VW Crafter Dizel Ateşleme Hatası ve Güç Kaybı: Yaygın Çözümler

Geçen yıl 2015 model VW Transporter dizel aracımla çok benzer bir sorun yaşamıştım. Dizel motorlarda orta düzeyde deneyime sahip biri olarak, bu belirtiler bana hemen yakıt besleme sorunlarını işaret etti. Düzensiz rölanti ve motor arıza ışığı, güç kaybı ve yanma hatasıyla birleşince, yakıt enjektör sorunu kuvvetle muhtemel görünüyordu. Tanı testi sonucunda, yakıt enjektörlerinden birinin arızalı olduğu ve değiştirilmesi gerektiği ortaya çıktı. Tamir aşağıdaki işlemleri içeriyordu: Kapsamlı tanı taraması, Yakıt enjektörünün çıkarılması ve test edilmesi, Arızalı enjektörün değiştirilmesi, Sistemin yeniden programlanması, Test sürüşüyle doğrulama. Toplam maliyet, parça ve işçilik dahil 515 € oldu. Tamir tüm belirtileri giderdi, motor şimdi sorunsuz çalışıyor, motor arıza ışığı artık yanmıyor ve güç dağıtımı normale döndü. Crafter'ınız için özel çözümler önermeden önce, şunları sağlayabilir misiniz: Mevcut kilometre, Bakım geçmişi, özellikle yakıt sistemi bakımları, Sorunun aniden mi yoksa kademeli olarak mı ortaya çıktığı, Egzozdan gelen herhangi bir olağandışı ses veya duman, Kullanılan yakıt tipi ve kalitesi. Bu bilgiler, sorununuzun Transporter'ımda yaşadığım sorunla benzer olup olmadığını belirlemeye yardımcı olacaktır.

(Çeviren İngilizce)

Son bakım 59000 KM'de yapıldı ve her şey sorunsuz kontrol edildi. Sorun, geçen ay boyunca kademeli olarak başladı. Egzozdan garip sesler gelmedi, ancak ivme sırasında ara sıra siyah duman fark ettim. Normal istasyonlardan standart dizel yakıt kullanıyorum. Sorun başladıktan beri gaz tepkisi kesinlikle kötüleşti. Motor soğukken özellikle belirgin olan düzensiz rölanti var. Motor arıza ışığı, sürekli yanmadan önce aralıklı olarak yanıp sönmeye başladı. Önümüzdeki hafta bir tamirciye götüreceğim, ancak bu belirtilere dayanarak yakıt enjektörü testinin ilk adım olup olmadığını teyit etmek istedim. Arızalı bir yakıt pompası benzer sorunlara neden olur mu? Onarımınız yüksek basınçlı yakıt sisteminin kontrol edilmesini de içeriyor muydu? Tamirhanenin teşhis ederken olası tüm nedenleri kapsamasını sağlamak istiyorum.

(Çeviren İngilizce)

Bu ek bilgiler ışığında, semptomlarınız benim yaşadıklarıma neredeyse birebir benziyor. Hızlanırken oluşan siyah duman, azalan gaz tepkisiyle birlikte, tıpkı benim Transporter'ımın yaşadığı gibi, yakıt besleme sorunlarını güçlü bir şekilde gösteriyor. Benim durumumda, atölye arızalı enjektörü tespit etmeden önce yüksek basınçlı yakıt sistemi üzerinde tam bir kontrol gerçekleştirdi. Arızalı bir yakıt pompası benzer semptomlara neden olsa da, hızlanırken oluşan siyah duman daha çok enjektör sorunlarına işaret eder. Onarımım, pompa sorunlarını ekarte etmek için tüm yakıt sisteminin basınç testini içeriyordu. Yakıt enjektör sorunlarım da sürekli hale gelmeden önce aralıklı motor arıza uyarılarıyla başladı. Rölantideki düzensizlik, soğuk çalıştırmada benzer şekilde daha kötüydü ki bu, bu VW dizel motorlarında enjektör sorunlarının klasik bir işaretidir. Atölyem sorunu teşhis ettiğinde, enjektörün içindeki karbon birikiminin püskürtme düzenini bozup eksik yanmaya ve bu ateşleme hatalarına yol açtığını buldular. Bahsettiğiniz siyah duman genellikle aşınmış veya tıkalı bir enjektörden kaynaklanan zayıf yakıt atomizasyonunu gösterir. Atölyenizin şunları yapmasını sağlayın: Raydaki yakıt basınç testleri, Bireysel enjektör tanı testleri, Enjektör püskürtme deseni analizi, Sistem sızıntı testleri, Tam bilgisayar tanı taraması Onarımdan sonra, yanma ateşleme hataları tamamen ortadan kalktı ve rölantideki düzensizlik kayboldu. Gaz tepkisi neredeyse anında normale döndü.

(Çeviren İngilizce)

Detaylı bilgiler için teşekkürler. Az önce dükkana telefon açtım ve önümüzdeki hafta kapsamlı bir yakıt sistemi testi planladım. Önerdiğiniz gibi hem enjektörleri hem de yüksek basınçlı sistemi kontrol etmelerini sağlayacağım. Deneyiminiz, beklentilerimi belirlemede gerçekten yardımcı oluyor. Hızlanırken oluşan siyah duman ve düzensiz rölanti belirtileri, sizin durumunuzla eşleştiği için yakıt enjektörü teşhisine dair daha fazla güven duymama neden oluyor. Onarımın sizin durumunuzdaki tüm sorunları çözdüğünü bilmek güzel. Listelediğiniz tüm teşhis adımlarını gerçekleştirmelerini isteyeceğim. Benzer belirtiler göz önüne alındığında, püskürtme paterni analizi özellikle önemli görünüyor. Sizinle aynı şekilde, aralıklıdan sürekliye geçen kontrol motor ışığı davranışı, bunun enjektörle ilgili olduğunu daha da destekliyor. Gaz tepkisi sorunları ve soğuk çalıştırma sorunları kesinlikle kötüleşiyor, bu nedenle herhangi bir ek hasar oluşmadan önce çözmek akıllıca görünüyor. Resmi teşhis ve onarım tamamlandıktan sonra güncelleme yapacağım. Son bir soru, onarım yapıldıktan sonra herhangi bir kalıntı sorun yaşadınız mı? Sizin durumunuzdaki gibi her şeyin anında düzeleceğini beklemeli miyim, bunu öğrenmek istiyorum.

(Çeviren İngilizce)