VW Crafter'ın Çoklu Sistem Arızaları Sahiplerini Şaşırtıyor

Yaklaşık altı ay önce 2015 model VW Transporter T6 dizel aracımda çok benzer bir sorun yaşamıştım. Araç elektroniği konusunda biraz deneyime sahip olduğum için, öncelikle temel bir OBD-II tarayıcı kullanarak hata kodlarını silmeyi denedim, ancak birkaç dakika içinde tekrar ortaya çıktılar. Çoklu sistem arızaları ve motor arıza ışığı, bireysel bileşen arızalarından ziyade merkezi bir elektronik sorun olduğunu gösteriyordu. Aracı VW uzman bir atölyeye götürdükten sonra, motor teşhisleri araç kontrol modüllerinde yanlış kodlama olduğunu ortaya çıkardı. Görünüşe göre, bu durum yazılım güncellemelerinden veya akü bağlantısının kesilmesinden sonra meydana gelebilir. Atölye, gelişmiş teşhis tarayıcısını kullanarak birden fazla kontrol ünitesi arasında eşleşmeyen kodlama parametrelerini belirledi. Çözüm, etkilenen modüllerin yeniden kodlanmasını ve eksiksiz bir sistem adaptasyonunun yapılmasını içeriyordu. Teşhis çalışmaları ve yeniden kodlama dahil toplam maliyet 360 € idi. Vakalarınız için özel çözümler önermeden önce şunları bilmek yardımcı olacaktır: Hangi hata mesajlarını görüyorsunuz? Bu durum son zamanlarda yapılan herhangi bir işlemden veya akü değişiminden sonra mı başladı? Sürüşle ilgili herhangi bir sorun yaşıyor musunuz? Bir bayide son zamanlarda herhangi bir yazılım güncellemesi aldınız mı? Arıza göstergesi belirtileri çok tanıdık geliyor, ancak benzer belirtiler, belirli model ve yapılandırmaya bağlı olarak farklı kökten nedenlere sahip olabileceğinden doğru teşhis çok önemlidir.

(Çeviren İngilizce)

175.000 km'deki son bakımımın ardından kısa süre sonra bu hataların ortaya çıktığını fark ettim. Atölye, gelişmiş tarama cihazlarını kullanarak sorunun temel nedenini buldu; farklı sistemler arasındaki iletişim sorunlarına neden olan arızalı bir ağ geçidi kontrol modülü olduğu ortaya çıktı. Hata kodları, bireysel bileşen arızaları yerine ağ iletişim hatalarına işaret ediyordu. Değiştirilen ağ geçidi modülü ve programlama maliyeti 890 € oldu, ancak tüm sorunları tamamen çözdü. Tamir işlemi yaklaşık 2 hafta önce tamamlandıktan beri sorunsuz çalışıyor. Atölyenin geri bildirimlerine göre, bu ağ geçidi modülleri, o üretim dönemindeki Crafter'larda bilinen bir zayıf noktadır. Temel düzeltmeleri denemek yerine, profesyonel bir tarama cihazıyla doğru motor teşhisi yaptırmanızı kesinlikle tavsiye ederim, çünkü birden fazla sistem arızası genellikle doğru teşhis için özel ekipman gerektiren merkezi bir elektronik sorunu gösterir.

(Çeviren İngilizce)

Onarım deneyiminizi paylaştığınız için teşekkürler. Geçit modülünüzün teşhisi, bir süre önce T6'mda karşılaştığım durumla örtüşüyor. Temel sıfırlamalara rağmen hata kodlarının tekrar tekrar ortaya çıkmasını gördükten sonra, doğru teşhis ekipmanına sahip uzman bir atölyeye gitmek uzun vadede kesinlikle zaman ve para tasarrufu sağladı. Temel tarama araçlarının genellikle tüm kontrol modülleri ile düzgün bir şekilde iletişim kuramaması nedeniyle bu merkezi elektronik sorunlar zorlu olabilir. Motor arıza ışığı ve birden çok sistem uyarısı, o döneme ait VAG araçlarında geçit iletişim sorunlarının klasik belirtileridir. Parça değiştirmeyi denemek yerine düzgün bir şekilde teşhis ettirdiğiniz için iyi yapmışsınız. 890 € ucuz değil ama sadece donanım değiştirmenin ötesinde gerekli olan özel programlama göz önüne alındığında aslında makul. Onarımından beri iyi çalıştığını duyduğuma sevindim. Benzer belirtiler gösteren diğerleri için, önemli nokta, birden fazla sistem aynı anda hata gösterdiğinde, bunun genellikle bireysel bileşen arızalarından ziyade merkezi bir iletişim sorunu olduğudur. Bu tür elektronik arızaları doğru bir şekilde tespit etmek için profesyonel teşhis ekipmanı şarttır.

(Çeviren İngilizce)

Araç, herhangi bir hata mesajı veya arıza gösterge ışığı tekrar ortaya çıkmadan 1000 KM daha yol aldı. Atölyeden gelen teşhis taraması sonuçları, çoklu sistemlerde iletişim kesintilerine neden olan arızalı ağ geçidi kontrol modülünü hızlı bir şekilde belirledikleri için çok değerliydi. Crafter'larında benzer çoklu sistem hatalarıyla karşılaşan herkese, profesyonel ekipmanlarla uygun bir teşhis yaptırılmasını şiddetle tavsiye ederim. Temel arıza kodu okuyucuları, kontrol modülü iletişim sorunlarının tam boyutunu ortaya çıkarmayabilir. Daha ucuz kısmi çözümler denemek yerine kapsamlı onarım göz önüne alındığında, 890 €'luk onarım maliyeti buna değdi. Atölye, bu arıza modelini benzer yaştaki Crafter'larda düzenli olarak gördüklerini, ağ geçidi modülünün olağandışı sistem hatalarına neden olmaya başladığını belirtti. Doğru teşhis tarayıcı okumalarını almak, gereksiz yere ayrı bileşenleri değiştirmek yerine kök nedeni hızlı bir şekilde belirlemeye yardımcı oldu. Bu onarım, tüm uyarı mesajlarını tamamen ortadan kaldırdı ve tüm araç sistemlerinde normal işlevselliği geri kazandırdı. Hem teşhis sürecinden hem de nihai sonuçtan çok memnun kaldım.

(Çeviren İngilizce)