walterblaze1
VW Eos Akü Sorunları: Yanıp Sönen Işıklar ve Soğuk Çalıştırma
(Çeviren İngilizce)
4 yorum(lar)
walterblaze1 (Yazar)
Deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, benim VW Eos'umda olanlarla mükemmel bir şekilde örtüşüyor. Araba aküsü aynı belirtileri gösteriyordu, zayıf çalıştırma ve elektrik sistemi uyarıları. Yaklaşık 6 ay önce onarımını yaptırdım ve her şey şu anda sorunsuz çalışıyor. Toplam onarım maliyetinin ne kadar olduğunu hatırlıyor musunuz? Ayrıca, onarımdan sonra başka elektriksel sorunların ortaya çıkıp çıkmadığını da merak ediyorum. Önceki akü arızamda haftalarca devam eden sorunlar yaşamıştım, bu yüzden arabanızın sorunsuz kaldığını duymayı umuyorum.
(Çeviren İngilizce)
emiliafeuer3
Scirocco'mda aşırı deşarj olmuş akü nedeniyle mekaniği gördükten sonra, arızalı akü sensörünün değiştirilmesi için toplam tamir ücreti 315 € oldu. Bu onarım, elektrik sistemi sorunlarını tamamen çözdü ve o zamandan beri başka bir sorun ortaya çıkmadı. Önceki deneyiminizin aksine, arızalı sensör değiştirildikten sonra akü doğru şekilde şarj olmaya başladı ve tüm belirtiler anında kayboldu. Onarımın üzerinden geçen 18 ayda hiçbir uyarı ışığı, zayıf marş veya akü tükenmesi sorunu yaşanmadı. Araç aküsü artık doğru şarj seviyelerini koruyor ve elektrik sistemi mükemmel bir şekilde çalışıyor. Anahtar, sadece aküyü değiştirmek yerine, asıl sorunun kötü sensör olduğunu belirlemekti. Doğru bir teşhis, tekrarlayan sorunları ve ilerideki ek onarım maliyetlerini önler.
(Çeviren İngilizce)
walterblaze1 (Yazar)
Geçen hafta burada okuduğum yanıtların ardından yerel bir oto tamirhanesini ziyaret ettim. Belirtiler tam olarak eşleşiyordu, VW Eos'um pil tükenmesi ve o sinir bozucu elektrik sistemi uyarılarıyla mücadele ediyordu. Tamirci, bunun gerçekten düzensiz şarj ve pil arızasına neden olan arızalı bir pil sensörü olduğunu doğruladı. Toplam onarım maliyeti, sensör değişimi ve eski pilin yanlış şarjdan hasar görmesi nedeniyle yeni bir pil de dahil olmak üzere 290 € idi. Araba şimdi, soğuk havalarda bile mükemmel bir şekilde çalışıyor ve tüm o alışılmadık hata mesajları tamamen kayboldu. Farlarda titreme de yok artık. Önce burada kontrol ettiğime gerçekten sevindim, sadece pili değiştirmekten kurtardı, bu da aynı sorunlara tekrar yol açardı. Elektrik sistemi şimdi kusursuz çalışıyor ve yeni bir sorun ortaya çıkmadı. Kısayollara başvurmak yerine doğru teşhis ve onarımı yaptırmaya kesinlikle değer.
(Çeviren İngilizce)
Tartışmaya şimdi katılın:
emiliafeuer3
2015 model VW Scirocco 1.4 TSI aracımda neredeyse aynı belirtileri yaşadım. Akü boşalması sorunları kademeli olarak başladı; önce yavaş soğuk çalıştırma, ardından elektrik sistemi uyarıları ve yanıp sönen ışıklar. Başlangıçta boşalmış bir aküden şüphelendim, ancak teşhis testi arızalı bir akü sensörünü ortaya çıkardı. Akü sensörü arızası, araç bilgisayarına yanlış okumalar yol açarak yanlış şarj döngülerine ve sonunda akü arızasına neden oldu. Onarım, akü sensörünün değiştirilmesini ve eski akünün düzensiz şarj kalıplarından zarar görmesi nedeniyle yeni bir akünün takılmasını içeriyordu. Bu aslında acil dikkat gerektiren ciddi bir sorundur. Onarılmazsa, diğer elektrikli bileşenlere zarar verebilir ve sizi yolda bırakabilir. Belirtiler, karşılaştığım sorunla mükemmel bir şekilde eşleşiyor; alışılmadık hata mesajları, zayıf çalıştırma ve tutarsız elektrik davranışı bu sorunun klasik belirtileridir. Tamir, tüm elektrik sorunlarını tamamen çözdü. Yanıp sönen ışıklar kalmadı, hata mesajları kayboldu ve soğuk çalıştırma tekrar güvenilir hale geldi. Doğru teşhis için, atölye sadece temel bir akü kontrolü değil, tam bir elektrik sistemi testi yapmalıdır. Sadece aküyü değiştirmenin, arızalı sensörü ele almadan, aylar içinde aynı sorunların tekrarlanmasına yol açacağını belirtmekte fayda var.
(Çeviren İngilizce)