VW Eos'un Elektroniği, Mekanikçi Servis Ziyareti Sonrası Çalışmıyor

2013 model 2.0 TSI VW Golf GTI sahibi olarak, rutin bakımdan sonra neredeyse aynı belirtilerle karşılaştım. Elektrik sisteminin kapanması, teknisyenlerin yazılım güncellemeleri yaptığında veya pili uygun protokoller olmadan çıkardığında sıklıkla meydana gelen taşıma modu aktivasyonuyla bağlantılıydı. Garajda onarım için iki ana adım gerekti: Teşhis ekipmanı aracılığıyla taşıma modunun devre dışı bırakılması, VW özel yazılım güncelleme protokolleri kullanılarak sistemin tamamen yeniden başlatılması. Bu ciddi bir mekanik sorun değil, daha çok bir yazılım konfigürasyon sorunudur. İmmobilizer ve anahtarlık sistemleri genellikle ilk etkilenenler olur, ardından navigasyon ve konfor elektroniği gelir. Motor çalıştırma fonksiyonu genellikle ayrı bir devre üzerinde çalıştığı için çalışır durumda kalır. Bu durum GTI'ımda olduğunda, çözüm özel teşhis ekipmanı gerektirdi. Temel aletler veya kendin yap yöntemleriyle çözülebilecek bir şey değil. Araç konfigürasyonunun ana kontrol modülüne erişerek düzgün bir şekilde sıfırlanması gerekiyor. Tamirhanenin doğru teşhis aletlerine sahip olması durumunda bunu hızla çözebilmesi gerekir. Sistem taramasında taşıma modu aktivasyonunu özellikle kontrol etmelerini sağlayın.

(Çeviren İngilizce)

Ulaşım modu sorunu ile ilgili deneyimlerinizi paylaştığınız için teşekkürler. Bu, geçen yıl Eos'umda karşılaştığım duruma kesinlikle benziyor. Köken neden belirlenene kadar elektriksel aksaklıklar oldukça endişe vericiydi. Sizinki için onarım maliyetlerinin ne olduğunu paylaşır mısınız? Bayim bana teşhis çalışması ve sistem sıfırlaması için yaklaşık 200 € ücretlendirdi, ancak bunun makul olup olmadığını merak ediyorum. Ayrıca, onarımdan sonra tekrar eden otomobil elektronik sorunları yaşayıp yaşamadığınızı da merak ediyorum. Bazen bu otomotiv elektriksel sorunları geri gelebilir, ancak benimki anahtar fob ve navigasyon sistemleri düzgün bir şekilde sıfırlandıktan beri kararlı durumda.

(Çeviren İngilizce)

Taşıma modu sorununu belirlemeye yardımcı olduğuma sevindim. Aslında, GTI'ımla ilgili olarak, bayinin rutin bakım sırasında tetiklendiğini kabul etmesi nedeniyle hiçbir şey ödemedim. Uygun bir teşhis kontrolü, taşıma modunun etkin durumunu doğruladı ve garanti kapsamında onardılar. Araç ayarlarının sıfırlanması sadece yaklaşık 30 dakika sürdü. Sorunun giderilmesinden bu yana, tüm araç elektronikleri sorunsuz çalıştı. Herhangi bir sistemde, navigasyonda, anahtar fobunda ve tüm elektrikli bileşenlerde tekrarlayan bir sorun yok, olması gerektiği gibi çalışıyorlar. Motor çalıştırma ve genel araç konfigürasyonu bir yıldan fazla süredir istikrarlı kaldı. 200 € esasen bir yazılım sıfırlaması için biraz yüksek görünüyor, özellikle de sorun servisten hemen sonra meydana geldiyse. Bakım sırasında taşıma modu aktivasyonunun genellikle onların tarafında hizmet ile ilgili bir hata olarak kabul edildiği için bunu bayinizle görüşmek isteyebilirsiniz.

(Çeviren İngilizce)

Taşıma modu durumu hakkındaki faydalı geri bildirimler için herkese teşekkürler. Eos tamirinin nasıl sonuçlandığını paylaşmak istedim. Bu yanıtları okuduktan sonra, taşıma modu sorunu hakkında daha fazla bilgiyle mekaniğime geri döndüm. Servis müdürü, teşhis kontrolünün rutin bakım sırasında yanlışlıkla taşıma modunu tetiklediğini kabul etti. Servis sırasında onların ihmali olduğu için 200 € ödemem iade edildi. Araç konfigürasyonu, yaklaşık 45 dakika içinde VW teşhis ekipmanlarını kullanarak düzgün bir şekilde sıfırlandı. Tüm elektrik sistemleri şimdi mükemmel çalışıyor, navigasyon sistemi sorunsuz çalışıyor ve anahtar fob normal şekilde çalışıyor. En önemlisi, motor çalıştırma ve diğer araç ayarları birkaç aydır istikrarlı kaldı. Hiçbir kalıcı sorun olmadan çözüldüğü için gerçekten çok mutluyum. Bu forumun sorunu anlamama ve tamirhaneye doğru bilgilerle yaklaşmama yardımcı olması çok takdir edildi. Teknik bilgiye sahip olmak, adil bir muamele görmede büyük bir fark yarattı.

(Çeviren İngilizce)