anahtarını 10 saniye yukarı konumunda tutmayı deneyin. Hiçbir şey olmazsa, arızalı cam motorları veya regülatörlerinden ziyade başlatma sorununun olduğunu doğrular.
(Çeviren İngilizce)